[分享]青岛地铁顶管施工资料下载

发表于2023-08-25

标签：青岛地铁顶管施工资料青岛地铁顶管施工讨论青岛地铁顶管施工视频

青岛地铁顶管施工专题为您提供青岛地铁顶管施工的相关资料与视频课程，您可以下载青岛地铁顶管施工资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社电气工程热点推荐。

电气临电施工的负荷计算立即试听

学员数 2365 好评率 100.00%

关键词：用电设备容量计算

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建筑电气施工图识读立即试听

学员数 2028 好评率 94.00%

关键词：建筑电气工程识图变配电工程识图弱电工程识图建筑电气图纸绘制

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青岛地铁防水技术探讨立即下载

等级：文件 161.00KB 格式 pdf

内容简介总结了“青岛地铁一期试验段工程防排术试验研究”项目，并针对青岛地轶硬岩贫水的特点，对地铁车站与区间隧道结构防水技术进行了探讨.

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青岛地铁车辆基地BIM应用案例立即下载

等级：文件 13.46MB 格式 pdf

关键词： BIM技术应用 BIM应用案例分析 BIM项目案例分析地铁BIM应用案例 BIM地铁应用分析

本资料为青岛地铁车辆基地BIM应用案例，47页。工程概况：本资料为青岛地铁车辆基地BIM应用案例，内容主要包括项目简介、BIM前期准备、BIM技术质量管理、BIM施工组织管理、BIM成本管理、BIM安全管理、BIM拓展应用、BIM应用成果总结等。目录： 1 项目简介 2 BIM前期准备 3 BIM技术质量管理 4 BIM施工组织管理 5 BIM成本管理 6 BIM安全管理 7 BIM拓展应用 8 BIM应用成果总结相关图片：

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光面爆破技术在青岛地铁施工中的应用立即下载

等级：文件 482.66KB 格式 doc

关键词：光面爆破技术台阶分部开挖法单侧壁导坑法

光面爆破就是控制爆破的作用范围和方向，使爆破后岩面光滑平整，防止岩石开裂，减少超、欠挖和支护工作量，增加岩壁的稳定性，减少爆破对保留岩体的破坏作用，进而达到控制岩体开挖轮廓的一种技术。广泛应用于隧道工程开挖过程，本文以山东省青岛市地铁2号线枣山路站风道开挖工程为例，介绍光面爆破的施工要点、参数和施工工艺。【目录】 1. 光面爆破技术简介 2 光面爆破参数设计 3 光面爆破施工方案 4 影响光面裂缝形成的因素 5 工程实例 6 横通道竖井爆破施工 7 爆破技术程序光面爆破技术

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青岛地铁测量施工方案（word，20页）立即下载

等级：文件 144.00KB 格式 doc

关键词：复合衬砌暗挖结构单洞单线隧道施工放样测量

车站主体位于哈尔滨路下方，车站为地下二层10米岛式暗挖车站，地下一层为站厅层，站厅由中部的公共区及两端的设备管理用房两部分组成；地下二层为站台层，由设备管理用房区、乘车区及轨道区三部分组成。车站中心里程为K12+395.000，车站规模189.00×20.158m。车站共设3处出入口、2处风亭、1处无障碍出入口、1处消防专用出入口。【目录】第一章．工程概况第二章．测量作业任务和内容第三章．作业依据第四章．施工测量技术方案第五章．测量人员组织第六章．使用仪器设备第七章．测量精度质量保证措施

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青岛地铁线路初步设计汇报立即下载

等级：文件 97.30MB 格式 pptx

关键词：地铁工程施工地铁初步设计初步设计汇报路桥设计说明

青岛地铁线路初步设计汇报随着青岛城市不断的快速发展，对轨道交通提出了新的要求，青岛地铁在2015年版线网基础上，对5号线线站位方案进行了调整，由原加密线调整为通勤线。对4号线的影响主要是3座换乘站的变化：昌乐路站（新增换乘）、鞍山路站（3线换乘调整位2线）、劲松七路站（新增换乘）。本次初步设计全线换乘站方案根据5号线调整方案（线网修编中间成果）进行相关设计。 ······ 一、项目背景二、线路方案三、客流与行车组织四、土建工程五、车辆段与综合基地六、控制中心七、主要机

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青岛地铁张村站初步设计汇报PPT 立即下载

等级：文件 42.65MB 格式 ppt

关键词：初步设计汇报车站区间施工地铁线路施工路桥设计说明

青岛地铁张村站初步设计汇报PPT 张村站为4、11号线的换乘站，位于松岭路与李宅路交叉口，跨松岭路沿李宅路东西向布置。11号线为近期快线，11号线车站沿松岭路呈南北向布置。四号线前一个车站崂山科技城站，站间距1853.1m；后一个站为李宅路站，站间距1499.6m。车站范围内松岭路为主要交通干道，规划道路红线宽40m，双向8车道，车流量大，已实现规划；站位东侧李宅路为东西向道路，规划道路红线宽24m，已实现规划。站位西侧枣山东路为规划道路，规划道路红线宽40m，目前尚未实施。李宅路、枣山东路南北两侧均有较宽的绿化带。 ······ 一、站址环境

