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[分享]站台结构cad资料下载

发表于2019-02-14

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温州至福州铁路站台钢结构CAD图立即下载

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本资料的主要内容有：设计说明、柱位平面、屋顶平面、虹吸雨水管埋柱平面、剖面图、挂接触网处剖面。挂接触网处剖面剖面图虹吸雨水管埋柱平面屋面板连接大样

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[湖北]地下两层岛式站台车站结构堵漏施工方案立即下载

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王家墩北站为地下两层岛式站台车站，长182m，标准段宽19.7m；围护结构为800mm厚地下连续墙。车站主体结构防水等级为一级，结构不允许出现渗水，结构表面不得有湿渍。主体结构采用防水混凝土，车站抗渗等级为S8。施工缝采用钢板止水带进行加强防水处理；各道施工缝已在混凝土浇筑前预先放置注浆管。 …… 三、结构防水设计理念四、本车站渗漏形式五、施工技术方案 5.1堵漏总体原则 5.2结构堵漏施工方法六、现场管理七、质量保证措施八、安全文明施工保证措施 …… 14页，编

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温州至福州铁路站台钢结构施工图立即下载

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建筑功能：其他
结构安全等级：二级
地基基础设计等级：丙级
抗震设防烈度：6度抗震
设计时间：2009

本工程±0.000相对于绝对标高9.460m，地质情况根据地质专业提供的资料：、路基填土：路基填土压实系数应满足0.94~0.97,层厚根据工程实际情况定,承载力特征值fak=160kPa；黏土：灰黄色，软塑。层厚0.90m,承载力特征值fak=100kPa,极限侧阻力标准值30kPa；淤泥：青灰色，流塑。层厚17.4m,承载力特征值fak=40kPa,极限侧阻力标准值10kPa；淤泥质黏土：青灰色，流塑。层厚19.6m,承载力特征值fak=60kPa,极限侧阻力标准值18kPa；卵石土：灰黄色，中密饱和。层厚1.10m,承载力特征值fak=300kPa,极限侧阻力标准值100kPa；

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杭州东站站台雨棚钢结构施工方案立即下载

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关键词：钢结构施工方案结构工程施工施工组织设计杭州东站站台雨棚

本资料为杭州东站站台雨棚钢结构施工方案，doc格式，共250页工程概况：杭州东站站台雨棚钢结构工程坐落于杭州市区东部原火车东站位置，雨棚长约为330.1m，宽约为125.6m，有对称一样两个雨棚，总建筑面积71326平方，站台雨棚建筑高度18.25米。杭州东站中心里程为NHDK252+935.987（上行），车站站场总规模为15台30线设计，其中宁杭甬场7台13线、沪杭长场6台12线、普速车场2台5线，磁浮车场位于铁路车场东侧，采用与铁路车场并行布置，设计规模为3台4线，站台宽度12.3米。目录 1 编制依据 3

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北京大型车站站台雨棚幕墙钢结构施工组织设计（共55页）立即下载

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关键词：大型车站站台雨棚幕墙棚幕墙钢结构施工施工组织设计

本资料为北京大型车站站台雨棚幕墙钢结构施工组织设计（共55页），doc格式工程概况本工程以箱形梁和与之辅助牛腿为主，箱梁连接外廓为弧形结构，各节点间均存在角度关系，单根构件各节也为角度联接，牛腿与梁为78.25°角，所有构件采用焊接连接，箱形梁最大截面520*800，所有焊缝采用全熔透焊缝，现场拼接焊缝要求全熔透一级焊缝，其余的全熔透焊缝为二级焊缝，角焊缝要求为三级。结构钢材采用Q345B，钢材的抗拉强度实测比值与屈服强度实测值比值不小于1.2，钢材应有明显的屈服台阶，伸长率应大于20℅。目　录第一章前言 3 第二章工程概况及特点 4&

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[湖北]地下二层岛式站台车站外挂及附属围护结构施工方案（53页）立即下载

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关键词：围护结构施工方案灌注桩施工方法高喷桩施工方法三轴深层搅拌桩施工

