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[贵州]1-120m上承式钢筋混凝土箱型拱主拱圈支架法现浇施工方案及计算书65页
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关键词： 路桥施工方案
拱桥施工方案
上承式箱型拱施工
条形基础施工
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资料目录 一、编制依据1 二、适用范围1 三、工程概况1 四、施工情况调查2 五、施工方案的选择5 六、主要工程数量7 七、总体施工方案7 1、条形基础施工8 2、钢管墩柱施工10 3、钢管顶I45A工字钢横梁施工13 4、拼装架设贝雷梁14 5、拱下满堂支架15 6、加载预压21 7、主拱圈钢筋砼施工23 8、拱下支架的拆除27 9、拱上下部结构施工28 10、拱上13M空心板架设30 八、施工监控31 九、资源配置33 十、工期安排34 十一、质量保证体系36 十二、安全保证措施39 附： 施工横道图 1-120混凝土箱型拱贝雷梁支架检算11页 模板检算2页内容简介
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钢筋混凝土箱梁结构的加固设计与施工
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1.钢筋混凝土箱梁裂缝成因 混凝土是否出现问题，首先就是看混凝土当中是否产生了裂缝，因为裂缝的有无可疑直接反应出混凝土的结构是否有问题，是否收到了损伤，可以说有无裂缝是混凝土结构好坏的一个特征。因此，在对混凝土进行结构损伤检测时，就可以查看该结构当中是否存在裂缝问题。而让混凝土结构产生裂缝的原因有很多，比如因为超出本身荷载能力、或者是温度的变化、地基发生了形变，此外，也有可能是由于本身的钢筋出现锈蚀、冻胀、施工质量差问题等等。基本上，出现裂缝的原因可以分为如下两类： 第一类：由于受力超过荷载能力而产生的裂缝，也可以称之为是结构性裂缝，这类裂缝的情况主要是与外部的受力情况有关，一旦出现这
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁80型伸缩缝构造节点详图设计
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标；
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[黑龙江]76米长预应力钢筋混凝土连续箱梁桥施工图64张
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关键词： 路桥工程图纸
连续箱梁桥图纸
预应力钢筋构造图
位置：黑龙江设计时间：2007年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：76m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 桥位平面图 全桥工程数量表 桥型布置图 桩位坐标图 桥墩一般构造图 桥墩墩柱钢筋构造图 桥墩承台钢筋构造图 桥墩桩基础钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥台耳墙牛腿钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台肋板钢筋构造图 桥台承台钢筋构造图 桥台桩基础钢筋构造图 连续箱梁一般构造图 连续箱梁钢束一般构造图 连续箱梁预应力束布置图 连续箱梁钢筋构造图 连续箱梁中横隔梁钢筋构造图 连续箱梁端横隔梁钢筋构造图 连续箱梁锚具
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[黑龙江]普通钢筋混凝土连续箱梁桥施工图57张（箱梁宽8.5米）
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关键词： 路桥工程图纸
连续箱梁桥图纸
位置：黑龙江编制时间：2007使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：80m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥资料目录 桥位平面图 全桥工程数量表 桥型布置图 桩位坐标图 桥墩一般构造图 桥墩桩柱钢筋构造图 2号桥墩墩柱钢筋构造图 2号桥墩承台钢筋构造图 2号桥墩钻孔桩基础钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥台耳墙牛腿钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 桥台肋板钢筋构造图 桥台承台钢筋构造图 桥台桩基础钢筋构造图 连续箱梁一般构造图 连续箱梁普通钢筋构造图 连续箱梁中横隔梁钢筋构造图 连续箱梁端横隔梁钢筋构造图 连续箱梁支座布置图 连
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钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁桥构造设计与施工技术课程讲义418页PPT
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关键词： 桥梁课程讲义
简支梁桥设计计算
梁式桥预制拼装
桥梁支座布置
第一章 概论 第二章 桥面构造 第三章 板桥的设计与构造 第四章 装配式简支梁桥的设计与构造 第五章 简支梁桥的计算 第六章 梁式桥的支座 第七章 简支梁桥的施工 第八章 钢筋混凝土简支梁桥施工 1简支梁桥施工方法和施工工序；2钢筋混凝土简支梁桥的制造工艺；3装配式构件的起吊、运输和安装 …… 预应力混凝土梁式桥具有自重轻，跨径大，节省钢材，全截面参加工作，刚度大，建筑高度小 ，为预制拼装结构提供了有效的接头和拼装手段等特点。主要类型有板桥、肋梁桥、箱梁桥。掌握简支板桥、肋梁桥、箱梁桥特点及适用
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山西某体育馆大跨度钢筋混凝土拱架结构“免预压”施工技术（鲁班奖 ）
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内容简介 一、工程概况 山西XXXX体育馆工程有两道平行的钢筋混凝土拱自南向北跨越体育馆上空,用以支承其屋盖。拱底基础由钢筋混凝土灌注桩和箱型基础组成，每个拱脚下均设计了一个箱形基础，平面尺寸为18.5m×10.5m。拱的中心跨度115m，拱顶高度30.5m。拱的两端为实体断面，中部为矩形空腔断面。截面尺寸为高2.5m，宽1.5m，空腔部分壁厚400mm。两道拱轴线距离24m,两拱之间为钢结构网壳，该大跨度拱在国内目前同类房屋建筑是跨度之最。 大跨度拱结构一般常用于桥梁工程，但随着建筑业的发展，各专业相互融合，互相渗透，拱结构越来越多的在房屋建筑工程中得到应用。拱结构是建筑物
