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[深圳]城市轨道交通车站污水管道顶管专项施工方案
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关键词: 城市轨道交通
车站污水管道施工
顶管专项施工方案
顶管施工常见问题
该资料为[深圳]城市轨道交通车站污水管道顶管专项施工方案 本次雨污分流代建工程顶管施工涉及两个顶管井(一个护壁井、一个沉井),两个接收井。南端西侧顶管采用DN800钢筋混凝土顶管,顶管与围护结构平行布置,距离围护结构2.2m,顶管埋深约4.48m,顶管长度约30m,顶管工作井采用6300×4100沉井施工,下沉深度约6.87m,接收井采用护壁井,开挖深度约5.81m;南端东侧顶管采用DN800钢筋混凝土顶管,顶管与围护结构基坑平行布置,距离围护结构1.9m~4.3m,顶管埋深约5.18m,顶管长度约30m,顶管工作井采用护壁井,开挖深度约6.56m。 ······ 
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[陕西西安]城市轨道交通桩间涌水处理方案
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关键词: 桩间涌水处理
注浆施工方案
钻孔施工方案
此贴为陕西西安城市轨道交通桩间涌水处理方案,文件为PDF格式,共11页。 城市轨道交通 施工概况 北大街车站位于北大街与莲湖路相交十字路口, 一号线与二号线在此换乘,二号线沿北大街南北向布臵, 一号线沿莲湖路东西向敷设。一号线在上,二号线在下,北大街站北接北关站,南接钟楼站。二号线车站基坑开挖深度为 24.1 米,基坑采用围护桩加钢支撑支护体系。围护桩直径为 1 米,桩长 30.7 米,嵌固深度为 7 米。采用四层钢支撑进行支护。 受地理环境影响, 本车站采用坑内降水, 在桩间设臵双重管旋喷桩作为止水帷幕,旋喷桩径为φ
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中建深圳城市轨道交通盾构区间气压换刀专项施工方案
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关键词: 中建深圳城市轨道交通盾构区间气压换刀专项
中建深圳城市轨道交通盾构区间
盾构区间气压换刀专项
盾构区间气压换刀专项施工方案
本资料为中建深圳城市轨道交通盾构区间气压换刀专项施工方案,doc格式,共35页 概况: 本工程位于中建交通建设集团有限公司深圳城市轨道交通9号线9104-3标段鹿丹村站-大剧院站区间。 区间设计起点里程为右YCK22+126.817(左ZCK22+126.844),设计终点里程为右YCK22+610.000(左ZCK22+610.000)。区间右线累计全长483.183m,左线累计全长457.738m(短链25.418m)。区间采用盾构法施工,隧道内径为5400mm,区间隧道盾构机从鹿丹村站西端头始发。 盾构机从鹿丹村站西端头始发后,转入滨河
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[石家庄]城市轨道交通工程安全风险管理方案
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关键词: 城市轨道交通工程
安全风险管理方案
安全交底制度
施工安全风险管理
内容介绍 一、概述 二、主要安全风险及分级标准 三、安全风险管理机构 四、安全风险管理机构职责 五、施工安全管理措施 六、安全教育制度 七、安全交底制度 八、安全会议制度 九、特种作业人员管理制度 十、施工安全风险管理 十一、各站点施工期风险评估 ...... 工程概况: 线路长度6.372公里,均为地下线,车站6座(新石家庄站站土建已与国铁同步实施),其中新百广场站为地下三层站,其余为地下二层站。石家庄市正定新区市政预留工程,包含2站1区间,为会展中心站
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城市轨道交通高架桥工程创优方案(长城杯)
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关键词: 城市轨道交通
两层三跨框架结构
桩头凿除施工
内容简介 【工程概况】 车站结构形式:为框架结构,为两层三跨 区间基础形式:钻孔灌注桩,墩身有花瓶形墩身和门式框架墩,上部结构主要是单箱单室直腹板截面梁和单箱单室斜腹板截面梁 质量目标:确定工程质量目标为确保结构长城杯,争创国家奖 安全文明施工目标:达到北京市安全文明工地标准、环境保护达标 效益目标:工程建设期间严格控制工程造价。在严格执行设计规程,规范和标准的基础上,适当提高关键材料的等级,确保使用寿命 【内容及选】 灌注桩桩头凿除高度应符合设计要求,不少于50cm,且凿除至无松软、夹泥混凝土为止。决不采用多灌混凝土外溢的方法来完全替代桩头凿
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[广东]城市轨道交通站体项目降水工程施工方案(71页)
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关键词: 车站主体工程施工方案
