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辐流式二沉池平面图、剖面图
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关键词: 给排水节点详图
水处理构筑物
辐流式二沉池
资料目录 辐流式二沉池平面图、剖面图内容简介 包括偶辐流式二沉池平面图和剖面图已经材料表
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辐流式二沉池大样图
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关键词: 给排水节点详图
水处理构筑物
辐流式二沉池
内容简介 01. 本图设计尺寸标高以米为单位 ,其余尺寸以毫米为单位 ; 02. 二沉池的池底坡度 S = 0.01 ; 03. 二沉池的浮渣用浮渣刮板收集至浮渣井 ; 04. 配水槽等宽、等孔 ,通过控制入水孔的间距来控制配水均匀 ; 05. 此二沉池采用周边进水周边出水 ,其中出水流经溢流渠至出水总渠,在溢流渠两侧与出水总渠一侧设溢流堰板,溢流渠与出水总渠设流通渠相连 06. 本图所示为二沉池7(见总平面图); 07.采用型号为CG40A的辐流式沉淀池中心传动垂架刮泥机。
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辐流式二沉池固液两相流数值模拟
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内容简介 利用改进的RNG 两方程湍流模型和MIXTURE多相流模型,对辐流式二沉池内速度场和污泥浓度分布进行了数值模拟。研究结果表明:沉淀池表面和底部存在着两个回流区,池中下部速度较高。池内存在着明显的泥水界面,污泥层中相当大的部分是等浓度区,污泥层底部是浓度较高的压缩区
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城际铁路钻孔咬合桩作围护结构地下双层岛式车站设计图298张CAD
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关键词: 地铁工程设计
地下车站结构设计
地下工程防水设计
地铁咬合桩围护结构
1 主体建筑59张 2 附属建筑33张 3 车站内部结构62张 4 附属结构57张 5 车站结构防水28张 6 站台板及内部结构20张 7 主体围护结构39张 …… 设计依据:地铁设计规范GB50157-2013;城际铁路设计规范2014;公共建筑节能设计标准GB50189-2015 车站附属建筑地下部分包括车站出入口通道、风道、风井、紧急疏散通道等。车站附属建筑地面部分包括出入口地面亭、风亭、紧急疏散出口地面亭和无障碍电梯亭等。车站装修设计含设备管理用房区、公共区域的装修设计和车站导向标志,及有特殊装修
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地下二层岛式站台地铁车站设计图106张CAD
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关键词: 地铁车站结构设计
车站防水设计
地铁施工围挡设计
平面图;车站总图;征地总图;站附属9张;车站横剖面图;车站结构84张CAD;道路绿化恢复图;管线改迁5张;施工围挡3张;……车站类型:地下二层岛式站车站总建筑面积:24313.9m2站台宽度:12m车站总长×宽(标准段):478.45m×20.7m有效站台中心轨顶标高:10.114m站中心顶板覆土厚度:3.579m出入口数量:地铁5个出口,预留其中5号出入口;物业5个出口近期全部预留风亭数量:地铁3组,物业1组预留配线设置:双停车线……共计106张CAD张,设计于2015年 出入口地面层平面图 格构柱及临时立柱桩设计图 围护结构
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特大桥长18米隧道式锚碇锚固系统设计图85张PDF
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关键词: 特大桥工程施工
隧道式锚碇设计
锚碇锚固系统设计
锚碇基础基坑设计
设计说明、工程数量表、布置图、钢筋图、基础钢筋图、锚碇明洞衬砌结构图、锚体定位支架布置图、散索鞍基础钢筋图、锚碇基础基坑设计、锚碇暗洞衬砌结构设计图、鞍室超前支护设计图、鞍室防排水设计图、监控量测设计图、锚室抽湿系统设计图、锚体预应力钢束及槽口图、索股锚固连接构造图、锚下钢筋图 …… 隧道式锚碇两侧锚体长度为18m,后锚室长度均为2.2m;前锚面7.0m×7.6m(宽×高),顶部为圆弧形,圆弧半径3.5m;后锚面8.2m×11.08m(宽×高),顶部圆弧半径为4.1m。为方便后锚面预应力张拉施工,施工期在锚体内设1.8m×1.0m施工人洞。锚体及后锚室段锚洞设15cm 厚初
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国家高速公路装配式预应力梁桥初步设计图606页PDF(含比较方案+推荐方案+通用图)
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关键词: 国家高速公路工程
装配式箱梁设计
装配式空心板桥设计
公路桥涵通用图
使用性:公路桥
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:预应力桥
第一册 大桥桥梁设计图157页 第二册 大、中桥桥梁设计图187页 第三册 中、小桥桥梁设计图171页 第四册 公路桥涵通用图91页 …… 设计依据:公路工程技术标准JTG B01-2014 国家高速公路桥梁上部结构为装配式预应力混凝土箱梁、装配式预应力混凝土连续箱梁+变截面连续箱梁、装配式预应力连续箱梁、装配式预应力箱梁。柱式墩、肋板台。桥宽2X净-11.75米。(孔Xm)跨径为4X25+(2X25+23+2X25)、5X25、7X25、15X30+56+100+56+11X30、6X30、(2X30+40+2X30)+(2X30+