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轨道交通地铁工程双柱三跨现浇箱型结构地下三层中间风井设计图93张CAD（附计算书7份）
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关键词： 轨道交通工程
地铁风井设计
围护结构配筋设计
风井结构计算书
设计说明、中间风井平剖面11张、风井总图、主体结构23张、车站结构通用图5张、围护结构施工图21张、附属结构施工图22张、杂散电流设计图10张、中间风井启明星计算、中间风井基坑稳定性计算、围护结构配筋计算、中间风井内部结构计算书、站台板计算书、中间风井启明星计算-附属结构800@1000钻孔桩、中间风井基坑稳定性计算-附属结构 …… 风井为地上一层、地下三层建筑，采用双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构，风井主体基坑基本采用明挖顺做法施工，采用地下连续墙作为围护结构，地下连续墙与内衬在使用阶段形成叠合墙共同受力。附属结构基坑采用明挖顺做法施工，主要采用SMW工法等围护形式。该风井
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钢筋混凝土施工时这样控制，几乎不会产生结构裂缝
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砌体工程 1 砌筑施工工艺流程 2重点工序与质量要点 2.1定位放线 工序基本要求： 由项目专业测量员从每户放线孔引出两条纵横轴线，以此线为基准线，后续房间方正、墙身定位、抹灰定点、墙身厚度都可以此线为依据，然后移交劳务，劳务需放出户内十字线、墙体定位线、墙体控制线、建筑1m线、门窗洞口定位线。弹线完成后引依据边线找出胀模等影响砌筑的建构面，提前进行打凿或修补。 常见质量通病 墙身线偏差、多重线、未弹墙身控制线 原因： 1）基层浮灰、石子未清理，墨斗线碰到石子导致双线或
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结构设计常见问题解析
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学员数 337
好评率 98%
关键词： 建筑结构设计
结构设计规范
PKPM软件
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三跨上承式钢筋混凝土连拱桥竹胶板模板支架搭设方案
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关键词： 路桥施工方案
拱桥模板支架搭设
混凝土侧压力荷载计算
底模强度检算
资料目录 一 编制说明与编制依据3 二 工程概况4 三 支架方案7 1.施工准备7 2.基础处理8 3.支架搭拆8 3.1 支架布置8 3.2搭拆顺序9 3.3注意事项9 4.支架预压10 5．安全技术措施11 四 模板施工13 1 模板选型及制作13 2 拱圈底板及侧模安装13 3拱圈砼的浇筑顺序13 4 模板拆除13 5注意事项14 五 质量安全保证措施14 1 支架质量安全保证措施14 1.1 支架搭设质量要求14 1.2 样板单元设置14 1.3 支架安全保证措施15 2 模板施工质量安全保证措施16 3 监测监控17 六 应急预案和快速反应机制19 1 现浇预应力箱梁施工风
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钢筋混凝土简支板桥面连续钢筋构造节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
预应力混凝土
内容简介 （二）上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。 （三）对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级，中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值，边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。 （四）运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。 （五）采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。 （六）预制板板顶面应设置U型剪力钢筋，浇筑
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钢筋混凝土简支板中板钢筋构造节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
预应力混凝土
内容简介 （二）上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。 （三）对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级，中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值，边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。 （四）运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。 （五）采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。 （六）预制板板顶面应设置U型剪力钢筋，浇筑
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钢筋混凝土简支板板底钝角加强钢筋构造节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
预应力混凝土
内容简介 （二）上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。 （三）对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级，中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值，边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。 （四）运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。 （五）采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。 （六）预制板板顶面应设置U型剪力钢筋，浇筑
