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发表于2019-05-25

标签：东航站区建设工程资料东航站区建设工程讨论东航站区建设工程视频

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重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程给水排水管道施工技立即下载

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东航站区建设工程资料下载-重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程给水排水管道施工技

本方案为重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程给水排水管道施工技术交底机场设计概述施工工艺流程管道施工

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北京新机场东航基地项目生活服务区一期工程立即下载

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一.工程概况 1.项目名称:北京新机场东航基地项目生活服务区一期工程。 2.建设地点:北京新机场东航基地 3.建设方:中国东方航空股份有限公司 4.规划总用地面积:5.9217 ha(G-03-01总用地) 5.总建筑面积:一期73009m%%172;其中地上建筑面积:46463 m%%172,地下建筑面积:26546 m%%172。 6.建筑类别:二类高层民用公共建筑 7.建筑层数:地上8/9层;地下2层 8.建筑耐火等级:地上_一_级,地下_一_级 9.建筑设计使用年限:50年 10.抗震设

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成都市双流国际机场新航站区4条道路工程(投标)施工组织设计立即下载

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东航站区建设工程资料下载-成都市双流国际机场新航站区4条道路工程(投标)施工组织设计

【简介】本资料为成都市双流国际机场新航站区4条道路工程(投标)施工组织设计，word格式，共69页。【相关内容】施工组织设计编制依据施工组织机构

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东航基坑围护、井点降水、工程桩及挖土施工方案立即下载

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关键词：挖土施工方案基坑开挖支护

本资料为[东航]基坑围护、井点降水、工程桩及挖土施工方案，共32页，格式为word。工程概况：围护和井点降水施工顺序为：先搅拌桩施工，钻孔灌注桩套打搅拌桩同时进行，完成后即可进入井点降水工程的井点管冲沉管工作。在围护桩和工程桩完成约十天后便开始进行井点降水，井点降水两周后观测地下水位变化情况，当达到开挖深度下0.5m 时即可进行土方开挖。土方采用分层开挖，当开挖至2～3米深度时即可进行双液注浆的施工，坑内加固施工。本工程基坑西面和南面均采用Φ７００双轴水泥土搅拌桩体作围护结构。水泥掺入量为１３％，水泥采用４２５＃普通硅酸盐水泥。开工前应进行必要的

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合肥新站区淮合花园工程主体结构分部工程质量控制监理实施细则立即下载

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关键词：工程监理资料房建主体结构

东航站区建设工程资料下载-合肥新站区淮合花园工程主体结构分部工程质量控制监理实施细则

【简介】：合肥新站区淮合花园工程主体结构分部工程质量控制监理实施细则，word格式，共35页【目录】： 1 工程概况 2 编制依据 3 监理工作流程 4 施工前的准备工作 5 施工过程质量控制 6主体结构分部工程验收合肥新站区淮合花园工程主体结构分部工程质量控制监理实施细则监理细则签署页目录监理工作流程编制依据工程项目概况

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站区道路工程施工作业指导书立即下载

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关键词：路桥作业指导混凝土路面施工工艺钢模安装工艺摊铺碾压工艺

内容简介 5.3、施工方法　　 5.3.1 测量放样：依照设计图纸要求及现场形成的控制网进行引测放样，一般采用洒白灰方式定出边线且埋设边桩………… 　　 5.3.2 路基土方施工：路基开挖的施工过程中应及时做好排水。雨天不宜进行路基施工，以免将基土扰动。路基土方工程完工时，应自检并会同监理单位验收………… 　　 5.3.3 清理基土：路面基层施工前应对路基进行全面检查，其平整度和压实度应符合设计及规定要求。铺设基层前先检验基土土质，压实严格按设计要求中规定进行验收合格，清除松散土、积水、污泥、杂质。压实完毕后应加强养护，控制行车，不使出现车槽，并注意排水………… 　　 5.3.4

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北京新机场东航基地的BIM实践立即下载

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项目概述北京新机场东航基地项目总投资132亿元，用地面积约930亩，由核心工作区、生活服务区、机务维修及特种车辆维修区、航空食品及地面服务区、货运区组成，其中600余亩位于北京市大兴区。根据《东航北京新机场主基地建设合作框架协议》，东航集团与北京市大兴区人民政府将以政企共建的新模式，充分发挥各自优势，共同推进东航北京新机场建设项目，确保工程建设始终保持良好、有序、高效态势，同时带动相关产业发展，助推北京新机场临空经济区发展。工程架构与信息协同建立项目BIM实施组织架构：为更好的推进北京新机场东航基地项目的工程信息化的实施工

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东航昆明机库屋盖网架液压滑移安装初步方案立即下载

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关键词：盖网架液压滑移安装初步方案盖网架液压滑移安装盖网架液压滑移液压滑移安装初步方案

钢结构形式：钢网架
钢结构层数：多层
钢结构施工部位：主体

本资料为东航昆明机库屋盖网架液压滑移安装初步方案，doc格式概况：本工程位于云南省昆明新机场维修机务区内，由机库大厅和附建楼组成，机库大厅为单层钢筋混凝土框-排架结构，附建楼为二层框架结构；基础型式为桩基。本工程分大小两个机库：大机库屋盖结构为三层斜放四角锥网架，平面尺寸为139.5米X81米，屋面网架最上层杆件中心线标高为33.0米，支座球中心标高为25.0米，其中在大门处下反梁结构支座中心标高为21.3米；小机库屋盖结构为双层正方四角锥网架，平面尺寸为99.6米X52.5米，屋面网架最上层杆件中心线标高为24.0米，支座球中心标高