站台结构cad资料下载-[湖北]地下二层岛式站台车站外挂及附属围护结构施工方案（53页）

王家墩北站为地下二层，11m岛式站台车站，共设置5个出入口通道及2组风亭，车站所有附属结构均采用明挖法施工。iii号出入口标准段宽为9.2m，基坑深约8.7m，开挖面积为449.6㎡；iv号出入口基坑标准段宽为7.5m，基坑深约9.4m，开挖面积为409.3㎡；v号出入口基坑标准段宽为7.5m，，基坑深约9.6m，开挖面积为404.9㎡；2号风道基坑深约8.57m，开挖面积为3055.5㎡。本工程围护结构采用直径800@1000mm钻孔灌注桩+内支撑支护方案，其中，第一道采用钢筋砼支撑，第一道砼支撑支撑于冠梁上；第二道采用直径609mm，壁厚16mm的钢支撑，基坑角部设置砼角撑。钻

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地下二层岛式站台地铁车站设计图106张CAD 立即下载

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关键词：地铁车站结构设计车站防水设计地铁施工围挡设计

平面图；车站总图；征地总图；站附属9张；车站横剖面图；车站结构84张CAD；道路绿化恢复图；管线改迁5张；施工围挡3张；……车站类型：地下二层岛式站车站总建筑面积：24313.9m2站台宽度：12m车站总长×宽（标准段）：478.45m×20.7m有效站台中心轨顶标高：10.114m站中心顶板覆土厚度：3.579m出入口数量：地铁5个出口,预留其中5号出入口；物业5个出口近期全部预留风亭数量：地铁3组，物业1组预留配线设置：双停车线……共计106张CAD张，设计于2015年出入口地面层平面图格构柱及临时立柱桩设计图围护结构

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哈尔滨地下两层11米岛式站台地铁车站CAD图纸117张立即下载

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关键词：地铁CAD图纸地铁车站CAD图地铁设计图纸地铁风险评估报告地铁抗震计算

设计依据:《地铁设计规范》（GB 50157-2013）；《防洪标准》（GB50201-2014）地铁车站为地下两层11米岛式站台车站。车站总建筑面积为19528.41㎡，其中，主体建筑面积为16245.32㎡，附属建筑面积为3283.09㎡。本站共设4个出入口（其中3号出入口为无障碍出入口,设置轮椅升降机）、2个安全出口（兼消防通道）以及2组风亭。车站外包总长482m，标准段总宽19.7m，车站轨面埋深约16.3~15.51m,车站中心里程处覆土2.6m。车站两端地面标高差异不大，车站纵向设置2‰单坡。车站设4个出入口、2组风井均为地下一层结构。出入口为外挂式；1号风井采用顶出式，布置于中

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站厅通道换乘地下两层岛式站台车站主体及附属建筑设计图纸103张CAD（含四小件装饰）立即下载

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关键词：地铁工程设计地铁车站设计地铁出入口通道设计地铁四小件装饰设计

站台结构cad资料下载-站厅通道换乘地下两层岛式站台车站主体及附属建筑设计图纸103张CAD（含四小件装饰）

1车站主体建筑设计42张 2车站附属建筑17张 3四小件装饰归档图纸44张 …… 地铁车站采用地下两层岛式站台、远期线采用地下三层岛式站台，两站采用站厅通道换乘。主体建筑设计含车站主体部分、风道、风井部分。附属建筑包括车站出入口通道等土建工程。四小件装饰包括出入口地面亭、风亭、紧急疏散出口地面亭和无障碍电梯亭等装饰设计。站前室外广场、停车场等室外工程设计。 …… 共计103张CAD，设计于2013年车站总平面图车站剖面图四小件装饰梁间拉索详图 &nb

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[江苏]明挖地下两层岛式站台换乘车站主体结构及附属工程设计图153张CAD 立即下载

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关键词：三线换乘车站设计车站结构防水设计地铁车站通风空调设计

站台结构cad资料下载-[江苏]明挖地下两层岛式站台换乘车站主体结构及附属工程设计图153张CAD

第一分册（车站建筑）20张CAD 第二分册（车站结构与防水）60张CAD 第三分册（车站通风与空调）33张CAD 第四分册（车站给排水与消防）20张CAD 第五分册（车站低压配电与动力照明）20张CAD …… 地铁车站为两条地铁线的换乘站，含主体及附属部分。其中，附属部分包括11个出入口（含5个预留开发部分出入口），1个消防出入口，1个无障碍出地面垂直电梯及3级风亭。车站有效站台长度140m；公共区装修后净高≥3000mm；内部管理区走道净高2400mm；内部管理区走道净宽度单面开门1500mm。双面开门1800mm。岛式站台：岛式站

