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发表于2023-09-21    

工程防疫系统管理专题为您提供工程防疫系统管理的相关资料与视频课程,您可以下载工程防疫系统管理资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社给排水热点推荐

建筑消防水系统案例分析 立即试听

学员数 2754 好评率 96.00%

关键词: 建筑给排水设计 消防水系统设计 建筑给排水设计教程 给排水施工图

工程防疫系统管理资料下载-建筑消防水系统案例分析 立即试听

《消防给水及消火栓系统技术规范》实战讲解 立即试听

学员数 679 好评率 100.00%

关键词: 系统调试与验收

工程防疫系统管理资料下载-《消防给水及消火栓系统技术规范》实战讲解 立即试听

交通需求管理和系统管理(系统管理) 立即下载

等级:工程防疫系统管理资料下载_1     文件 424.50KB 格式 ppt

工程防疫系统管理资料下载-交通需求管理和系统管理(系统管理)
交通系统管理加强交通供应方面的对策,强调系统效益。 与传统交通管理方法相比较之特点 着眼于整个交通运输系统,达到系统效益最优; 一方面提高现有设施效益,另一方面减少交通总需求。 基本措施:公共交通辅助系统、公共交通运行管理、存车管理、行人、自行车管理、优先通行管理、交通工程技术措施、交通限制措施、货运交通管理、改变上下班方式、收费管理 存在问题:缺乏政府与私人之间的有机联系,有些政策难以实施,而着眼点仍然在交通的供应方面,并不能真正解决问题。 ······ §1 交通系统管理的定义与特点 §2 交通系统管理主要措施
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建筑BIM系统管理 立即下载

等级:工程防疫系统管理资料下载_2     文件 463.52KB 格式 pdf

建筑BIM系统管理
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交通需求管理和系统管理(需求管理) 立即下载

等级:工程防疫系统管理资料下载_3     文件 3.96MB 格式 ppt

工程防疫系统管理资料下载-交通需求管理和系统管理(需求管理)
交通需求管理在20世纪70年代,新加坡政府将交通需求管理引入交通发展政策,保障了交通供给和交通需求的平衡,并在新加坡后来交通发展中取得了明显的成效。新加坡的交通没有严重的拥挤现象。早晚交通高峰时,市区机动车的速度达到  30km/h。 由于美国幅员辽阔,自然资源丰富,因此在历史上,缓解交通紧张一直采用改扩建交通基础设施的方法,但这种单纯“以供养需”的方法并不能彻底解决交通拥挤问题,是治标不治本的策略,当美国的交通工程专家逐渐认识到这个问题之后,交通需求管理就成为了美国交通工程研究的重点内容。  ······ 一、交通需求管理的背景
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钢结构工程BIM系统管理及应用(14页) 立即下载

等级:工程防疫系统管理资料下载_4     文件 4.95MB 格式 pdf

关键词: 钢结构工程BIM 工程BIM系统管理 BIM系统应用 BIM应用目标 BIM工作体系

工程防疫系统管理资料下载-钢结构工程BIM系统管理及应用(14页)
本资料为钢结构工程BIM系统管理及应用(14页),可供参考 概况: BIM( building information modeling)的全称是建筑信息模型,该技术已经在世界范围的工程领域得到广泛应用,并不断发展。BIM的技术核心是一个由计算机三维模型所形成的数据库,这些数据库信息在建筑全过程中动态变化调整,并可以及时准确的调用系统数据库中包含的相关数据,加快决策进度、提高决策质量,从而提高项目质量,降低项目成本,增加项目利润。 目录: 第一节 BIM 系统概述 第二节 BIM 应用目标 第三节 BIM 工作体系 第四节
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大型施工企业CIS系统管理(中天 中宏) 立即下载

等级:工程防疫系统管理资料下载_5      文件 1.64MB 格式 ppt

关键词: 房建项目管理 施工企业cis系统 cis理论系统 cis系统工程 cis系统是什么 其他管理资料

工程防疫系统管理资料下载-大型施工企业CIS系统管理(中天 中宏)
内容简介 大型施工企业CIS系统管理(中天 中宏)    CIS的具体组成部分:MI:理念识别 BI:行为识别 VI:视觉识别。    BI:行为识别:是企业实践经营理念与创造企业文化的准则,对企业运作方式所作的统一规划而形成的动态识别系统。    VI:视觉识别包括A.基本要素系统:如企业名称、企业标志、企业造型、标准字、标准色、象征图案、宣传口号等。    CIS的视觉识别(VIS)部分,主要用于办公以及施工现场,是效果最直接的向社会传递信息的部分。   ……   编制于2012年,PPT格式,共82页。
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第五讲交通系统管理与交通需求管理 立即下载

等级:工程防疫系统管理资料下载_6     文件 370.00KB 格式 ppt

关键词: 交通系统管理 交通需求管理 路桥工程总结

工程防疫系统管理资料下载-第五讲交通系统管理与交通需求管理
第五讲交通系统管理与交通需求管理第一阶段 传统交通管理。早期的交通管理主要目的是减少交通事故,通常手段是针对性的分道行驶、限制车速、在交叉口上指挥相交车辆运行,避免发生冲突等,基本上是基于执法管理的交通管理。 第二阶段 交通系统管理。 第三阶段 交通需求管理。 第四阶段 智能交通运输系统。结合当前信息技术、人工智能技术、计算机技术及通信技术的发展,并将上述技术结合交通管理等应用到交通运输体系中。 ······ 5.1 交通系统管理(TSM) 5.1.1交通系统管理基本措施 5.2 交通需求管理(TDM) 5.2.1
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