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邱博士更正:纯受扭构件的超筋问题深究
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关键词: 完全超筋破坏
混凝土材料抗压强度
声明:本文纯属作者个人技术观点,与其他单位无关。 作者简介:邱明兵 《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008编委 《建筑桩基技术规范应用手册》2010年,第三作者 《建筑地基沉降控制与工程实例》2011年 《建筑结构震害机理与概念设计 》2011年 国家一级注册结构工程师(2003年) 注册土木工程师(岩土)(2005年) 高级工程师 中国土木工程学会土力学及岩土工程分会桩基础学术委员会委员 中国工程建设标准化协会地基基础专业委员会委员 本人前些日发表了《纯扭构件会不会出现超筋破坏?
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剪力墙结构连梁超筋问题的处理
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内容简介 本文着重分析了混凝土剪力墙结构连梁的受力机理和破坏形式,提出了连梁的概念设计方法,根据连梁受力特性的近似性,提出了在不同情况下连粱超筋的解决办法。
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连梁超筋问题解决办法
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连梁超筋问题在剪力墙中是很常见的。 (1)一般先减连梁高度,如果仍然超筋,说明该连梁两侧的墙肢过强或者是吸收的地震力太大。此时,想通过调整使计算结果不超筋是困难的,也是没有必要的。就好比说,它原来没有这个能力,你非要让它有这个能力,这当然很困难。从连梁的作用来说,首先它是在两个墙肢之间传递内力,对墙肢起到约束作用,其次它是在地震来临时充当第一道防线,起到耗能作用。就此而言,超筋连梁(指抗剪超筋)的设计原则应该是这样的:1、首先按该连梁截面能承受的最大剪力(高规JGJ3-2002 7.2.23)计算连梁抗剪箍筋;2、根据该剪力值计算出连梁端部弯矩(为简化起见,假设反弯点在中
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连梁超筋问题
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连梁超筋问题在剪力墙中是很常见的。 (1)一般先减连梁高度,如果仍然超筋,说明该连梁两侧的墙肢过强或者是吸收的地震力太大。此时,想通过调整使计算结果不超筋是困难的,也是没有必要的。就好比说,它原来没有这个能力,你非要让它有这个能力,这当然很困难。 从连梁的作用来说,首先它是在两个墙肢之间传递内力,对墙肢起到约束作用,其次它是在地震来临时充当第一道防线,起到耗能作用。就此而言,超筋连梁(指抗剪超筋)的设计原则应该是这样的: 1、首先按该连梁截面能承受的最大剪力(高规JGJ3-2002 7.2.23)计算连梁抗剪箍筋; 2、根据该剪力值计算出连梁
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连梁的设计方法及超筋超限应对论文
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连梁的设计方法及超筋超限应对论文摘 要:针对建筑结构中连梁的受力特点及水平荷载下的破坏形式,提出连梁设计时面对的问题,总结连梁超筋超限的应对方法,并且详细介绍了 PKPM 软件的处理方法及注意事项,供广大设计人员参考使用。 关键词:建筑结构,连梁,超筋处理 目录: 1 前言 2 连梁的受力特点及建模方式 3 连梁抗剪设计要求 4 连梁刚度折减 5 应对连梁超筋超限的其他办法 6 结语 楼板处设缝 剪力墙开洞方式建模的连梁 框架梁方式建模的连梁&nbs
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解决连梁超筋
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NO.1 问题由来 连梁超限应对 【1】高层剪力墙设计中连梁超筋现象非常常见,设计人的处理方式也各不相同。 【2】有的设计单位要求在电算中全部连梁不能超限;也有的不限制连梁电算结果是否超限,而以手算方法来复核。 【3】解决连梁超限的方法,其实只有下面的几条原则: ❖要么是减小连梁计算剪力,也就是减小抗弯刚度,通过减小截面或加大刚度折减来实现。 ❖要么是增强连梁本身的抗剪能力,如加宽梁截面,梁内加钢板等。 ❖或者以上二者兼而有之。 解决连梁超限的原则... ❖减小连梁计算
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如何从个别构件超筋看结构本质?
