[分享]水下顶管技术资料下载

发表于2021-09-27

标签：水下顶管技术资料水下顶管技术讨论水下顶管技术视频

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内容简介叙述了土压平衡顶管机在复杂地层水下施工所采取的技术措施，对施工中1号顶管机出现突沉事故作了分析。介绍了排除风险的具体方案及过程，从而进一步认识到顶管机的选型、土体改良、掌握工程地质资料及工程范同内土层扰动历史的重要性。[著者文摘] 　　　　

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案例分析---长距离顶管工程中造价的控制方法查看详情

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关键词：长距离顶管工程顶管施工工艺

1工程概况珠海市某供水工程穿越磨刀门水道段采用D2420×24钢管顶管，由斗门岸侧设置的工作井直接穿越磨刀门水道顶至广昌泵站处设置的接收井，顶管全长2330m，属超长距离过江顶管。磨刀门水道临近入海口，水面宽阔，通航等级较高。河床面最低处标高为-8.88m，水深约10m左右，河道两侧堤岸以外自然地面标高在2.7~3.2m左右。河东岸现为已建成的广昌泵站厂区，西岸现为蕉地，两处场地均较开阔，道路交通较顺畅。 2顶管施工工艺本工程单次顶进距离超过2000m，属于超长距离顶管。根据本工程管线穿越水域的地貌特征、工程地质条件及水文条

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有料！你知道水下桥墩如何建造的吗？查看详情

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关键词：沉井施工工程沉井基础特点水上沉井程序沉井施工重量市政工程沉井施工

来源：市政路桥宝典很多小伙伴们都很好奇桥墩下面全是水，那桥墩都是怎么施工的？这里主要介绍桥梁水下施工常用的一种方法——沉井施工。一般在施工大型桥墩的基坑，污水泵站，大型设备基础，人防掩蔽所，盾构拼装井，地下车道与车站水工基础施工围护装置时使用沉井施工。 ◆◆一、什么是沉井◆◆沉井的定义依靠自身重力克服井壁摩阻力后下沉到设计标高，然后经过混凝土封底并填塞孔，最后成为结构物基础的井筒状结构。（锚沉井）沉井基础的特点 (1)埋置深度大，整体性强、稳定性好，承载面积大，承载力高(垂直与水平)； (2)

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[广东]石井顶管施工方案(经论证) 立即下载

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关键词：岩土施工方案工作井逆作法

资料目录第一章工程概况 3 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、地质概况 10 四、工程数量表 12 第二章施工部署 17 一、施工总体安排 17 二、施工计划安排 17 三、交通疏导 53 四、施工流程 64 五、施工难点和相应对策 70 第三章施工项目组织管理 71 一、施工组织管理机构 71 二、施工人员及机械配置 72 第四章施工准备 74 一、施工临时设施准备 74 二、技术及顶管施工设备准备 74 第五章工程主要施工工艺和技术措施 76 一、工作井、接收井施工 76 二、旋喷桩施工 125 三、机械顶管设备安装 130 四、机械顶管顶进施工 135 五、顶

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[硕士]复杂地层平行顶管施工的环境效应研究立即下载

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关键词：岩土毕业设计岩土硕士论文

资料目录【正文目录】第1章绪论 1.1 研究背景 1.2 国内外研究现状 1.3 研究目的和内容 1.4 学位论文的构成第2章平行顶管工程概况与现场监测 2.1 引言 2.2 工程概况 2.3 现场监测方案 2.4 现场监测结果 2.5 监测结果分析 2.6 本章小结第3章顶管施工引起土体变形的理论分析 3.1 引言 3.2 考虑注浆影响的土体变形分析 3.3 顶管施工时附加力引起的土体变形分析 3.4 土体损失引起的土体变形分析 3.5 顶管施工引起土体变形的三维计算方法 3.6 本章小结第4章平行顶管施工的数值模拟 4.1 引言 4.2 顶管施工数值模拟的实现

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红谷隧道建设揭秘！国内首个水下立交查看详情

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红谷隧道创国内最大水下立交记录，建成后过江仅仅只要3分钟据了解，红谷隧道将于今年11月实现“洞通”，随着进展的加快，隧道西岸连接的红谷滩机动车道，有望于9月份还路于民。按工期， 2017年6月30日红谷隧道将实现竣工通车。该隧道抗震烈度达7级，限重55吨。可分担南昌大桥30%、八一大桥11%的车流量。红谷隧道创国内最大水下立交记录 “沉管隧道冠红谷，水下立交创新巧。和谐环境穿赣江，建设人们真英豪。

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揭秘世界首条水下悬浮隧道查看详情

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编者按：挪威将耗资 250 亿美元建造悬浮隧道。虽然关于这种悬浮隧道早有设想，但要将它变为现实，这条隧道也许会是第一个吃螃蟹的勇者。这条悬浮隧道的施工与一般沉管隧道主要的不同在于，它是在岸边将管节组装完成后，再整体拖到预定地点安装的。小编根据该隧道的可行性研究报告整理了该隧道的平面布置、结构形式、截面形式以及施工方法等，请和小编一起来了解一下吧！平面布置和截面该隧道是将钢筋混凝土的浮管悬挂在钢制浮舟上构成的。浮管平面线形为一段直径2682 米的圆弧，圆弧中心线的长度为 4083 米。 1/10悬挂浮管的浮舟分布平面图2/10浮管平面线型在垂直线形方面，为了满足

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[浙江]市政工程沉井施工图11张（顶管工程）立即下载

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关键词：路桥工程图纸市政工程设计接收井结构图

资料目录结构总说明2 接收井结构图3 接收井工程数量表工作井结构图4 工作井工程数量表井顶板构造详图洞口构造详图内容简介设计依据：公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007；给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程CECS 137：2015。　　地下水位1.95-2.91m。普通井混凝土采用C30、C20、C25、C35混凝土，钢筋为HPB300级、HRB400级。顶管工程采用敞开式挤压顶进，沉井制作每节不超过5m；沉井采用排水下沉，封底采用干封底施工，无需进行水下封底。管径φ1500mm。　　…… 　　共计11张，设计于2015年

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[广西]市政工程暗涵顶管专项施工组织设计立即下载

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内容简介三、沉井施工方案　　 3.1、施工概况　　该项目顶管施工根据原有图纸设计共有10座顶管工作井和9座顶管接收井，结构均为现浇钢筋混凝土沉井。由于原有设计是依据人工挖土机械顶进的原始施工方案考虑的，沉井数量多（共有19座），每段顶管距离短（最短的20m，最长的也只有50m），根本不能满足百色市政府对工期的要求；另外，设计的顶管工作井在轴线方向的长度尺寸只有4m，就是说一台泥水平衡的顶管设备都不能安放，所以考虑到泥水平衡顶管设备和顶进用200T油缸的长度，我们建议顶管工作井轴线方向的净尺寸应不小于8.5m，也就是说顶管工作井的内尺寸为8.5m×11m才能基本满足泥水平衡顶管

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