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人防工程施工要点PPT版(共40页)
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关键词: 岩土工程PPT
人防工程施工
人防工程施工讲义
1.人防门的安装对门框墙的垂直度要求很高,施工单位应与人防门生产厂家密切配合,在支模时注意不得使用大模板, 门框模板支好后施工单位应作复核,若有偏差则需由施工单位会同防护门安装厂家及时对门框墙垂直、水平作调正,控制在允许偏差以内后再浇筑砼。防护密闭门、密闭门和活门门框墙、临空墙必须整体浇筑,不留水平施工缝;后浇带、温度加强带不允许从人防门、人防封堵框中穿过。 …… 一、土 建 部 分 二、电 气 部 分 三、通 风 部 分 四、给 排 水 部 分 五、工程实例分析 …… 共40页 &nb
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人防工程设计要点及应注意的问题ppt版(共83页)
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一)按建筑形式分类 1.单建式(无地上建筑) 2.附建式(结合民用建筑修建) (二)按施工方式分类 1.掘开式(含单建和附建) 2.暗挖式(坑道、地道) (三)按防护分类 1.甲类人防(防核武器、防常规武器) 2.乙类人防(仅防常规武器) …… 一、人防工程建设管理 二、人防工程分类 三、人防工程的组成 四、一般规定 五、主体设计 六、出入口 …… 人防工程 人防顶板与室外地坪标高关系&nbs
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人防地下室给排水设计要点
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本资料为人防地下室给排水设计(8页),PDF
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地下车库5大设计要点
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现如今,随着城市小轿车的数量剧增,由此而带来的停车压力明显增加,而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求,因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下层。 停车位指标 停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据,小型车每车位约30~40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。 实际工程统计表明,地下停车库平均每车位约37~47㎡,室外停车场平均每车位约27~37㎡。 防火设计 1.防火分区 大型高层建筑的地下车库往往规模较大,为了将火势控制在发生范围内,避免向外蔓延,需将地下车库按一定面积划分为防
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人防给排水设计要点总结
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人防工程图片 资料名称: 人防给排水设计要点总结 一、 建筑专业提供初步设计方案 1、 给水项目检查 人员掩蔽工程: (1) 查看给水箱有没有可合理放置的位置,包括引入管、水箱、气压供水设备。 (2) 查看主要出入口简易洗消间位置、洗消栓位置是否能合理放置。人防医疗救护站工程: (1) 检查水箱间能否合理放下水箱、气压供水设备、开水间,给水引入管能否合理放置。 (2) 救护站第一密闭区能否放下 2000×1000×2000的水箱(水管引
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[天津]住宅楼工程地下车库防水施工质量控制要点培训PPT
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关键词: 防水施工质量控制
地下车库防水
SBS卷材防水施工
防水工程质量验收
施工质量培训
本工程位于天津市汉沽东扩区,共包含11栋住宅单体,2栋配建,住宅单体高度6~24F不等,其中2栋24F高层,8栋6F洋房,1栋7F洋房。住宅为钢筋混凝土剪力墙结构,地库为框架结构,地下1层。 2、原材料控制要点 3、过程控制及细部要点 4、质量要求与验收 5、总结 …… PPT格式,30页,编制于2018年。 细部节点 大面施工 混凝土施工 原材料控制要点
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人防工程施工及验收要点汇总
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一、板、墙未布置梅花形排列的拉结钢筋 《人民防空工程质量验收与评价标准》(RFJ01-2015)6.5.4拉结钢筋设置应符合下列规定: 1)拉结钢筋应呈梅花形布置,并有效拉结在两层钢筋网节点上; 2)当拉结钢筋兼作受力箍筋时,其直径不小于6mm、间距不大于500mm; 3)拉结钢筋应设弯钩,弯钩直线段长度不小于50mm; 4)拉结钢筋长度应能拉住最外层受力钢筋。 二、
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地下人防结构设计理论到实操
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关键词: 地下人防设计
地下人防设计
人防地下室结构设计
混凝土地下室
人防工程简介
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人防知识和相关施工要点
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消防排烟与人防通风工程质量的控制要点
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一、对通风管道制作的要求进行检查 检查通风管道穿越防护密闭墙、密闭墙的预埋密闭穿墙短管。通风预埋密闭短管采用厚度不小于3mm钢板机械卷制成形(其厚度还应根据预埋管管径大小确定,使预埋管不致变形),防爆超压排气活门的预埋短管其厚度为6mm,密闭短管中间应设密闭肋,密闭肋厚度为5mm,密闭肋高度为50mm,密闭肋与短管应双面满焊、焊缝严密。密闭穿墙短管两端深处墙面的长度应大于100mm,管道内外部除与混凝土接触部分外均应刷两道防锈漆。 二、对风管连接处制作的要求进行检查 对染毒区的通风管道连接方法及密封进行检查。如无设计要求,其风管厚度应采用大于等于3mm
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人民防空工程(人防工程)施工及验收要点汇总,图片对比很重要
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一、板、墙未布置梅花形排列的拉结钢筋 人民防空工程质量验收与评价标准》(RFJ01-2015)6.5.4 拉结钢筋设置应符合下列规定: 1)拉结钢筋应呈梅花形布置,并有效拉结在两层钢筋网节点上; 2)当拉结钢筋兼作受力箍筋时,其直径不小于 6mm、间距不大于 500mm; 3)拉结钢筋应设弯钩,弯钩直线段长度不小于 50mm; 4)拉结钢筋长度应能拉住最外层受力钢筋。 二、 门框门洞四角未按要求布置斜向加强筋 《人民防
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龙湖优化地下车库3大优化要点!!!