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地下两层明挖岛式站台车站初步设计图125张
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目录: 车站建筑14张 车站低压配电与动力照明12张 车站给排水与消防13张 车站结构与防水29张 车站通风与空调25张 盾构区间32张 …… 地铁车站设计含主体及附属部分。其中,附属部分包括5个出入口,1个无障碍出入口,1个消防疏散口以及2组风亭。车站为地下两层明挖岛式站台车站,站台宽度为10.5米,车站长172.95米、宽19.6米、高12.99米,车站总建筑面积为12974 m2,中心里程处覆土厚度为3米。站厅两端为设备管理区,东端为主要设备管理区,主要的设备及管理用房都外挂在车站主体的南侧,外挂部分主要设置
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28层1楼梯2电梯4户点式住宅楼设计图
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本资料为28层1楼梯2电梯4户点式住宅楼设设计图,可作为户型设计参考。 以下是部分图纸展示: 2-4层平面图 5-17层平面图 18层平面图 19层平面图 20-26层平面图 27层平面图 28层平面图 大样图 负一层平面图
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明挖法地下双层三跨岛式站台地铁车站设计图88张(建筑结构综合接地,交通疏解管线迁改)
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关键词: 地铁工程施工图设计
地铁车站结构设计
地铁防水设计
钻孔灌注桩围护结构
设计说明、建筑平面图、剖面图、征地总图、结构总图、围护结构及主体结构图、主体结构围护配筋图;混凝土支撑、格构柱及临时立柱桩设计图;车站钢支撑参考图、钢围檩设计图;施工工序图、主体基坑监控量测总平面图、标准段监测断面图、车站指导性施工进度图、箱形框架钢筋构造图、主体结构配筋图、1号和2号出入口、3号出入口结构图、1号风道结构图、1号风道配筋图、2号风道结构图、附属结构围护配筋图、防水图、绿化迁移、防护工程图、交通疏解图、管线改迁图、综合接地设计 …… 设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013);《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB 50909-2014)&nbs
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双塔双索面斜拉桥下复平台式牵索挂篮设计图63张CAD(附计算)
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关键词: 双塔双索面斜拉桥工程
牵索挂篮设计
拱架结构设计
结构设计图、挂篮滑道图、后走行结构图、拱架图、前锚固张拉图、挂篮计算等图纸63张CAD …… 跨线桥为双塔双索面斜拉桥,其跨径组成为42+120+380+120+42米,主塔为“A”型塔,梁面宽30m,梁型为“π”型,梁高2.4米,桥面板厚0.3米,设横向2%斜坡。主塔两侧各分24个砼块节段进行浇注(不包括0#块)。每个悬臂砼浇注长度为7.5米,重量360吨。悬臂浇注部分梁段采用牵索挂篮施工,牵索挂篮采用下复平台式挂篮,挂篮主梁La、Lb、Lc、Ld、Le及挂钩均由10mm与12mm钢板焊接而成的钢箱梁,梁高1.6米,梁宽0.7~0.8米。桥面板部分承重结构采用5片系杆拱,
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逆流式泳池水处理方案设计图
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类型:回用水处理站
处理技术:沉淀,混凝,澄清,厌氧法
工艺流程选介:其他
设计阶段:扩大初步设计
图纸张数:10张以下
规模:1-3万
平面图 剖面图 设备平面图 详图1
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[安徽]单层管片装配式衬砌地铁区间隧道设计图49张(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
地铁区间设计图
疏散平台设计图
资料目录 设计说明 隧道平面布置图 隧道左线纵断面布置图(一) 隧道右线纵断面布置图(二) 盾构隧道横断面图 管片衬砌环构造图 标准块(A1)结构图 标准块(A2)结构图 标准块(A3)结构图 邻接块(B1)结构图 邻接块(B2)结构图 封顶块(K)结构图 管片接缝构造图 管片连接构造图(四) 螺栓连接构造图 注浆孔构造图 封顶块K配筋图 标准块A配筋图 邻接块B1配筋图 特殊衬砌环构造图 盾构井端头加固设计图(二) 盾构预埋钢环图 盾构隧道与端头井接口图 疏散平台设计图 盾构隧道施工监测图 风险源及处理设计图(二) 盾构施工指导性施工进度图 区间临时用地图 管片密封垫防水构造图 手
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[浙江]砂质粉土区明挖法地铁地下双层岛式车站设计图281张CAD
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关键词: 地铁车站设计
地铁车站结构设计
地铁防水设计
地铁工程围护结构设计
1 主体建筑图纸51张CAD 2 附属建筑图纸27张CAD 3 主体内部结构图纸78张 4 主体及附属防水图纸30张 5 附属围护结构图纸35张(附计算书28页) 6 附属结构图纸61张 …… 设计依据:《地铁设计规范》GB50157-2013 地铁车站为地下双层岛式车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站总长189.395m,标准段总宽20.3m,站台有效长度为120m,站台宽12.6m。车站两端设盾构井,南端为盾构调头井,北端为始发井。车站主体为明挖法施工,区间为盾构法施工。车站附属均采用明挖法施工。
