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市政道路给排水管网施工图,施工总说明,管道横断图
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关键词: 给排水管网施工图
管道横截面图
消火栓井大样图
设计施工说明
功能:交通道路
设计阶段:施工图设计
图纸张数:20张以上
管道方式:明渠
一、设计依据 1、建设单位提出的补充设计要求及与我院签订的本工程设计合同。 2、建设方提供的1:1000实测地形图。 3、《室外排水设计规范》(GBJ14-87)(1997年版)。 4、《重庆市下水道通用图集》(1988)和《给水排水标准图集》(合订本 S2)(2002)。 5、《埋地硬聚乙烯排水管道工程技术规程》(CECS122:2001)。 6、《水工设计手册》涵洞部分; 7、水利电力出版社灌区水工建筑物丛书《涵洞》; 8、国家、市及部委颁发的与本工程有关的规范、规定。 本图尺寸单位除图中有注明外,钢
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[河北]城市主干道道路工程施工图设计(道排)
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关键词: 路桥工程图纸
城市道路工程
道路排水工程
公路等级:二级设计时速:40km/h干线:是位置:河北编制时间:2012资料目录 道路工程 1 设计说明书 2 道路平面图 3 道路纵断图 4 道路标准横断图 5 道路路拱及路拱曲线计算图 6 道路结构设计图 7 道路缘石、平石、侧石及人行道树池大样图 8 道路无障碍设计图 9 道路土方横断图 10 道路土方计算表 11 道路逐桩坐标表 排水工程 1 设计说明书 2 排水管线平面图 3 排水管线纵断图内容简介 设计标准: 设计道路红线宽78米,采用中等城市主干道Ⅱ级标准,设计车速为40km/h,道路通行净空为4.5米。道路设计长度为1082.574米。本设计包括道路工
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桥梁工程施工便道平面图及立面图(附方案说明)
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关键词: 路桥节点详图
施工便道平面布置图
施工便道设计
内容简介 施工便道出入口设置在桥梁终点30#桥台西延伸20m处,而便道主体位于桥南侧并沿着桥位延伸。施工便道为6m宽、18cm厚C25砼,施工便道由桥梁终点30#桥台西延伸20m处进入,沿着桥向一直延伸,在异形块处,沿桥0#桩内侧穿过。施工便道比支架垫层低10cm,设1%的坡以利排水。施工便道设置会车坪。施工便道有一部分位于河道水位线以内,其他位于河床软土部分。 位于河床软土之上的施工便道,首先对挖除其上全部软土(以现场实际情况进行控制),然后夯实再铺筑10cm厚碎石找平。位于水位线以内和淤泥之上的施工便道,首先进行抛石挤淤,预计淤泥厚度2~4米时,当挤淤片石上有淤泥翻上时应予以
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新农村生产便道标准图
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内容简介 新农村生产便道施工图,水平便道、桥式便道、阶梯便道。 2 3 4
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道路横断大样图
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内容简介 平山路(解放南路-铁运街)横断大样图 横断大样图 24m路拱大样图 车行道结构示意图 人行道结构示意图 承重式铺装结构示意图 人行道大样图 承重式小砖铺装平面
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某城镇道路给排水横断图
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设计说明:无功能:其他设计阶段:施工图设计图纸张数:10张以下内容简介 简单的横断面图,包括给水排水,和道路。
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某道路横断图
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内容简介 某道路横断图
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[贵州]地下综合管廊施工便道施工方案
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关键词: 施工便道施工方案
工程质量控制措施
便道横纵断面图
管廊沟槽施工图
本资料为:[贵州]地下综合管廊施工便道施工方案,编制于2015年,共12页。 工程概况: 综合管廊全长2.7公里,凤凰大道东段为两箱管廊,管廊顶板覆土2m,管廊宽和高为4.85*3.65m,基坑开挖深度为5.75m,局部节点(通风口、逃生口、投料口)位置开挖深度达9.6m。凤凰大道东段道路两侧有新建学校、居民区、村庄、沥青拌合站厂房、材料堆场,各种新建管线(包括雨水管、污水管、通讯管线、电力管线,管线已经敷设,未启用)、行道树、人行道等。 ...... 目录: 1工程概况 2便道工程数量 3编制依据 4便道设
