[分享]起拱值计算资料下载

发表于2019-04-10

标签：起拱值计算资料起拱值计算讨论起拱值计算视频

预应力混凝土简支梁起拱度计算方法的研究立即下载

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关键词：结构计算分析预应力混凝土

内容简介针对影响混凝土徐变的主要因素，对混凝土徐变变形值提供一种能满足工程实际精度需要的计算方法，为控制桥梁过度起拱提供理论依据。

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人民防空地下室结构设计计算方法立即下载

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人民防空地下室结构设计计算方法随着建筑结构新规范全面颁布，新规范在工程设计中已全面开始，这对于如何在工程设计中正确应用理解规范条文,正确选择设计软件及合理选取设计参数显得优为重要。大家知道：各新规范都明确要求结构设计必须对结构分析软件的计算结果进行分析判断，确认其合理有效后方可作为工程设计依据。如何判断？当然只能依靠概念设计来判断；另外大家一定要注意，编程序的人一再讲“设计者采用他们的程序计算，出了问题他们并不负责，仍然由设计者负责”；另外施工图审查单位只承担相应的技术审查失察责任，主要的质量责任还由设计者负责（在合理使用年限内负终身责任）。一、

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桥梁加固常用方法与计算理论查看详情

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1、前言旧桥梁的加固与维修同重建新桥相比具有更高的经济效益。也是广大市政施工企业一个巨大的经济市场。桥梁的加固利用和改造是一个永久性的技术课题。近年来，桥梁加固工程越来越多，但目前桥梁加固的设计计算理论还不够成熟和完善，至今未有专门的桥梁加固规范。 2、桥梁加固常用方法 2.1改变受力体系加固法 2.1.1改变受力体系加固机理改变结构的受力体系能大幅度减小计算弯矩，提高结构构件的承载力，达到加强原结构的目的。包括在梁的中间部位增设支点，增设托梁(架)，拆除墩柱(简称托梁拔柱)，将多跨简支梁变为连续梁等方法。 2.1.2

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楼板薄弱连接位置抗剪计算办法查看详情

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关键词：施工进度横道图节后复工安全教育节后复工安全教育内容高处作业安全

在实际工程中，我们时常碰到验算楼板薄弱连接位置（包括细腰）的面内抗剪问题。以下为两个工程的结构平面图。从下图可明显看到结构布置中的楼板薄弱位置。楼板协调两侧的主结构时，面内将受到较大的水平力，包括轴力和剪力。楼板面内承受拉力或者压力，相对来说，比较容易计算，但面内抗剪的问题，其实并不简单。通常的做法是，按《混凝》或《高规》中梁或墙的抗剪承载力计算公式进行复核。但这样做，有无问题呢？它们的抗剪机理是否一致呢？先来看梁的受剪机理。翻看教材，抗剪破坏分为斜压破坏、剪压破坏以及斜拉破坏。简单粗暴（并不准确）来说，梁的跨高比较小时，发生斜压破坏，这种破坏多

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[广东]框架剪力墙结构住宅楼高大模板施工方案（附计算）立即下载

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关键词：住宅楼高支模施工方案扣件式钢管脚手架

高度类别：高层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架,剪力墙,框架剪力墙模板材料：木胶合板模板,竹胶合板模板模板体系：大模板主要部位：柱,梁,楼板,剪力墙特殊模板支撑：高支模楼板支撑架：扣件式模板计算书：柱模板,板模板,梁模板,支撑架编制时间：2013年施工主要设备：塔吊木工圆盘锯木工刨平机施工重点难点：高支模搭设资料目录第一章编制说明及依据4 第一节编制说明4 第二节编制依据4 第二章工程概况6 第一节基本概况6 1. 工程总体概况6 2. 结构设计概况7 3. 混凝土强度等级概况7 第二节高支模概况7 1. 3-4#楼概况表8 2. 3-4#楼墙、柱

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公路桥梁造价计算中应注意哪些问题？查看详情

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工程造价编制的一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握计价定额的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写编制说明和成稿装订。 1、施工预算中如何剥离和提取工程量我国的公路建设工程设计图纸的编制办法，不同于房建工程（现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式），作为编制工程造价的基础资料的工程量，通常是设计人员在完成设计

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[江苏]省道段改扩建工程主桥施工技术方案（挂篮设计计算）立即下载

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关键词：路桥施工方案箱梁预应力施工

内容简介十二、主要工序的施工工艺　　(一)、0#块施工：包含支架、模板、钢筋、混凝土和预应力等工序　　 1、临时支撑方案：为保证0#块箱梁及箱梁悬浇节段的施工过程中“T”型构件的稳定安全，设置临时支撑作为0#块施工的平台，并且平衡悬浇过程中“T”型构件两侧产生的不平衡力矩………… 　　 (1)、左、右幅箱梁　　基本参数：左、右幅底板宽度为6.75m，顶板宽度为12.9m，梁顶面2.0%横坡，底板水平。箱梁0#块长9m，重量为382.7T，两侧各有7个块件，节段分别长3.2m、3.9m、边跨现浇段长3.92m，悬浇块件节段最重为95.4T，全桥两个主墩均为“T”型结构…………