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南京市地下两层明挖岛式站台车站CAD图纸全套立即下载

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关键词：地铁车站设计岛式站台设计地铁防水设计

内容简介:南京滨江大道站为地下两层明挖岛式站台车站。本站近期共设3个出入口、2个预留口、1个消防疏散口以及4组风亭。车站外包总长389.8m，标准段总宽18.2m，站台宽度为10.5m，车站轨面埋深约13.88~14.281m。车站出入口（其中一个为过街出入口）和风井，消防楼梯，残疾人电梯均位于规划绿化带范围内。共设三个出入口，其中一个为过街出入口、一个消防疏散楼梯及四组风亭。车站建设范围内地下市政管线不多，其中一根直径1米的铸铁管与车站出入口有冲突，需要平移至车站外围。车站为地下2层10.5米宽站台岛式车站；长200.6m，宽18.2m，总建筑面积9312m2。轨面标高-8.130，覆土2.

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高铁火车站主站房及站台雨棚和进出站人行天桥结构施工图立即下载

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建筑功能：交通建筑高度类别：多层建筑地上层数：3层地下层数：2层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架基础形式：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.55kN/㎡雪压：0.40kN/㎡图纸张数：59张设计时间：2009年内容简介本工程是高铁火车站项目，由主站房（包括出站通道）、站台雨棚、进出站人行天桥组成。主站房（包括出站通道），长度为(平行于铁轨方向)120.6m，宽度为40.1m。站房屋盖：候车厅屋盖采用钢桁架结构，最大跨度为30.5m，悬挑跨度为2.4m。站台无

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明挖法地下双层三跨岛式站台地铁车站设计图88张（建筑结构综合接地，交通疏解管线迁改）立即下载

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关键词：地铁工程施工图设计地铁车站结构设计地铁防水设计钻孔灌注桩围护结构

站台结构cad资料下载-明挖法地下双层三跨岛式站台地铁车站设计图88张（建筑结构综合接地，交通疏解管线迁改）

设计说明、建筑平面图、剖面图、征地总图、结构总图、围护结构及主体结构图、主体结构围护配筋图；混凝土支撑、格构柱及临时立柱桩设计图；车站钢支撑参考图、钢围檩设计图；施工工序图、主体基坑监控量测总平面图、标准段监测断面图、车站指导性施工进度图、箱形框架钢筋构造图、主体结构配筋图、1号和2号出入口、3号出入口结构图、1号风道结构图、1号风道配筋图、2号风道结构图、附属结构围护配筋图、防水图、绿化迁移、防护工程图、交通疏解图、管线改迁图、综合接地设计 …… 设计依据：《地铁设计规范》(GB50157-2013)；《城市轨道交通结构抗震设计规范》（GB 50909-2014）&nbs

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2015年设计地下二层一岛一侧式站台三跨现浇箱型结构地铁车站设计图446张CAD 立即下载

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关键词：地铁车站设计地下连续墙配筋设计地铁防水结构设计

站台结构cad资料下载-2015年设计地下二层一岛一侧式站台三跨现浇箱型结构地铁车站设计图446张CAD

1 建筑图59张：设计说明总平面图站厅站台平面图38张地铁通用图21张 2 结构图387张：车站主体围护结构33张车站主体内部结构153张车站附属围护结构49张车站附属内部结构72张车站二次结构54张车站杂散电流防护9张车站防水图17张 …… 设计依据：地铁设计规范GB50157-2013 城市主干道红线宽40米，地铁车站周边用地现状以商业用地、居住用地为主。6个出入口、3组8个风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较

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地下两层岛式地铁车站建筑及结构防水设计图纸142张CAD 立即下载

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关键词：地铁车站设计地铁结构防水设计地铁车站围护结构地铁排水沟设计

站台结构cad资料下载-地下两层岛式地铁车站建筑及结构防水设计图纸142张CAD

第一分册车站建筑35张（设计说明、站厅层平面纵剖、站台板下平面纵剖、剖面图、电梯楼梯详图、特级防火卷帘门节点、下轨楼梯、横截沟详图、公共区大样、盖板详图、排水沟、设备管理区楼梯栏杆、挡烟垂壁、消火栓、穿墙管线防护）第二分册结构与防水107张：第一部分车站围护结构30张第二部分车站内部结构40张第三部分车站附属结构18张第四部分站台板及内部结构6张第五部分车站结构防水13张 …… 设计依据：《地铁设计规范》GB50157-2013；《建筑设计防火规范》GB50016-2014 市政道路

