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公路排水设施水力计算书
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路基排水设施水力计算书 一、双向八车道 大庆至广州高速公路粤境连平至从化段 D1合同段,选用沥青砼路面,路面 和路肩(半幅)横向排水的宽度为 19.75m (双向八车道) ,路面和硬路肩横坡为 2%,土路肩为 4%,路线最小纵坡为 5‰ 。本项目拟设置排水沟、急流槽、边沟、 平台截水沟和截水沟等排水设施来排除和拦截路界范围内外的雨水。 现按照 《公 路排水设计规范》 JTJ 018-97的规定,通过计算设计径流量反算各种排水设施各 型号的最大排水距离 (即出水口距离 ) 和面积,为确定各路段各种排水设施型号的 选取提供参考。 1.拦水路缘石最
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路基路面排水设计在高速公路上的应用
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关键词: 路基路面排水设计
高速公路建设
土路肩纵横向碎石盲沟
随着我国高速公路建设加快,路基排水设计不当而造成的工程病害日益增多,直接造成国家财产的损失。因此,高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要。 1高速公路排水设计 概述高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容:其一是要考虑如何减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及强度的影响,一般称之为第一类排水;其二是要考虑如何将路表水迅速排出路基之外,最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害,
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公路三大线形设计及计算,那你要的都在这儿
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一、直线设计 直线是平面线形设计的基本要素之一,具有距离短、易布设等特点,在公路中使用最为广泛。两点之间以直线为最短,给人以短捷、直达的良好印象,加之汽车在直线上行驶受力简单,方向明确,驾驶操作简易。但直线线形缺乏灵活性,大多难于与地形、地物相协调;强定直线,往往造成工程量大,破坏自然条件。过长的直线易使驾驶人员感到单调、疲倦,难以目测车间距离,易于产生尽快驶出直线的急路躁情绪。长直线还容易导致致高速行驶,危及交通安全。 下述路段可适宜采用直线: (1)不受地形、地物限制的平坦地区或山间的开阔谷地; (2)市镇及其近郊,或规划方正的农耕区等以
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公路排水工程(截水沟造价图解)
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【简介】该资料为公路排水工程(截水沟造价图解);介绍了公路排水工程—截水沟的施工图解、工艺、造价编制等相关内容。PDF文档,28页。 【相关目录】 一、路基排水工程的分类 二、截水沟(背景图解) 三、实例步骤 四、其他内容。 建筑物 现场图 图纸大样 施工图设计
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建筑给排水零基础快速入门
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关键词: 电气施工
电气设计
规范解读
电气设备
天正电气
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公路排水工程(附施工图解、工艺、造价编制)
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【简介】该资料为公路排水工程(附施工图解、工艺、造价编制);介绍了公路排水工程跌水与急流槽的施工图解、工艺、造价编制等相关内容。PDF文档,32页。 【相关目录】 一、路基排水工程的分类 二、跌水与急流槽(背景图解) 三、实例步骤 四、其他内容。 建筑物 路基排水的分类 地面排水 实例步骤
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高速公路排水设计浅谈
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内容简介 高速公路的排水系统是由路界地表排水)路面内部排水)地下排水)构造物排水等几部分组成的综合排水系统& 在此以驻信高速公路为例!分析与探讨高速公路的排水设计 一、路界地表排水 路界地表排水包括路基边坡坡面) 路面表面)中央分隔带和路界范围内地表坡面的表面排水!以及有可能进入路界的公路毗邻地带的地表水和相交路界内的地表水 %$坡面排水 坡面排水设施由各 种断 面 形状和 尺寸的沟 渠槽+ 组成!通过设计流量的计算来确定横断面形状和尺寸& 坡面排水系统由截水沟)急流槽)排水沟及边沟等组成!与桥梁)涵洞相结合!把坡面水汇集和排引由于设计的 %$# 厘米应力吸收
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公路排水工程(集水井造价图解)
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【简介】该资料为公路排水工程(集水井造价图解);介绍了公路排水工程—集水井的施工图解、工艺、造价编制等相关内容。PDF文档,43页。 【相关目录】 一、施工工艺简介 二、集水井(背景图解) 三、实例步骤 四、其他内容。 建筑物 施工工艺 施工图解 现场施工
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[新疆]公路沥青路面设计施工指导手册49页
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关键词: 路桥技能培训
公路设计手册
公路沥青路面设计
路面结构设计
桥面沥青混凝土铺装
资料目录 I 目 录 1 总 则 1 2 术语、符号、代号 2 21 术语 2 22 符号及代号 5 3 设计依据 7 31 设计原则 7 32 交通等级 7 33 路基等级 8 34 地区分类 9 35 设计可靠度 9 4 结构组合设计 11 41 一般规定 11 42 结构组合 11 43 功能层设置 14 44 强度标准及设计参数 15 45 结构内部排水设计 16 5 路基与垫层 18 51 路基 18 52 垫层 19 6 基层与底基层 20 61 一般规定 20 62 技术要求 20 II 7 沥青面层 24 71 一般规定 24 72 原材料 24 73 混合料 29
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公路桥梁造价计算中应该要注意的问题汇总
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关键词: 公路桥梁造价计算
辅助工程量的确定
提取工程量顺序
工程造价编制的一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案,确定编制原则;熟悉掌握计价定额的内容和使用范围,工程量计算规则和计算方法,应取费用项目和标准;在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上,正确提取工程量;了解施工方案和施工计划中的内容,确定先进合理、安全可靠的施工方法;进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算,复核及审核,最后编写编制说明和成稿装订。 1、施工预算中如何剥离和提取工程量 我国的公路建设工程设计图纸的编制办法,不同于房建工程(现国家已对建筑工程推行工程量清单计价模式),作为编制工程造价的基础资料的工程
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公路工程概、预算定额计价工程量计算规则
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【简介】 本资料为公路工程概、预算定额计价工程量计算规则,ppt格式,共39页 【相关内容】 公路工程概、预算定额计价工程量计算规则 路基工程 土石方定额 石方工程量计算 排水工程 路面工程 隧道工程
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公路工程土石方计算对工程造价的影响
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关键词: 公路工程土石方计算对工程造价的影响
工程造价基础知识讲解
1.设计文件不规范 1.1路基横断面设计图所显示的挖、填方工程量,即断面方,其填方按压实方体积计算,挖方按天然密实方体积计算。事实上,天然密实方的1立方土体,开挖运来填筑路堤,并不等于1立方的压实方。按照定额规定:当以填方压实体积为工程量,采用天然密实方为计量单位的定额时,所采用定额应乘以调整系数。这个问题反映在借方路段时,只需在取土场按照土的工程等级,用借方数量乘以相应的调整系数来确定所需要的天然密实挖方,在有土石方调配的路段,就不应简单地只按断面方进行调配,而应该按照调整系数来进行折算。 1.2在《定额》第一章路基工程的章节说
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