[分享]顶管穿高速资料下载

发表于2020-11-04

标签：顶管穿高速资料顶管穿高速讨论顶管穿高速视频

供水管线穿高速公路顶管工程平面图立即下载

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设计说明：无功能：交通道路设计内容：给水系统设计阶段：施工图设计图纸张数：10张以下内容简介供水管线穿高速公路顶管工程平面图

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[青海]市政供水工程穿高速公路顶管法施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案刃脚垫层施工沉井下沉施工

内容简介第四章、施工方法　　 4.1、施工准备　　 (1)向有关部门了解清楚穿越段附近是否有光缆、电缆、管道等地下设施，并作标记………… 　　 (2)检查顶管设备，配套设备及各种机具材料是否齐全、完好………… 　　 (3)测量放线：测量工根据设计要求用经纬仪、水准仪定出中线桩、高程桩并用白灰撒出定位线；根据平面布置图定出施工区域边界线，其面积不小于20m×30m………… 　　 4.2、工作井、接受井施工　　工作井、接受井采取沉井施工方法施工………… 　　 4.2.1、沉井施工程序　　基坑测量放样→基坑开挖→刃脚垫层施工→立井筒内模和支架→钢筋绑扎→立外模和支架→浇捣混凝

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[成都]绕城高速区界道排工程顶管施工方案立即下载

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关键词：绕城高速工程道排工程施工顶管施工方案

道排工程顶管施工方案元华路南延线现状雨水管道已经形成，目前排水状况良好。本次道路改造共三条下穿隧道，设四座雨水泵站，其中泵站1位于元华路与世纪城路交叉口，桩号K4+200，东侧距中68.0米绿化带内，顶管长度64.37米；泵站2位于元华路与天府二街交叉口，桩号K5+285，东侧距中72.0米绿化带内，顶管长度69.77米； ······ 一、编制依据 5 二、工程概况 5 三、施工总体安排 7 四、施工工艺流程 11 五、施工方案 12 六、主要机械设备表 21 七、组织机构 22 八、质量

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大断面隧道下穿高速公路施工技术立即下载

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内容简介本文介绍了客运专线大断面隧道下穿高速公路的施工方案、施工组织、监控量测，对今后类似工程的施工具有参考价值。

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市政工程中顶管施工技术要点查看详情

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关键词：市政工程施工合作框架协议施工组织设计顶管施工技术要点

点击标题下载： 20篇顶管工程相关施工资料合集施工要点1.概述1.1 城市地下管线在城市现代化与信息化高速发展的背景下发展迅速，并且，当前其作用与功能越来越重要，城市中迫切需要兴建大量的新管线。如果采用传统的开挖施工技术，则不仅经济负担大，而且对社会和环境都具有不利的影响。所以，为了保护城市的道路，我们应该尽量采用非开挖技术。1.2 顶管技术 1.2.1 顶管技术的优点顶管技术并不需要开槽铺设管道，是非开挖施工方法中的一项。它用一种硬制管道在土层下面穿过以形成给排水或者其他作用的设施。该项技术的使用时间较早，优点多，例如：（1）施工精度高；（2）综合

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干货丨市政工程施工中的顶管施工技术要点查看详情

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关键词：市政工程施工顶管施工技术

施工要点 1.概述 1.1 城市地下管线在城市现代化与信息化高速发展的背景下发展迅速，并且，当前其作用与功能越来越重要，城市中迫切需要兴建大量的新管线。如果采用传统的开挖施工技术，则不仅经济负担大，而且对社会和环境都具有不利的影响。所以，为了保护城市的道路，我们应该尽量采用非开挖技术。 1.2 顶管技术 1.2.1 顶管技术的优点顶管技术并不需要开槽铺设管道，是非开挖施工方法中的一项。它用一种硬制管道在土层下面穿过以形成给排水或者其他作用的设施。该项技术的使用时间较早，优点多，例如：

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干货！市政工程施工中的顶管施工技术要点查看详情

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110kV主变电所外部电力通道顶管安全专项施工方案（共93页）立即下载

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关键词： 110kV主变电所外部电力通道顶管安全专 110kV主变电所外部电力通道电力通道顶管安全电力通道顶管安全施工方案

顶管穿高速资料下载-110kV主变电所外部电力通道顶管安全专项施工方案（共93页）

本资料为110kV主变电所外部电力通道顶管安全专项施工方案（共93页），doc格式概况： 110kV供电线路中温江北至大学城主变电所段全长14.6km沿线采用电缆浅沟与排管敷设；鱼凫至大学城主变电所段路径全长4.6km，沿线采用电缆浅沟与排管敷设。在19.2km的超长电缆沟排管工程施工中，温江北到大学城段的排管敷设过程中需穿越成温邛高速公路。根据中华人民共和国国务院1996年颁布的198号令《城市道路管理条例》规定，新建道路５年内不准开挖；修复道路３年内不准开挖，若开挖施工，将对公路的正常运行造成影响，也将给居民的生活带来不便。为保证原有管网系统及

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图文详解“顶管施工”工艺、流程及要点！查看详情

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关键词：工程地质勘察工艺流程要点

顶管施工是如何进行的呢？下面，用最通俗易懂的方式给大家“涨姿势”！顶管施工不容易顶管施工可不是件简单的事情哦！因为管线一般是在地下，所以我们还要充分了解地下世界。地下一般是由很复杂的岩土构成的。地质构造与勘察工程地质勘察，让我们有了透视眼可是我们没有透视眼，怎样弄清楚地下的情况呢？这时就要依靠工程地质勘察了。钻孔取样勘探使用地质钻机在地表下钻出深深的孔，然后用空心钻头将岩土样带出地面进行取样分析。一般钻孔间距为几十米，遇到地下溶洞、孤石等复杂地质，钻孔间距缩减为几米。静力触探