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大型汽车客运站站房及站台雨棚结构设计招标图（含建筑图）立即下载

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建筑功能：交通建筑高度类别：多层建筑地上层数：2层地下层数：1层图纸深度：方案(初设图)民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构钢筋混凝土结构：框架钢结构：桁架基础形式：桩基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：甲级图纸张数：50张设计时间：2009内容简介本工程是大型大型汽车客运站站房及站台雨棚项目，地处北方，图纸主要包括：地下通道结构设计说明，地下通道基坑开挖布置图，地下通道桩基础设计说明，站台雨棚桩位平面布置图，通道顶板结构布置图，地下通道结构剖面图，站房柱网平面图，夹层平面布置图，站房屋面网架平面布置图，结构平面图，站台雨棚上、下弦平面布置图，站台雨棚

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合肥轨道交通3号线4个出入口地下两层岛式站台车站设计图109张CAD 立即下载

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关键词：地铁设计图纸CAD 地铁车站设计图地铁防水设计综合接地设计

站台结构cad资料下载-合肥轨道交通3号线4个出入口地下两层岛式站台车站设计图109张CAD

目录: 建筑图24张：设计说明车站总图站厅层平面图站台板下平面图站台层平面图1-1剖面图2-2剖面图3-3剖面图4-4剖面图5-5剖面图6-6剖面图1号出入口平面图1号出入口1-1、4-4剖面图1号出入口2-2、3-3、5-5剖面图3号出入口及1号风亭3-3剖面图3号出入口及1号风亭2-2、4-4、5-5、6-6剖面图3号出入口及1号风亭1-1剖面图3号出入口及1号风亭平面图4号出入口平面图、2-2、3-3、4-4剖面图4号出入口1-1剖面图、2号风亭6-6平面图4号出入口及2号风亭平面图、5-5平面图2号出入口1-1剖面图2号出入口2-2剖面图2号出入口3-3、4-4剖面图2号出入

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异形地连墙轨道交通地铁地下二层岛式站台车站设计图纸316张CAD（含建筑，结构，防水）立即下载

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关键词：轨道交通工程设计地铁车站结构设计异形地连墙结构设计地铁车站防水设计

站台结构cad资料下载-异形地连墙轨道交通地铁地下二层岛式站台车站设计图纸316张CAD（含建筑，结构，防水）

1 地铁建筑图31张CAD 2 地铁结构及防水图纸 --主体围护结构74张 --主体内部结构27张 --附属结构152张 --二次结构27张 --防杂散电流设计10张 --防水设计26张 …… 设计依据：《地铁设计规范》（GB50157-2013）；《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T50353-2013）地铁车站为地下二层岛式站台车站，采用单柱双跨双柱三跨现浇钢筋混凝土箱型结构，车站主体基坑采用明挖顺做法施工，采用地下连续墙作为围护结构，地下连续墙与内衬在使用阶段形成叠合墙共同受力。附属结

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[武汉]大型钢结构车站站台工程施工质量情况汇报（鲁班奖大量附图）立即下载

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关键词：工程创优策划施工质量创优汇报新技术应用推广

站台结构cad资料下载-[武汉]大型钢结构车站站台工程施工质量情况汇报（鲁班奖大量附图）

资料目录一、工程基本情况二、工程主要特点和施工难点三、新技术应用和技术创新四、质量过程控制与管理五、工程质量基本情况六、主要质量特色和亮点七、获奖与综合效果内容简介工程概况：　　建筑面积为332396平方米，檐高59.3m；车站设站台20座，客车到发线20条。全部采用桩基础，其中桥梁桩基1260根，房建桩基594根。上部钢结构包括支撑结构，夹层结构和屋面结构；其中主站房屋面支撑结构为拱型钢结构和网壳结构，最大跨度达116m。钢结构总量约65000t。　　 …… 　　工程主要特点和施工难点：　　（1）站房结构复杂　　（2）大跨度枝状空间曲面钢

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