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如何抵御地震、风雪灾害？以乌鲁木齐国际机场北航站区结构方案为查看详情

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关键词：施工事故案例安全生产事故建筑施工规范大全压型钢板楼面压型钢板楼面图集

东航站区建设工程资料下载-如何抵御地震、风雪灾害？以乌鲁木齐国际机场北航站区结构方案为

如何抵御地震、风雪灾害及偶然作用？以乌鲁木齐国际机场北航站区结构方案为例地震灾害是地球上最严重的灾害之一。地处印度板块与欧亚板块间相互顶撞最吃劲的新疆地区，天山山体被强烈抬升，地质构造运动剧烈、复杂，能量积累快，因而地震也多。新疆地区最近五年内震级大于4级的地震分布近年来，我国连年发生严重风雪自然灾害而引起结构的破坏甚至倒塌事故，造成了巨大的经济损失和人员伤亡。新疆地处我国西北，风雪荷载大，风雪灾害多。自然灾害造成的建筑损坏新建

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如何抵御地震、风雪灾害及偶然作用？以乌鲁木齐国际机场北航站区查看详情

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如何抵御地震、风雪灾害及偶然作用？以乌鲁木齐国际机场北航站区结构方案为例原文来自：AAAPLUS 地震灾害是地球上最严重的灾害之一。地处印度板块与欧亚板块间相互顶撞最吃劲的新疆地区，天山山体被强烈抬升，地质构造运动剧烈、复杂，能量积累快，因而地震也多。新疆地区最近五年内震级大于4级的地震分布近年来，我国连年发生严重风雪自然灾害而引起结构的破坏甚至倒塌事故，造成了巨大的经济损失和人员伤亡。新疆地处我国西北，风雪荷载大，风雪灾害多。自然灾害造成的

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如何抵御地震、风雪及偶然作用？乌鲁木齐国际机场北航站区来解答查看详情

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来源：AAAPLUS 地震灾害是地球上最严重的灾害之一。地处印度板块与欧亚板块间相互顶撞最吃劲的新疆地区，天山山体被强烈抬升，地质构造运动剧烈、复杂，能量积累快，因而地震也多。新疆地区最近五年内震级大于4级的地震分布近年来，我国连年发生严重风雪自然灾害而引起结构的破坏甚至倒塌事故，造成了巨大的经济损失和人员伤亡。新疆地处我国西北，风雪荷载大，风雪灾害多。自然灾害造成的建筑损坏新建的乌鲁木齐国际机场北航站区工程体量庞大、功能复杂，其政治经济方面

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如何抵御地震、风雪灾害及偶然作用？乌鲁木齐国际机场北航站区查看详情

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关键词：安全生产事故建筑施工规范大全压型钢板楼面压型钢板楼面图集钢板理论重量表

东航站区建设工程资料下载-如何抵御地震、风雪灾害及偶然作用？乌鲁木齐国际机场北航站区

地震灾害是地球上最严重的灾害之一。地处印度板块与欧亚板块间相互顶撞最吃劲的新疆地区，天山山体被强烈抬升，地质构造运动剧烈、复杂，能量积累快，因而地震也多。新疆地区最近五年内震级大于4级的地震分布近年来，我国连年发生严重风雪自然灾害而引起结构的破坏甚至倒塌事故，造成了巨大的经济损失和人员伤亡。新疆地处我国西北，风雪荷载大，风雪灾害多。自然灾害造成的建筑损坏新建的乌鲁木齐国际机场北航站区工程体量庞大、功能复杂，其政治经济方面影响力大；航站楼为大跨度钢结构对风雪荷载敏感；机场人员密集。本项目作为连接亚欧、

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输变电工程土建施工项目管理实施规划（98页）立即下载

等级：文件 785KB 格式 doc

关键词：输变电工程施工规划输变电工程施工实施规划施工进度计划文明施工保证措施项目实施计划

本资料为输变电工程土建施工项目管理实施规划，word格式，共98页。工程概况：站区有一座主建筑，包括二次设备室、10kV配电装置室、值班室、厨房、备餐间及工器具室。总建筑面积338m2，其中二次设备室面积104m2，10kV配电装置室建筑面积160m2，其他部分建筑面积74m2 站区围墙采用砖围墙。建筑物采用单层框架结构，地基采用混凝土独立基础。抗震设防烈度7度。目录：第一章工程概况、施工条件、控制规范第二章指导思想及实施目标第三章施工组织及现场机构设置第四章施工准备、总体施工部署第五章主

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220kV变电站工程施工安全管理及风险控制方案（word）立即下载

等级：文件 305KB 格式 doc

关键词：变电站施工安全管理变电站工程风险控制方案施工安全风险管理安全文明施工管理项目风险管理

东航站区建设工程资料下载-220kV变电站工程施工安全管理及风险控制方案（word）

本资料为220kV变电站工程施工安全管理及风险控制方案，word格式，共57页。工程特点：建筑：站区建筑物有主控通信室、35kV 配电装置室，总建筑面积768m² ，其中主控通信室建筑面积 374m²。电气： 220kV 远期及本期均采用双母线接线，共安装 5 台断路器。110kV 远期及本期均采用双母线接线，共安装 11 台断路器。35kV 远期采用单母线单元+单母线分段接线，本期采用单母线分段接线。主变 220kV、 110kV 侧中性点经隔离开关接地，35kV 侧经消弧线圈接地。互感器采用“常规互感器+合并单元” 方式。主变

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