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顶管专项施工方案！查看详情

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一、工程概况 1.1工程简述惠州第四污水处理厂厂外污水管网工程位于惠城区水口镇东部高新工业区，属水口街道办事处管辖。北依东江龙湖大道，南面为惠城区大湖溪开发区，东望广汕高速公路，西邻城区四环路。本工程属新建工程，因须穿越惠泽大道，故采用人工顶管施工，管材采用D800、D1200顶管专用钢管。 1.2机械设备计划机具名称规格、性能单位数量用途卷扬机 10T 台 3 起重管材、其他设备水泵 QS32×25－4 台

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37篇轨交/高速/道路/铁路工程技术标合集查看详情

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技术标。如果是建设项目，则包括全部施工组织设计内容，用以评价投标人的技术实力和建设经验。技术复杂的项目对技术文件的编写内容及格式均有详细要求，应当认真按照规定填写标书文件中的技术部分，包括技术方案，产品技术资料,实施计划等等。点击资料标题进行下载工程技术标 1、[上海]松江区现代有轨电车示范线工程标段技术标(98页) 2、[广州]机场城际轨道交通站前工程(地下车站/地上高架桥/隧道/路基)技术标(853页) 3、[南宁]轨道交通13站13区间/1出入段线/1车辆段施工总承包技术标(图文丰富共788页) 4、

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[重庆]高速复线连接道排水工程设计图立即下载

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关键词：排水工程设计图道路工程设计图道路工程图纸高速道路设计图

公路等级：高速
车道数：六车道
设计时速：80
干线：是
位置：重庆
设计时间：2019

本图纸为[重庆]高速复线连接道排水工程设计图，编制于2019年，CAD图纸。工程概况：该工程道路全长约9.73km,采用城市快速路标准，设计车速80km/h，双向6车道。涉及的主要专业有道路工程、桥梁工程，结构工程（支档及下穿道）、隧道工程、排水工程、电照工程、交通工程、绿化工程等。现状排水管道与新建桥墩有冲突的进行还建，北侧车行道拓宽后现状雨水口废除后在拓宽后的路缘石下还建雨水口并就近接入现状雨水检查井，并将新建高架桥落水管收集后接入大道现状雨水系统。主要内容： 1、排水施工图设计说明 2、区位图 3、

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总工们都抢着看的高速公路改扩建施工案例，到底有些啥？查看详情

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随着我国高速公路建设事业的快速发展，不少先期建成路段由于设计标准较低、超大中修期服役等原因，已经无法适应目前大交通量的需求，面临着改建、扩建、提升路面等级等问题，越来越多的高速公路开始进行改扩建施工。跟新建公路相比，改扩建工程往往具有其施工的特殊性。下面小编就来用案例带你看一看高速公路改扩建工程老路改造都是怎样施工的。概况高速公路原路面改造的工程特点： 1、无相应规范依据（路面结构设计、拼接）； 2、交叉环节多，质量控制难度大； 3、参与单位多，隐形工程多，通行压力大，管理困难。路况评价历史检

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高速公路的T梁预制施工，这次算是说明白了！查看详情

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一、施工准备 1、拌和站建设拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区，并现场悬挂平面布置示意图。拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚片、碎石垫层，12～15cm厚的C15砼作为面层。场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。拌和站应采用封闭式管理，四周设置隔离设施，进出场设置大门。所有拌和站必须达到四仓

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高速公路台背回填施工技巧，总结很到位！查看详情

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关键词：高速公路台背回填施工桥台桩基施工

导读高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一，也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧！一、路基填筑存在的共性问题二、路基施工技术要求三、桥、涵背回填存在的共性问题 &nb

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经常走高速的我们，对于这个新潮的抗滑减速带一定要有期待！查看详情

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减速带的定义减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。减速带的作用主动型强制控速。高速公路专用减速带的原理是主动在特殊路段(急弯或连续长大下坡等事故多发路段)的行车道上设置专门设计的减速带,当汽车以较高速度通过时会产生激烈的机械振动,这种振动从轮胎输入经由车身及座椅传递给驾驶员使其产生很不舒服的感觉。另外,驾驶员根据常识预计到车辆通过减速带时会带来车辆的剧烈振动,并由此产生可能会造成车辆机件或货物损坏的疑虑。上述生理和心理感觉预见可以降低驾驶员对该路段的行车安全

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高速公路台背回填施工技巧，对不起，我只能帮到这儿了！查看详情

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高速公路的不断发展导致了现在桥头跳车已经成为了公路工程病害的主要因素之一，也给各种行驶的车辆带来了很大的困扰。今天小编就和大家一起来聊聊高速公路台背回填的施工技术中都有哪些需要注意的地方吧！一、路基填筑存在的共性问题二、路基施工技术要求三、桥、涵背回填存在的共性问题

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西北首条高速公路螺旋隧道贯通，我国的工程建设者原来这么牛！查看详情

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西北首条高速公路螺旋隧道贯通10月16日，我国西北地区首条高速公路螺旋隧道——大力加山至循化高速公路卧龙沟一号隧道全线贯通，这也标志着高速公路螺旋隧道施工技术首次在我国高寒、高海拔地区运用成功。卧龙沟一号隧道全长2620米，由中交路桥技术有限公司设计施工总承包，中交第四公路工程局承担具体施工任务。施工地点位于海拔3100米左右，隧道地处青海甘肃两省交界的大力加山脉的卧龙沟段，地形高差起伏大、沟谷纵横狭长，按照常规直线隧道设计，线路纵坡将无法满足设计要求。中交路桥技术有限公司项目总工连晓飞：如果按照直线（隧道）设计，安全各方面就存在问题。所以设计

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