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[贵州]地下综合管廊便道施工方案
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关键词: 便道施工方案
便道工程数量
工程质量控制措施
施工便道断面图
本资料为:[贵州]地下综合管廊工程便道施工方案,编制于2016年,共8页。 主要内容: 工程全长2.7公里,凤凰大道东段为两箱管廊,管廊顶板覆土2m,管廊宽和高为4.85×3.65m,基坑开挖深度为5.75m,局部节点(通风口、逃生口、投料口)位置开挖深度达9.6m。道路两侧有新建学校、居民区、村庄、沥青拌合站厂房、材料堆场,各种新建管线(包括雨水管、污水管、通讯管线、电力管线,管线已经敷设,未启用)、行道树、人行道等。 便道长度112m,路面宽度4m。石方填筑984m3;级配砂石面层448m2,30cm厚;防护栏杆82m,1.5m高,钢管扣件式。&n
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隧道出口便道施工方案
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本资料为隧道出口便道施工方案,编制于2014年,共8页。 工程概况: 本项目将在广州市区与广惠高速公路之间形成车流快速集散干道。TJ04合同段右线全长2.045km,起于YK6+098.8,终于YK8+143.5;左线全长2.15km,起于ZK6+094.8,终于ZK8+244.5。其中牛鼻山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道,设计速度100km/h,路基宽33.5m。隧道起点位于天鹿南路黄陂村,终点位于沙垯村附近,穿越一低山,相对高差约170米,山坡较陡峻,山顶地势较平缓。根据隧道洞口地形地质条件,隧道进出口均采用端墙式洞门。设置2处行人横洞、1处行车横洞,左右线各设
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纬地道路横断地面线数据的输入说明
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关键词: 纬地数据导入
道路横断面设计
要进行横断面设计绘图,首先要有横断面地面线数据文件(*.hdm)。在所有需要手工输入的外业数据中,横断面地面线数据输入的工作量是最大的了。因此纬地系统不但开发了方便好用的横断地面线数据输入程序(简称“横断数据输入”),而且也支持纬地数据编辑器、写字板、edit、Word及Excel等文本编辑器按照其数据格式进行输入后保存的纯文本文件,另外还可以将纬地外业手簿记录的横断面地面线数据自动导入进来。对于其它格式的横断面地面线数据,纬地的“横断数据输入”程序可直接读入几种典型的横断面地面线数据文件,还支持用户自行编辑其它格式的横断地面线数据的格式文件,然后通过纬地系统的“横断数据导入”工具进行自动转换
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地下综合管廊工程施工段便道施工方案
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关键词: 地下综合管廊工程
便道施工方案
管廊便道设计
该资料为地下综合管廊工程施工段便道施工方案 根据施工进度安排,现施工凤凰大道东段Z0+620-Z0+909段地下综合管廊。管廊Z0+909处南侧有一热力公司,管廊施工时为保证施工安全及符合文明施工相关规定,需将路封闭。为避免热力公司车辆从施工现场通行时所产生的安全隐患,且满足热力公司通行要求,在Z0+909处东侧修筑便道供热力公司的轿车等小型车辆通行。 ······ 1 工程概况 2 便道工程数量 3 编制依据 4 便道设计 5 机械设备配置 6 主要工程项目施工方法 7 工程质量控制措施 8
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[QC小组成果报告]桥梁桩位处施工便道防护方法的创新
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关键词: 桥梁桩位处施工
施工便道防护方法
QC小组成果报告
本资料为[QC小组成果报告]桥梁桩位处施工便道防护方法的创新,编制于2017年3月,共17页。 工程概况: 全线按分离式线路设计,单幅路基宽度16.5m。太平山2号隧道左右洞间净距26.9m,与原地面最大高差为22.1m,左洞洞口距离桐溪1号大桥左幅6号桥台14m,右洞洞口距离桐溪1号大桥右幅8号桥台8m;桐溪1号大-桥左幅桥长188.2m,右幅桥长248.2m,0#桥台均与路堑(开挖式路基)相连。每个墩台设计有高度1.5m的底系梁,连续3根φ1.5m的桩基。 根据施工总体计划,桐溪1号大桥和太平山2号隧道需基本同步开工,且由于太平山2号隧道施工所需,必须从桐溪1
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超全面的跨河大桥桥位与便道设计,值得一看!