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根据目前重庆龙湖各项目建设情况看,车库建设规模达到项目总规模的20-25%,车库建造成本占项目总建造成本的20%左右。在车库本身的价值贡献有限的情况下,合理降低车库成本,将是提升项目利润贡献的重要手段。 通过对重庆龙湖过去几年的项目中车库建设状况的回顾、总结,找出一些有利于降低车库成本的共性方法,从而提高项目利润率。 一、车位面积优化 目前关于车位大小的政策规定:设计规范中,对微车位有明确的尺寸规定;在重庆,无对小车、微车比例的明确规定。经与规划局沟通,答复是可做微车位,但不宜太多。实际操作是20%--30%。 小型车 + 微型车的组合——利用好各种柱网
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地下车库设计要点,掌握了花钱少效果好!
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关键词: 自动喷水灭火系统
物业管理资质
一、地下车库设计要点 人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m。 车库规模
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地下车库5大设计要点,请逼自己学会!
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关键词: 建筑方案设计
经济技术指标
上一次给大家详细讲了场地设计中的总平面设计、竖向设计和日照分析,今天小编带来了地下车库的相关规范和设计要点。满满的干货送给你~ 现如今,随着城市小轿车的数量剧增,由此而带来的停车压力明显增加,而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积远不能满足大规模停车要求,因此在高层建筑功能布局中大多将车库置于地下层。 停车位指标 停车位的确定为停车场建筑面积进行估算提出一定依据,小型车每车位约30~40㎡。以上指标均包括停靠位和车道以及墙、柱等建筑构件面积。 实际工程统计表
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人防给排水系统施工要点
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关键词: 人防工程施工
套管施工要点
1、施工中应与相关专业进行交接验收,并做好隐蔽验收记录。所有外墙套管必须做好防水措施。 2、管道穿过结构伸缩缝、抗震缝及沉降缝敷设时,应根据情况采取下列保护措施: a. 在墙体两侧采取柔性连接。 b. 在管道或保温层外皮上、下部留有不小于150mm 的净空。 c. 在穿墙处做成方形补偿器,水平安装。 d. 明装管道成排安装时,直线部分应互相平行。曲线部分:当管道水平或垂直并 e. 行时,应与直线部分保持等距;管道水平上下并行时,弯管部分的曲率半径应一致。 f. 管道支、吊、托架的安装,应符合下列规定:
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人防工程竣工验收知识要点
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一、人防结构是否按图施工。 二、人防门扇的灵活度及密闭性。 三、人防设备的所有标牌。 四、人防区外是否有钻孔。 五、防爆地漏是否安装,是否清理干净。 六、战时水箱位置及是否安装球阀。 七、人防区外排污管和消防管是否安装闸阀。 八、扩散室是否有弯头。 九、人防预埋各管路是否漏装。 十、战时封堵沟槽是否预留。 十一、人防墙体不能渗水。 十二、人防各种设备安装到
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图文讲解:人防工程施工及验收要点汇总
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一、板、墙未布置梅花形排列的拉结钢筋 人民防空工程质量验收与评价标准》(RFJ01-2015)6.5.4 拉结钢筋设置应符合下列规定: 1)拉结钢筋应呈梅花形布置,并有效拉结在两层钢筋网节点上; 2)当拉结钢筋兼作受力箍筋时,其直径不小于 6mm、间距不大于 500mm; 3)拉结钢筋应设弯钩,弯钩直线段长度不小于 50mm; 4)拉结钢筋长度应能拉住最外层受力钢筋。 二、 门框门洞四角未按要求布置斜向加强筋 《人民防空工程质量验收与评价标准》(RFJ01-2015)第 7.2
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