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作者:刘孝国 北京构力科技有限公司授权发布 [摘要]设计中对配筋过多的关注,同时不正确的设计思路导致设计师只关注局部而忽略整体,以及概念设计的缺失导致在局部构件配筋出现异常时设计师无法快速高效的发现问题。本文通过一个实际工程中某几根梁的配筋异常,逐步剖析结构深层次的问题,逐步引导设计师进行结构分析时对于软件计算结果正确的查看顺序,避免错误的查看顺序导致无法直接发现结构体系本身存在的局部振动、底部剪力过小、振型有效质量系数不足等问题,而引起过多关注构件配筋等局部问题。 0前言 在结构设计中一般设计师在使用SATWE等结构设计软件计算完毕后直接查
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超详细版,马凳筋的计算及讲解
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1马凳的概念 马凳筋作为板的措施钢筋是必不可少的,从技术和经济角度来说有时也是举足轻重的,它既是设计的范畴也是施工范畴更是预算的范畴。一些缺乏实际经验和感性认识的人往往对其忽略和漏算。马凳不是个简单概念,但时至今日没有具体的理论依据和数据,没有通用的计算标准和规范,往往是凭经验和直觉。不过道理弄明白了,也了解实际施工,那么计算马凳筋就不是件难事。任何把简单的事情复杂化和把复杂的问题简单化都是有害的。 马凳,它的形状象凳子故俗称马凳,也称撑筋。用于上下两层板钢筋中间,起固定上层板钢筋的作用。当基础厚度较大时(大于800mm)不宜用马凳,而是用支架更稳定
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结构计算之超筋处理(10条汇总版)
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1、PKPM计算中,柱子显示超筋,结果图形如下,请高手指点应该怎么调整?回答:首先(0.63)说明轴压比不超限。其他好像主筋箍筋超了,具体各项对应什么我记不清了,查说明就能知道。一般我看到有红的我就去查文本里的超筋信息看具体超了超多少。一般超筋好解决,最简单也是最合理的就是加大截面,如果建筑设计不同意那就是局部加大混凝土等级采用C40,还有就是加钢筋级别HRB400以上的一般不建议。另外看这个柱上梁的偏心较大不利于抗震.其他3条回答:最有效的办法,加大柱截面你的轴压比已经到0.63了,虽然没有超限也算是比较高了,建议加大柱截面追问:我这个是地下2层,地上6层的框架,截图是一层的,查了规范,轴压
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关于梁、柱配筋率的问题
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很多人在计算配筋率的时候,分辨不清什么时候采用全截面,什么时候采用有效截面来计算。对于梁的计算,有计算梁的最小配筋率和梁的一般配筋率。 梁的最小配筋率:取全截面高度。根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)第8.5.1条:钢筋混凝土结构构件中纵向受力钢筋的配筋百分率不应小于表8.5.1规定的数值。 而第8.5条是关于纵向受力钢筋的最小配筋率的问题的。 所以8.5.1条注2中,所说的配筋率是指的最小配筋率。梁的一般配筋率:取有效高度。根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)第7.2.3条: ρ--纵向受拉钢筋配筋率:对钢
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公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法,超全图文详解!
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任何工程在竣工完成之后都会经过严密的检查,判定是否合格然后再投入使用,那么在公路桥梁交工验收的时候我们都需要检查哪些重点项目,都会使用什么样的方法来检测?施工人员应该尤其注意哪些施工步骤?今天小编就和大家一起学习一下在公路桥梁交工验收中常见的质量问题以及现场检测方法吧! 1、概述 1.1 交工验收相关规定 1)公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件: (一)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 (二)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 (三)监理单位对工
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建筑工程施工典型质量问题案例超清图文集锦(共256页,图文丰富)
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关键词: 建筑工程施工
施工质量问题案例
材料堆放及标识
施工现场布置
本资料为建筑工程施工典型质量问题案例超清图文集锦,共256页。 目录: 一、材料堆放及标识 二、钢筋 三、混凝土 四、填充墙 相关图片: 钢筋状态标识牌不齐全 现场水泥库未封闭 加气混凝土块无防潮措施 室外标养室不封闭 剪力墙暗柱拉筋直径瘦身 楼梯施工缝留置位置不当 马牙槎留置不规范,马牙凹凸不一致 ……
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砌体和抹灰工程常见质量问题及做法,超全面,建议收藏!
