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钻探用井架承载能力试验与安全评定
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内容简介 钻探用井架承载能力试验与安全评定 提出了基于测试应力的钻探用井架安全承载能力评定方法。以井架现场试验时杆件的工作应力为综合评定井架结构承载性能的重要指标,以与应力有关的设计参数为有限元模型输入参数的修正对象,将现场测试与有限元数值模型相结合,通过修正的有限元模型,分析了在各种载荷作用下在役井架的工作性能,应用国际上通用的AP1 Spec 4F标准进行了安全评定。对某型号钻探井架进行了逐级加载试验,通过井架第一级载荷作用下模型的模拟与修正,复现、预测了其它八级载荷作用下的井架工作性能,预测结果误差不超过5%,验证了模型修正方法的正确性。
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蛮干动土致1死1伤!正确的动土作业安全管理方法看这个就够了!
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动土作业是石油化工企业在装置新建、改建、扩建和检维修过程中进行土建、基础施工时常见的一种作业,其危险性较大,如果防范措施落实不到位,就有可能发生事故。 5月15日15时许, 宝安区一工程工地施工过程中 疑似发生坍塌, 造成1名工人当场死亡、 1名工人受伤。 //动土作业定义// 在石化企业中,动土作业是一项较为普遍的特殊作业活动。根据《中国石化动土作业安全管理规定》,动土作业是指: ●在中国石化生产运行区域的地下管道、电缆、电信、隐蔽设施等影响范围内,以及在交通道路、消防通道上进行的挖土、打
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大口径钻探技术在桩基工程施工中的应用综述
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一、概述 近年来,随着现代工程建筑、交通、水电等事业的迅速发展,大口径基础工程钻探技术也得到了相应的发展。在地勘、公路、交通、铁路、水利、建筑等施工单位承建的大口径桩基施工中,桩径和桩长不断创造新记录,特别是自2000年以后,先后涌现出了专门从事基础工程钻探设备制造商,进一步推动了桩基工程钻探技术的大力发展。而且我国还专门成立了国际大口径工程井(桩)协会,还定期举办中国国际桩与深基础峰会,这都说明了大口径基础工程施工在国民经济建设中的重要性。 二十一世纪以来,我国在原来桩基工程泥浆常规钻探技术发展的基础上,开发出了许多桩基钻探新设备、新技术,
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岩土工程勘察中钻探设备及工艺的选择
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岩土工程基本任务是查明施工场地土层类型、深度、分布、等工程地质特征,包括现场钻探、原土取样、实验室分析和现场进行原位测试等方面,为后续施工提供准确的岩土物理力学指标和岩土特性分析。 岩土工程勘探是工程建设的一项基础性工作,是所有工程开展的基础,其数据的准确性、可靠性直接影响工程建设的质量、安全、工期和投资效益。 我国幅员辽阔,地质条件复杂,岩土层物性变化较大。本文将从以下几个方面对岩土工程勘察中的钻探工艺进行探讨。 1 钻探设备及工艺 岩土勘探利用钻机控制钻具从地表向地下钻进,在地下形成圆柱形钻孔,并通过钻孔获取处于不同深度下的岩芯、土、水样
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铁路工程建设工程安全管理
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关键词: 建设工程安全形势
建设工程安全监管
项目安全管理
简介:铁路工程建设工程安全管理,PPT格式;(163页) 主要内容:目录: 铁路建设工程安全形势 铁路建设工程安全监管 事故应急预案和事故处理 安全突出问题和事故案例 风险隧道要进行超前预报专项设计,纳入工序管理。尤其要加强超前钻孔和超前炮孔钻探。仅供参考; 项目安全管理 分析 行业监督 事故统计 现场管理 综合监督
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高边坡安全专项施工方案Word版(共31页)
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高边坡安全专项施工方案 根据地质调绘和钻探,目前各自然边坡稳定性较好。但边坡开挖后若不及时做好防护和排水措施,易引起边坡失稳,产生坍塌,甚至诱发较大规模的滑坡、崩塌。为保证路基稳定,防止路堑高边坡地质病害的产生制定了专项施工方案。 本段挖方边坡设计每10米分级,自下而上第一、二级边坡坡率采用1:1.0,第二、三级边坡坡率采用1:1.25,各级边坡平台宽度2米。 …… 一、编制依据 二、设计概述 三、施工工艺 四、路堑高边坡监控测量 五、施工主要危险源及可能造成的伤害 六、施工作业的安全技术 ……
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高速公路隧道工程瓦斯安全方案及防治管理制度
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关键词: 路桥项目管理
公路隧道工程
隧道施工安全方案
资料目录 1隧道基本情况 2隧道瓦斯安全管理组织机构 3瓦斯安全专项方案专家评审会 4隧道施工期间瓦斯防治技术总体方案 5隧道施工期间瓦斯安全专项方案 5.1爆破专项方案 5.2通风专项方案 5.3隧道内供电系统改造方案 5.4超前瓦斯地质钻孔预报方案 5.5应急救援专项方案 6隧道瓦斯防治管理制度 6.1洞口搜身检查登记管理制度 6.2洞内瓦斯检查记录管理制度 6.3通停风管理制度 6.4洞内用火作业管理制度 6.5安全设备管理制度 6.6洞内作业人员交接班管理制度 6.7重大危险源排查管理制度 6.8定期内部检查考核及奖惩制度 7 特种作业人员管理 7.1专职瓦斯检查员 7.2专
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盾构穿越特殊地段施工作业指导书
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一.工艺概述 盾构穿越特殊地层包括:地质条件复杂地段(软硬不均互层地段)和砂卵石地段、江河等;穿越建(构)筑物;特殊线路段:包括小半径曲线、大坡度地段、平行盾构隧道径距小于盾构直径70%的小径距地段等。 1、盾构穿越特殊地段必须详细查明和分析地质状况和隧道周边环境状况,确定专项施工方案。 2、根据隧道所处位置与地层条件,合理设置开挖面压力,控制地层变形。 3、根据隧道所处位置和工程地质、水文地质条件,确定壁后注浆的材料、压力与流量,在施工中根据量测结果进行相关调整。 4、对地表及建(构)筑物等沉降进行评估,必要时,应加密
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地铁施工的地质灾害危险性与安全管理对策
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在地铁施工过程中,由于对地质灾害危险性重视不足或防治不当,工程建设遭受或引发地质灾害的安全重大事故屡有发生。如何防治地质灾害,将地质灾害危险性风险控制在安全范围内,是摆在地铁建设者面前的一个严竣课题。 在我国,随着国民经济现代水平提高,城市人口不断增长,机动车辆与非机动车辆数量迅速增加,很多大城市为解决交通紧张状况纷纷上马建设地铁。在地铁施工过程中,由于对地质灾害危险性重视不足或防治不当,工程建设遭受或引发地质灾害的安全重大事故屡有发生。例如,2003年7月1日凌晨6:00,上海轨道交通4号线旁通道工程施工作业面内,因大量水及流砂涌入,引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉
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南京一桩基工程工地发生机械伤害生产安全事故,致1人死亡!
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关于中国葛洲坝集团第一工程有限公司的事故通报 2018年10月25日早晨6时左右,由中国葛洲坝集团第一工程有限公司施工总承包,江苏国兴建设项目管理有限公司监理的南京江北新区中心区地下空间一期工程启动区一区1段桩基工程工地,发生一起机械伤害生产安全事故,致1人死亡,施工总承包单位和施工专业承包单位的安全生产条件已降低,按照有关规定自当日起在江苏省内不得承揽新的工程项目。 附: 机械伤害相关知识 主要指机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等形式的伤害。
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