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发表于2019-04-22

标签：空气动力学优化资料空气动力学优化讨论空气动力学优化视频

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隧道空气动力学：是指高速列车通过隧道时，所诱发的一系列与空气动力学相关的物理现象而逐步形成的一门分支学科。 1、定义 2、问题的提出 3、产生隧道空气动力学问题的根本原因 4、隧道空气动力学的特性 5、国内外对高速铁路隧道空气动力学研究现状 6、高速铁路隧道空气动力学主要影响及效应 7、压力波动程度的评估和相关舒适度准则 8、缓冲结构对压力及其梯度的影响 9、隧道空气动力学问题的研究思路本资料为PPT格式，共计82页。高速铁路隧道断面示意图列车头

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高速铁路隧道空气动力学（PPT版，共84页）立即下载

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关键词：隧道空气动力学滑流及列车风

1、定义 §高速铁路：一般定义为列车运行速度在200km/h及以上的铁路干线。 §高速铁路是一项十分复杂的系统工程，需要多种学科的技术支持。许多在低速时可以忽略的现象，在高速时却变得非常重要。例如高速列车与空气的相互作用就是一个突出的例子。 ······ 1、定义 2、问题的提出 3、产生隧道空气动力学问题的根本原因 4、隧道空气动力学的特性 5、国内外对高速铁路隧道空气动力学研究现状 6、高速铁路隧道空气动力学主要影响及效应 7、压力波动程度的评估和相关舒适度准则 ······ 共8

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从塔科马到墨西拿——回看桥梁空气动力学促进悬索桥主梁的演进查看详情

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关键词：从塔科马到墨西拿回看桥梁空气动力学促进悬索桥主梁的演进

空气动力学优化资料下载-从塔科马到墨西拿——回看桥梁空气动力学促进悬索桥主梁的演进

悬索桥作为跨越能力最强的桥式，不断实现更大的跨度，一直是桥梁工程师追求的目标。现代悬索桥发源于美国，在旧塔科马海峡大桥（Old Tacoma Narrows Bridge）之前，桁梁几乎是悬索桥主梁（也称加劲梁）的标准形式。在1931-1940年美国悬索桥的辉煌十年里建成的乔治.华盛顿大桥（跨度1066m，桁梁高8.84m，1931年落成）、金门大桥（跨度1280m，桁梁高7.62m，1937年）等均采用桁梁形式的加劲梁。桁梁具有较大的梁高，从而为加劲梁提供了较大的竖弯刚度和抗扭刚度，但存在的不足是建筑高度及用钢量较大。当时，美国设计师为了追求更好的经济性，在大跨悬索桥上开始尝试用更为纤细且节

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空气动力学与热工基础立即下载

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内容简介主要介绍等容、等压、等温的过程方程、能量转换和过程曲线。

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上海中心大厦结构抗风设计立即下载

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关键词：上海中心大厦超高层混合结构大厦结构抗风设计空气动力学优化

上海中心大厦结构抗风设计摘要:上海中心大厦为超高层建筑，建筑立面呈三维曲面和旋转形态，合理的抗风设计对结构的安全性、适用性和经济性具有重要意义。通过对上海中心大厦的风气候、建筑外形空气动力学优化以及风洞试验研究，获得了体型系数、斯托罗哈数和地貌类别等计算参数，分析了上海中心大厦风致振动、舒适度以及调谐质量阻尼器对风振舒适度的影响。研究结果表明:采用 Vickery 风场模型预测得到的梯度风速比采用 Georgiou 模型预测得到的梯度风速有所增加;风荷载下的结构响应大于多遇地震作用下的结构响应，但小于基本烈度地震作用下的结构响应，合成位移角满足 1/500 限值的要求。关键词:超高

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帕拉马塔广场建筑查看详情

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Parramatta, square building 设计方：urban office architecture 位置：澳大利亚新南威尔士分类：商业建筑内容：设计方案图片来源：urban office architecture 图片：14张澳大利亚的帕拉马塔市举办了一个比赛，要建造两栋商业高楼，突出节能高效的设计理念。对此，urban office architecture事务所设计了“城市上升”这一建筑。该建筑是两个楼的结合体，楼的底部是融合在一起的，之后随着楼层的升高而分成两栋。卡洛恩佐的纽约办

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绿地集团苏州绿地中心查看详情

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关键词：绿地集团苏州绿地中心 SOM建筑事务所

Greenland Group Suzhou Center 设计方：SOM建筑事务所位置：江苏苏州分类：其它建筑内容：设计方案图片：8张 2012年1月17日 - 伊利诺伊州芝加哥 - Skidmore， Owings & Merrill LLP（简称SOM）芝加哥办公室非常荣幸地向大家宣布，公司已经在位于中国吴江的绿地集团苏州绿地中心项目的国际设计竞赛中获胜。358米的超高层塔楼将成为新的吴江湖畔开发地带和整个城市内引人瞩目的标志性建筑。SOM设计总监Ross Wimer先生表示：“本设计是我们芝加哥办

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