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砌体工程 1 砌筑施工工艺流程 2重点工序与质量要点 2.1定位放线 工序基本要求: 由项目专业测量员从每户放线孔引出两条纵横轴线,以此线为基准线,后续房间方正、墙身定位、抹灰定点、墙身厚度都可以此线为依据,然后移交劳务,劳务需放出户内十字线、墙体定位线、墙体控制线、建筑1m线、门窗洞口定位线。弹线完成后引依据边线找出胀模等影响砌筑的建构面,提前进行打凿或修补。 常见质量通病 墙身线偏差、多重线、未弹墙身控制线 原因: 1)基层浮灰、石子未清理,
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柱插筋在基础内是否设箍筋
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根据 11G101-3图集第59页柱插筋在基础内锚固构造要求,柱插筋在基础内设置不少于2道,间距小于等于500㎜的非复合箍(即柱外箍),原平法图集也是如此要求。那么,实际施工时是否一定要配置?是否都放置了?有施工难度吗?不设置对受力有影响吗? 要回答这些问题就首先分析柱插筋在基础内箍筋的作用,其实,它是固定柱筋的作用,而不是结构受力或是构件构造所必须,它不像柱梁节点核心区的箍筋起约束节点混凝土和关键性的抗震作用,所以,柱插筋在基础内箍筋放不放都没关系。 其次,柱固定主要是靠紧贴基础面上的箍筋和约高于基础面1米的箍筋,柱插筋在基础内即使绑扎几道箍
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从施工端看问题,探讨预制叠合KT板设计合理性!
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从施工端看问题,探讨预制叠合KT板设计合理性!摘要 楼板是结构中最普通的构件,在预制混凝土装配整体式建筑中,预制叠合KT楼板也是最普通的预制构件,在结构体系中,楼板作为楼面竖向荷载传力构件,力学模型简单,或为单跨简支板,或为多跨连续板。 在支座位置,板的面筋或按温度作用效应配置,若为连续板,则按负弯矩效应作面筋配置,支座处底筋按经验构造配筋,对于整体现浇板,底筋伸入支座,没有任何质疑。 但无论是在预制KT叠合板发明使用之初,还是目前美国、日本、台湾等国家或地区的实际案例、设计规范中,从施工便利快捷考虑,均没有要求KT板底筋伸入支
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建筑工程实体施工质量常见问题防治措施总结(125页 附图多)
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关键词: 质量通病防治
建筑工程质量控制
混凝土质量通病
钢筋工程质量控制
资料目录 目录 一、承重构件主要受力钢筋位移1 (一)柱、墙主筋移位1 (二)松扣和脱扣4 (三)保护层超差或露筋5 (四)梁面或梁底多排纵筋排距超差7 (五)主次梁、梁柱节点处钢筋位置超差9 (六)现浇板上层钢筋保护层厚度超差11 二、现浇混凝土构件外观质量缺陷14 (一)现浇混凝土楼板裂缝14 (二)蜂窝、孔洞、夹渣、疏松、露筋20 (三)外形、外表缺陷29 三、轴线位移、结构构件尺寸偏差33 (一)轴线位移3 3 (二)结构构件尺寸偏差36 四、填充墙砌体裂缝44 五、回填土不密实造成地面下沉54 六、混凝土构件表面强度达不到设计要求57 七、后浇带模板支设及拆除不满足规范要求
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地铁车站施工常见质量问题及预防措施总结(53页)
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质量问题: ①钢筋笼箍筋间距不均匀,间距过大超过设计要求,偏差超规范要求。 ②钢筋笼箍筋焊接点密度不足,未焊接牢固,易脱落。 ③钢筋笼主筋机械连接、焊接质量不符合要求,机械连接露丝过多,焊接长度不足。 ④注浆管、声测管绑扎不牢固,端口未封堵被堵塞,未做好标识保护。 ⑤钢筋笼加工后成品为做好保护,被泥浆污染,重物撞击导致箍筋、主筋弯曲变形。 ⑥预埋件的标高不准确,预埋件安装不牢固,导致预埋件偏位、脱落 ······ 1、围护桩钢筋笼质量问题与措施 2、冠梁砼支撑质量问题与措施 3、土方
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工程造价数据,超全!
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一、筋、板等常见问题 第一章基础层一、柱主筋基础插筋=基础底板厚度-保护层+伸入上层的钢筋长度+Max{10D,200mm} 二、基础内箍筋基础内箍筋的作用仅起一个稳固作用,也可以说是防止钢筋在浇注时受到挠动。一般是按2根进行计算(软件中是按三根)。 第二章中间层 一、柱纵筋1、 KZ中间层的纵向钢筋=层高-当前层伸出地面的高度+上一层伸出楼地面的高度 二、柱箍筋1、KZ中间层的箍筋根数=N个加密区/加密区间距+N+非加密区/非加密区间距-103G101-1中,关于柱箍筋的加密区的规定如下1)首层柱箍筋的加密
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