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合肥轨道交通3号线4个出入口地下两层岛式站台车站设计图109张CAD
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关键词: 地铁设计图纸CAD
地铁车站设计图
地铁防水设计
综合接地设计
目录: 建筑图24张:设计说明车站总图站厅层平面图站台板下平面图站台层平面图1-1剖面图2-2剖面图3-3剖面图4-4剖面图5-5剖面图6-6剖面图1号出入口平面图1号出入口1-1、4-4剖面图1号出入口2-2、3-3、5-5剖面图3号出入口及1号风亭3-3剖面图3号出入口及1号风亭2-2、4-4、5-5、6-6剖面图3号出入口及1号风亭1-1剖面图3号出入口及1号风亭平面图4号出入口平面图、2-2、3-3、4-4剖面图4号出入口1-1剖面图、2号风亭6-6平面图4号出入口及2号风亭平面图、5-5平面图2号出入口1-1剖面图2号出入口2-2剖面图2号出入口3-3、4-4剖面图2号出入
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[浙江]双柱三跨地下二层岛式车站主体结构防水及围护结构设计图97张CAD
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关键词: 地下连续墙设计
地铁车站设计
杂散电流设计
主体围护结构(地连墙)设计图28张CAD;主体结构设计说明;平面整体表示方法说明及构造;顶板结构平面布置图;中板结构平面布置图;底板结构平面布置图;结构纵断面设计图;顶板配筋平面布置图;顶板配筋横断面图;中板配筋平面布置图;中板配筋横断面图;底板配筋平面布置图;底板配筋横断面图;南端墙配筋图;北端墙配筋图;西侧墙配筋展开图;东侧墙配筋展开图;顶梁配筋平面布置图;中板梁配筋平面布置图;底梁配筋平面布置图;结构板梁配筋断面图;柱平法结构配筋图;盾构吊装孔与出土孔周边挡墙;预埋插筋、预埋件设计图;车站主体与风道接头构造详图;车站主体与通道接头构造详图;侧墙配筋节点大样图;单圆盾构进、出洞口预埋钢环图
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80m下承式钢管砼简支系杆拱桥设计图(58张)
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关键词: 路桥工程图纸
钢管混凝土桥梁
内容简介 工程概况: 本次施工图设计采用一孔计算跨径为80m的下承式钢管混凝土简支系杆拱桥,桥全长86.1m(台尾~台尾),采用两幅分离式设计。 单幅桥面横向布置为:2.3m(人行道、栏杆)+4.5m(非机动车道)+2.5m(防撞墙、加劲纵梁宽)+16m(双向四车道)+2.0m(防撞墙、加劲纵梁宽),桥面全宽54.6m。 ...... 设计标准: 1、道路等级:城市道路1级; 2、车道数:双向四车道; 3、设计行车速度:50km/h; 4、设计荷载:城─B,人群荷载:2.5kN/m2; ...... 设计于2004年,共58张CAD设计图。&n
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[辽宁]宽9米至13米整体式钢筋混凝土框架结构通道设计图61张(含6座通道)
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关键词: 下穿通道设计
框架结构通道
防撞护栏设计
设计说明、主要数量表、通道设置一览表、平面图、布置图、建筑界限及内轮廓设计图、通道钢筋构造图、通道排水边沟图、通道防水设计图、防撞护栏设计图、通道开挖回填示意图等。 …… 互通内共设置六座通道,均为钢筋结构框架通道。进出口为八字墙。村道下穿。结构宽为12.3米、9.6米、13.3米、12.3米、9.6米、13.3米。主通道孔径为1-10.5X5.5米、1-8.0X5.5米、1-11.5X5.5米、1-10.5X5.5米、1-8.0X5.5米、1-11.5X5.5米。通道采用明挖法施工。 主要材料:C20、C25、C30、C40混凝土,C40防水混凝土。采用HRB4
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50+280+50m中承式钢管混凝土系杆拱桥设计图(50张)
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关键词: 路桥工程图纸
中承式钢管拱桥
内容简介 设计标准: 桥面宽度:桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥。每幅桥面宽26.1m,具体组成为:人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含护栏)4.8m。 ...... 桥梁概况: 主桥选择为三孔50+280+50m中承式钢管混凝土系杆拱桥,主拱承台为整体实心钢筋砼结构,主拱拱座为两个分离式实心钢筋砼结构,中间用系梁相连。 ...... 设计于2002年,共50张CAD设计图。 风撑与主拱拱肋接头构造图 主拱拱肋 &n
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分离式基础钢筋砼盖板暗涵设计图
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内容简介 技术标准: 1. 设计荷载:汽车-超20级,挂车-120级。 2. 涵台每4~6m设沉降缝一道,缝宽1~2cm,用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞。 3. 锥坡铺砌厚度为30cm,锥坡基础厚60cm。 4. 当地基应力足够时,基础可直接筑在土基上;当地基应力不足时,应先对地基进行处理,而后砌筑基础,具体处理措施详见各涵洞布置图。 ...... 设计于2004年,共4张CAD设计图。 钢筋混凝土支撑梁钢筋构造 矩形板构造图
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