建筑工程施工方案
降水工程施工方案
[广东]城市轨道交通站体项目降水工程施工方案,71页,包括工程概况、施工部署、施工技术及方案、安全保证、安全措施等,可供参考学习。 …… 本站为地下三层局部四层、单柱楔形岛式站台车站,站台宽度10.2m。车站有效站台中心里程:CK50+577.000,车站起点里程:CK50+476.000,车站终点里程:CK50+681.000,全长205m,总长205m,标准段宽17.9m,基坑最大深度为34.34m,深外站共设3个出入口、1个预留出以及1个紧急疏散口;共设2个风亭组,分别位于车站东西端头位置。本站覆土厚度1.58m~7.37m,围护结构采取φ1.2m钻孔灌注桩,桩中心间
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图解厦门市保障城市轨道交通安全运行工作方案
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关键词: 城市轨道交通
安全运行工作方案
导读ID:RailWorld图解厦门市保障城市轨道交通安全运行工作方案
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[成都]城市轨道交通地铁现代公共区设计方案
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关键词: 室内设计方案文本
公共区设计图
公共区方案图
公装空间划分:其他公共空间图纸深度:方案项目位置:四川图纸格式:JPG设计风格:现代简约效果图实景:效果图图纸张数:192图纸目录:封面,目录,各层平面图内容简介 (192张) 包括:封面、目录、设计说明、材料表、项目设计组织、计划、平面图、效果图:(标准站、区域重点站、地面站、典型车站电梯处、站厅、站台、管理用房走道、卫生间、外观...) 像素:1838X1298 [成都]城市轨道交通地铁现代公共区设计方案标准站概念图 [成都]城市轨道交通地铁现代公共区设计方案重点站概念图 [成都]城市轨道交通地铁现代公共区设计方案站厅效
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[硕士]城市轨道交通主控系统构成方案研究[2007]
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内容简介 学科专业:电气系统控制及信息技术 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2007年 城市轨道交通的运营管理包括三部分:列车运行管理、车站站务管理、设备运转管理。地铁正常运营要依靠许多不同专业子系统的协调运行。为地铁建设信息共享平台,即主控系统,成为地铁行业信息化的发展方向。在此信息共享平台上,各子系统实现资源共享、信息互通,功能联动,提高运营效率,提高工程的性价比,有利于地铁工程功能的升级和扩展。 本文以杭州地铁2号线为背景,对主控系统建设做了前期的方案设计,重点讨论了系统集成与构成两方面的问题。具体完成了以下四方面的工作: 1
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城市轨道交通薄壁变截面U型梁运输与安装技术
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薄壁砼U型梁是一种引进法国的最新技术,首次运用于上海市轨道交通M8号线高架桥结构形式中,目前在北京、南京以及重庆轨道交通中推广应用,其具有抗压力强、减震、隔音、车辆行驶安全、节约建筑材料、节约安装时间和结构新颖、外形美观,同时具有结构壁薄、底板最薄处砼仅为23cm,且为开口断面,抗扭刚度低等特点。 本文将通过南京南站至禄口机场段高架段U梁架设工程实例中着重阐述轨道U梁在运输和安装过程中关键技术方案的设计研究和实施。 ······ 1、U梁概况 2、南京轻轨工程概况 3、桥下运梁方案 4、专用设备主要性能参数 5、标准工况运架
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城市高架轨道交通的上部结构施工方案
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城市高架轨道交通的上部结构施工方法受到受到桥梁类型、跨径、城市环境要求、施工机械化水平等因素影响。在跨越内地受季节影响的河流段,高架桥基础采用钻孔灌注桩,桥墩采用双臂竖直支墩结构形式,上部结构采用多跨连续箱梁。 ······ 基础工程 1.施工方法 2.施工准备 5.工艺流程 4.成孔施工 5.成桩施工 6.常见问题的处理 墩身工程 ······ 共23页 挂篮整体正面图 挂篮整体侧面图 超声波检
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城市轨道交通工程终端AFC设备AGM、TVM外形设计方案53页PPT
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关键词: 轨道交通工程
地铁机电设备安装
AFC设备外形设计
TVM外形设计