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关键词: 混凝土扩大基础
跨河大桥桥位设计
桥梁便道设计
工程概况 XX至XX高速公路XX段路线与XX河大致交于K27+805~K207+840段,河流流向与路线走向交角约75度。XX河大桥主跨跨越XX河。根据地质、水文、路线线型等因素,设计上采用主跨150米的预应力混凝土刚构方案,两侧引桥均采用40米跨径先简直后连续预应力混凝土T梁,桥跨布置为:3x40+80+150+80+5x40m。主墩采用双薄壁实心墩,承台配群桩基础。引桥和交界墩下部构造根据墩高的不同分别采用双柱式墩、实体墩、配桩基础,桥台采用重力式U型台,配扩大基础。 地形、地貌 XX河两岸岸顶相对平坦,地表植被
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高速公路便道土石方施工方案(41页)
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关键词: 便道土石方施工
路堤便道施工方案
路堑便道施工方案
内容为:高速公路便道土石方施工方案 在充分理解工程现场和施工设计图的基础上,我们根据高速公路路基开挖工程项目的特点,综合考虑我公司的实力、特长、技术、设备能力等因素,编写本“技术与施工组织设计”,编写时对工期、质量、项目管理组织机构设置、施工进度计划控制、主要技术方案及措施、安全、文明施工等诸多因素尽可能作了充分考虑,认为较为科学合理,能达到确保工期、质量和安全,提高效益的目的。 【目录】 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、施工准备 五、路堤便道施工方案 六、路堑便道施工方案 七、防护及排水工
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用EXCEL进行道路横断土方计算和自动绘图的方法
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作为公路市政施工单位经常要进行横断土方的计算和横断图的绘制,有没有什么快捷的方法能方便我们做这项工作呢,今天我就来说说用我们常见的EXCEL软件来进行这两项工作: EXCEL软件具有强大的计算功能和图表,根据横断面的几何关系,编辑相应的计算公式就可以对任意形式的横断面进行计算,举例如下: 如图,已知A点平距X,高程Y,路面宽L,横坡i%,求B点的平距X1,高程Y1,根据数学几何关系可得:X1=X-L,Y1=Y-L*i%,该公式可以用来计算路面边部的点,但是显然这样编写公式的任务量是比较大的,所以可以把这个公式用VBA封装成一个函数,比如这个可以封装成“路面边缘(X,Y,L,
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跨河大桥设计方案(桥位+便道)
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工程概况 XX至XX高速公路XX段路线与XX河大致交于K27+805~K207+840段,河流流向与路线走向交角约75度。XX河大桥主跨跨越XX河。根据地质、水文、路线线型等因素,设计上采用主跨150米的预应力混凝土刚构方案,两侧引桥均采用40米跨径先简直后连续预应力混凝土T梁,桥跨布置为:3x40+80+150+80+5x40m。主墩采用双薄壁实心墩,承台配群桩基础。引桥和交界墩下部构造根据墩高的不同分别采用双柱式墩、实体墩、配桩基础,桥台采用重力式U型台,配扩大基础。 地形、地貌 XX河两岸岸顶相对平坦,地表植被
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AutoRoad2006Pro坐标正反算、高程计算、横断计算、平纵横绘图
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本软件适用于市政、公路、铁路、水利等行业的测量员计算放样数据,工程部人员核实红线、土方、路面面积等工程量,监理、业主进行数据复合,绘制形象进度图、平纵横施工图,快速验证各种数据,施工管控等,主要功能如下: 1、平面计算 (1)中桩坐标正反算、边桩坐标、桥梁桩基坐标计算,其中坐标反算桩号功能十分独特,一般反算仅能计算与路线垂直的桩号和边距,本软件支持与路线呈任意夹角的桩号和边距的反算,特别便于斜交桥桩基验算 (2)边线线性加宽及三次抛物线加宽计算,也可以作为批量数据内插的计算 2、纵断面计算 (1)竖曲线高程计算
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四川高速路施工便道耗巨资再现“二十四道拐”
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关键词: 四川高速路施工便道
四川省甘孜藏族自治州
摘要:四川省甘孜藏族自治州。雅康高速公路大杠山隧道施工便道。施工便道建在悬崖峭壁上,全长8960米,落差630多米,有24个弯道。呈“之”字形从山脚爬升到山顶,足足有二十四道拐,酷似“史迪威公路”的二十四道拐。 四川高速路施工便道耗巨资再现“二十四道拐” 10月15日,四川省甘孜藏族自治州。雅康高速公路大杠山隧道施工便道。施工便道建在悬崖峭壁上,全长8960米,落差630多米,有24个弯道。在汹涌的大渡河上,一座崭新的大桥—泸定大渡河特大桥,正在建设中。从空中俯瞰,两岸雪山时隐时现,两座188米的桥墩矗立在两岸,十分壮观。离开大渡河大桥往康定走,另一壮观场
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综合管廊施工便道专项方案
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关键词: 施工便道专项方案
临时便道施工
资料目录 一 项目概况 4 二 编制依据及原则 5 三 便道施工方案 6 四 组织机构 7 五 任务划分 8 六 劳动力、机具安排计划 8 七 施工总体及工期安排 9 八 施工方法及工艺 9 九 便道平面图 11内容简介 该工程共包含长滨路、海涛西路、长秀大道、长滨十七街、海秀路 及xx6条地下综合管廊,总长约11.08公里。管廊为钢筋混凝土结构 ,采用明挖法施工。管廊标准断面顶板覆土2.5m,标准断面埋深约6 ~7m。 …… 施工方法及工艺: 1施工测量 2临时便道施工方法 …… 共计14页,编制于2013年。&nbs
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