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5星好评的桥梁伸缩缝到底怎么设计计算来的？查看详情

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关键词：公路桥涵设计物业管理资质施工进度横道图高处作业安全

随着交通事业的发展，道路桥梁车辆通行量的增大，车辆速度的加快，对桥梁伸缩装置的要求越来越高，它在承重、伸缩、防水等方面所具有的功能，会直接影响到桥梁的整体功能及寿命。近年来桥梁伸缩缝的破坏成为高等级公路桥梁的一大病害，其主要原因不外乎以下几点：设计选型不当，施工安装质量差、伸缩缝本身质量差等，接下来我们就来看一下桥梁伸缩缝如何设计选型。 ●（一）桥梁伸缩缝的设计计算● 桥梁伸缩装置在设计、型式选定上，桥梁伸缩量的计算是十分重要的，影响梁体伸缩量的大小，主要有二种主要因素：气温变化引起的伸缩量（△Lt），混凝土的徐变，干燥收缩引起的伸缩量（△Lc+△L

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钢拱组合体系拱桥钢拱梁顶推安装查看详情

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主桥上部结构为3×210m三孔结合梁—钢拱组合体系拱桥，相邻两个拱桥间采用简支结合梁连接。单孔拱桥每片主拱在结构上分为6个区段，最大长度36m，最大重量110t；每片副拱在结构分为6个区段，最大长度35.5m，最大重量32t；每片主纵梁分为21个节段，最大长度为12.75m；端横梁长23.6m，重量为60t。拱肋区段划分见图5.1-41，区段重量见表5.1-6。1）、顶推控制要求桥涵施工规范中关于顶推法施工的滑道顶标高误差精度控制要求是很严格的。其目的是保证滑道在顶推过程中能均匀受力，避免主纵梁底产生变形，控制梁体最终实现满足设计要求的线形。常规的顶推所有滑道（包括拼装平台）顶面高程设计在同一

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做结构设计最让人困惑的问题解析汇总查看详情

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做结构设计最让人困惑的问题解析汇总 1.结构类型如何选择？解释：（1）对于高度不超过150米的多高层项目一般都选择采用钢筋混凝土结构；（2）对于高度超过150米的高层项目则可能会采用钢结构或混凝土结构类型；（3）对于落后偏远地区的民宅或小工程则可能采用砌体结构类型。 2.结构体系如何选择？解释：对于钢筋混凝土结构，当房屋高度不超过120米时，一般均为三大常规结构体系——框架结构、剪力墙结构、框架—剪力墙结构。（1）对于学校、办公楼、会所、医院以及商场等需要较大空间的建筑，当房屋高度不超过下

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做结构设计，这44个问题让人困惑查看详情

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1.结构类型如何选择？解释：（1）对于高度不超过150米的多高层项目一般都选择采用钢筋混凝土结构；（2）对于高度超过150米的高层项目则可能会采用钢结构或混凝土结构类型；（3）对于落后偏远地区的民宅或小工程则可能采用砌体结构类型。 2.结构体系如何选择？解释：对于钢筋混凝土结构，当房屋高度不超过120米时，一般均为三大常规结构体系——框架结构、剪力墙结构、框架—剪力墙结构。（1）对于学校、办公楼、会所、医院以及商场等需要较大空间的建筑，当房屋高度不超过下表时，一般选择框架结构；当房屋高度

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PKPM学习笔记，或许半辈子都能用上查看详情

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01裂缝与挠度裂缝，模型里计算裂缝是按矩形截面计算弯矩，而不考虑翼缘影响，实际上翼缘影响是很大的，也就是说模型计算出的结果裂缝偏大，一般梁支座裂缝不考虑，因为本来强柱弱梁也是要出现塑性铰的，但是梁底部裂缝要考虑，而且梁尤其是KL底筋配筋结果最好比计算结构稍大，也就是弯矩调幅0.8而不是0.85保证出线塑性铰时的安全性。再说挠度，梁的跨度大于3.6m时是要起拱的，而软件计算出的挠度值是纯挠度值，不计算起拱，一般挠度都会满足，实在跨度太大多起点拱也就可以。 02层间位移最大位移：本层墙顶、柱顶所有节点位称

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PKPM学习笔记，或许半辈子都能用上。查看详情

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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法查看详情

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关键词：高处作业安全临时用电安全质量验收规范施工质量验收规范

1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号：ZL201

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