1、概述 2、设计调研 3、自动检票机AGM 4、自动售票机TVM 5、自动查询机TCM …… AFC系统的全称是Automatic Fare Collection System,是一种由计算机集中控制的自动售票(包括半自动售票)、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统。包括AGM(自动检票机)、TVM(自动售票机)TCM(自动查询机)、BOM(票房售票机)等。 本次主要介绍AFC设备中AGM、TVM的外形设计方案。 …… 共计53页。 各地卡式AFC设备 &nb
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[广东]城市轨道交通工程工可投标文件266页(图片精美)
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关键词: 路桥项目管理
地铁可研报告
地铁车站方案
地铁控制中心方案
地铁机电设置
资料目录 1 地铁线功能定位及建设必要性分析 2 地铁线线站位方案及敷设方式研究 3 地铁客流规模初步判断及车辆选型 4 车辆段与综合基地、控制中心功能定位及方案研究 5 地铁线主要机电设备、节能、环保及创新技术应用 6 建设性建议内容简介 地铁全程沿地下方式敷设,共计23站。与城市干线轨道交通线两次换乘,以及与城际快线三次换乘,为城市干线、快线在区内集散客流,实现喂给线功能,是轨道交通线网中的一条局域线。 资料对轨道交通线功能定位、站位方案及敷设方式;车辆段与综合基地、控制中心功能及方案;机电设备及环保、建设性建议进行了详细讲解,附图美图片展示。 ……
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[深圳]城市轨道交通线路主体工程施工投标文件(图文丰富共979页)
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关键词: 线路主体工程
施工投标文件
城市轨道交通
项目位置:广东
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:2.44m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
深圳市轨道交通10号线南北向贯穿深圳市区,是深圳市轨道交通线网中的局域线。线路起自福田区福田口岸站,终至龙岗区平湖中心站,途经深圳市福田(8.17km,27.9%)、龙华新区(1.8km,6.2%)、龙岗(19.267km,65.9%)3区,线路全长29.237km,采用地下敷设方式,共设站24座(其中换乘站9座),全部为地下站。 ······ 第一章 项目管理班子人员配备及业绩 - 3 - 第二章 施工管理重点、难点及应对措施 - 384 - 第三章 施工总体部署、施工总平面布置图及相关说明 - 411 - 第四章 施工进度网络图或带关键线路
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2018年浙江省城市轨道交通工程预算定额(1260页)
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关键词: 路基维护结构工程
地下结构工程
【简介】本资料为2018年浙江省城市轨道交通工程预算定额,pdf格式,共1260页。 【相关内容】 一、路基维护结构工程 二、高架桥工程 三、地下区间工程 四、地下结构工程 五、轨道工程 六、通信工程 七、信号工程 2018年浙江省城市轨道交通工程预算定额 道口说明定额 隔断工程定额 管道通信定额 明挖法定额 通信工程量计算规则 通信工程说明  
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城市轨道交通牵引与传动(77页)
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关键词: 城市轨道交通
直流电力牵引传动
牵引供电系统
市政工程总结
一、轨道车辆电力牵引发展简介 电力牵引是一种以电能为动力牵引车辆前进的牵引方式。 轨道车辆通过受流器从架空接触网或第三轨(输电轨)接收电能,通过车载的变流装置给安装在转向架上的牵引电机供电,牵引电机将电能转变成机械能,机械能通过齿轮传给轮对,驱动轮对在轨道上运动带动车辆前进。 ······ 3.1 概述 3.3 牵引供电系统 3.3 直流电力牵引传动系统 3.4 交流电力牵引传动系统 3.5 广州地铁一号线车辆牵引系统 ······ 共77页 下部受电的接触轨 &
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2018年重庆市城市轨道交通工程计价定额(931页)
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关键词: 路基维护结构工程
地下区间工程
地下结构工程
【简介】本资料为2018年重庆市城市轨道交通工程计价定额,pdf格式,共931页。 【相关内容】 一、路基维护结构工程 二、高架桥工程 三、地下区间工程 四、地下结构工程 五、轨道工程 六、拆除工程 2018年重庆市城市轨道交通工程计价定额 钢轨连续线定额 人工挖土方工程 土石方工程 土石方工程量计算规则 岩石分类 整理挖方边坡 总说明 &n
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