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钢筋混凝土简支板横断面布置节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
预应力混凝土
内容简介 （二）上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。 （三）对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级，中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值，边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。 （四）运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。 （五）采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。 （六）预制板板顶面应设置U型剪力钢筋，浇筑
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净跨150m钢筋混凝土箱形拱桥七段吊装施工技术方案及计算
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资料目录 大桥单肋合拢稳定性计算(按实际风缆布置) 大桥吊装设计计算 净跨150m钢筋砼箱形拱桥七段吊装施工技术方案 拱箱悬索吊装方案设计图内容简介 1、工程概况 某水库特大桥位于重庆市武隆县某乡某村，为重庆武隆至贵州务川二级公路改建工程的一部分。桥位区属于构造剥蚀低山峡谷地貌，山顶高程为700m，沟底高程为240m～300m，相对切割深度400m～460m。桥位区出露的地层有：粉质粘土夹碎块石，呈无胶结或弱胶结状，层厚相对较薄；页岩、粉砂质页岩及粉砂岩以及石灰岩夹泥质灰岩，层厚相对较厚。某水库特大桥主桥为150m跨装配式钢筋混凝土箱型拱桥，引桥为预制安装预应力钢筋混凝
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130米钢筋混凝土箱形拱桥设计图
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内容简介 二、主要技术标准 1. 设计荷载：汽车—超20级、挂车—120。 2. 桥面宽度：2×（净10+2×0.5米防撞护墙）。 3. 地震设防烈度：8度。 三、主要材料 1. 混凝土：预制空心板25号，现浇桥墩立柱盖梁25号，现浇桥墩、拱上立柱、横系梁及承台30号，桩基25号，防撞护墙、桥台帽及台帽底面以上部分前墙25号，桥台侧墙顶面50cm范围内为20号，桥台基础为20号，预制拱箱、横隔板、接头、填缝及现浇顶板均为40号。 2. 普通钢筋：采用符合（GB1499-84）规定，钢筋直径大于等于12 mm者采用Ⅱ级钢筋，直径小于10mm者采用Ⅰ级钢筋,直径等
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装配式钢筋混凝土简支板桥上部构造通用图（跨径10m、公路-Ⅰ级、1m板宽）
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编制时间：2006跨径大小和多跨总长：10m承重构件受力情况：板桥材料类型：钢筋砼桥资料目录 说明 设计图纸 板计算截面作用效应标准值 预制简支板、桥面铺装及铰缝材料数量总表 横断面布置 预制板一般构造 桥面角隅加强钢筋构造 板底钝角加强钢筋构造 桥面连续钢筋构造 桥面连续材料数量表 桥面铺装及铰缝钢筋构造 桥面铺装及铰缝材料数量表 中板钢筋（α=0°） 中板钢筋（α=15°） 中板钢筋（α=30°） 边板钢筋构造（C=0、α=0°） 边板钢筋构造（C=0、α=15°） 边板钢筋构造（C=0、α=30°） 边板钢筋构造（C=125mm、α=0°） 边板钢筋构造（C=125mm、α=1
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互通式立交桥箱梁预压方法及脚手架计算（检算）
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关键词： 路桥计算实例
满堂式脚手架
支架荷载计算
门架结构检算
资料目录 工程概况 脚手架基础处理 现浇梁支架形式 支架检算 支架的预压内容简介 主线桥全长：462m 桥宽变宽：22.5m～43.16m 翼缘板宽：2.5m 梁体为等高1.4m 桥形单箱多室 梁形单箱三室 梁体为部分预应力A类构件，设置钢筋砼防撞栏，上设栏杆扶手，伸缩缝采用浅埋式Em-80型伸缩缝，桥面铺装采用钢纤维防水砼和沥青面层。根据既有地面标高和桥梁设计标高计算主线桥支架用量约为7万空间立方米。主线桥第二联S9~S10上跨既有湘桂线铁路，需采用φ400mm钢管架空(贝雷架)预留湘桂铁路单线限界通道。本工程工期短，合同工期为8个月 …… 根据建筑施
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中承式钢管混凝土拱桥上部及下部结构计算书（内力计算 应力验算）
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关键词： 路桥设计计算
拱圈桁架计算
资料目录 一、概述1 二、计算依据1 三、主要技术标准1 四、设计要点2 五、计算内容4 5.1主拱圈钢管混凝土桁架计算4 5.1.1模型建立4 5.1.2施工阶段计算分析5 5.1.3使用阶段计算分析7 5.2边孔计算分析11 5.2.1截面抗弯极限承载力验算11 5.2.2截面抗裂验算13 5.2.3斜截面抗剪承载力验算13 5.3吊杆计算分析14 5.4吊杆横梁计算分析15 5.4.1结构离散图15 5.4.2极限承载力验算15 5.4.3使用阶段应力验算16 5.5帽梁计算分析17 5.5.1极限承载力验算18 5.5.2使用阶段裂缝宽度验算19 5.6桥面T梁计算分析19
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人民防空地下室结构设计计算方法
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人民防空地下室结构设计计算方法 随着建筑结构新规范全面颁布，新规范在工程设计中已全面开始，这对于如何在工程设计中正确应用理解规范条文,正确选择设计软件及合理选取设计参数显得优为重要。大家知道：各新规范都明确要求结构设计必须对结构分析软件的计算结果进行分析判断，确认其合理有效后方可作为工程设计依据。如何判断？当然只能依靠概念设计来判断；另外大家一定要注意，编程序的人一再讲“设计者采用他们的程序计算，出了问题他们并不负责，仍然由设计者负责”；另外施工图审查单位只承担相应的技术审查失察责任，主要的质量责任还由设计者负责（在合理使用年限内负终身责任）。 一、
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