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BIM技术在青岛地铁高架车站中的应用立即下载

等级：文件 37.68MB 格式 pptx

关键词：青岛地铁高架 BIM应用说明在城市轨道交通 BIM技术应用

本资料为BIM技术在青岛地铁高架车站中的应用，共39页概况：为了实现BIM技术在城市轨道交通项目设计、建造、运维全生命周期应用，实现轨道交通数字化建设管理，实现未建先试，及时发现设计、施工过程中存在的碰撞问题和安全隐患，并通过可视化的方式快速找到最优的解决途径。同时通过协同工作平台实现甲方、设计、监理、建设、后期运维单位多方共同参与，实现数据共享，实现全生命周期的数字化、一体化的工程管理。本阶段为设计阶段的应用，为施工及运维阶段打下基础。目录：一、项目名称二、参赛单位及主要人员三、项目整体说明四、BIM应

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青岛地铁车辆基地BIM应用案例(47页) 立即下载

等级：文件 78.63MB 格式 pptx

关键词：基地BIM应用案例 BIM成本管理 BIM安全管理 BIM拓展应用 BIM应用成果总结

本资料为青岛地铁车辆基地BIM应用案例，共47页，内容丰富概况：应用BIM的虚拟施工技术，模拟工程项目的施工方案，对工程项目的建造过程在计算机环境中进行预演，从而找出施工过程中可能存在的质量风险因素优化方案。 BIM5D支持一键排砖功能。在三维模型中，直接选择排砖墙面，输入相应系数便可一键排砖，输出排砖图纸指导施工，工作效率提高5倍！应用 BIM 的虚拟施工技术，模拟工程项目的施工方案，对工程项目的建造过程在计算机环境中进行预演，从而找出施工过程中可能存在的质量风险因素优化方案。目录：项目简介 BIM前期准备 B

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青岛地铁车站设备初步设计汇报PPT 立即下载

等级：文件 15.88MB 格式 ppt

关键词：初步设计汇报车站区间施工地铁线路施工路桥设计说明

青岛地铁车站设备初步设计汇报PPT 通风空调系统的设计应保证系统整体的可靠性、安全性和可维护性。地下车站按站台设置复合式屏蔽门的通风空调系统进行设计。车站通风空调系统设备用房应结合车站的具体情况灵活布置。风亭的设计应与车站周边的城市环境条件相协调。通风空调系统设计应在满足运营要求的前提下力求简洁，同时系统设计时应采取相应的节能措施。按全线同一时间内发生一次火灾考虑。换乘车站及其相邻区间也按同一时间内发生一次火灾考虑。 ······ 一、通风空调系统二、给排水及消防系统三、气体灭火系统

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青岛地铁车站暗挖双侧壁导坑法施工方法研究立即下载

等级：文件 8.56MB 格式 docx

青岛地铁车站暗挖双侧壁导坑法施工方法研究城市化进程迅速，汽车数量激增，交通问题日益突出。修建地铁是解决城市交通瓶颈问题的强力手段，21世纪初到中叶是我国大规模建设地铁的时期。地铁车站施工方法各有特点，有必要依据施工条件进行选择。双侧壁导坑法适用于V级围岩条件，能够控制地表下沉，保持掌子面的稳定。 ······ 一研究背景及内容二万年泉路站工程简介三万年泉路站双侧壁导坑法施工工艺流程四监控测量五结论 ······ 共32页双侧壁导坑法

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青岛地铁现场施工安全技术措施专项方案（2010年）立即下载

等级：文件 132.00KB 格式 doc

关键词：路桥安全文明安全施工方案钢支撑施工安全技术措施隧道超前地质预报安全保证措施

资料目录一、编制依据及其他说明 1 1.1安全目标 1 二、工程概况 1 2.1XX车站概况 1 2.1.1车站布置及周边环境 1 2.2XX站～XX路站区间隧道工程概况 1 2.2.1区间布置及周边环境 1 2.3XX路车站概况 2 2.3.1车站布置及周边环境 2 二、XX车站施工方案与工艺 2 三、XX-XX路和XX路-XX路区间施工方案与工艺 5 3.1 主要风险源分析及相应安全技术措施： 5 四、安全保证措施 6 4.1施工现场安全技术措施 6 4.2隧道施工防坍安全保护措施 6 4.3开挖、支护安全措施 7 4.4装卸碴与运输安全措施 7 4.5衬砌作业安全措施 8 4

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青岛地铁福州路站初步设计汇报PPT 立即下载

等级：文件 18.57MB 格式 ppt

关键词：初步设计汇报车站区间施工地铁线路施工路桥设计说明

青岛地铁福州路站初步设计汇报PPT 福州路站为四号线的标准站，位于辽阳西路与福州路交叉处的福辽立交桥西侧，车站主体处于辽阳西路下方，沿辽阳西路呈东西向布置。前一个站为错埠岭站,站间距814m，后一个站为洪山坡站,站间距711m。福州路站周边环境如下：北侧现状为家乐福大型超市及其停车场（A）；西北侧为百安居和大样涂料宿舍（B）；南侧现状为康储山庄、东储山庄等高层住宅区（C）；东侧为福辽立交桥（D）。 ······ 一、站址环境二、设计边界条件三、车站设计的重点、难点四、车站方案研究五、车站建筑方案

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青岛地铁线路土建1标设计情况介绍立即下载

等级：文件 11.27MB 格式 pptx

关键词：地铁设计施工路桥设计说明

青岛地铁线路土建1标设计情况介绍胶州北站为8号线与青平线的换乘站，青平线外包8号线。车站位于铁路胶州北站南广场，呈东西向布置。车站为地下二层12m明挖双岛同台换乘站，标准段宽40.8m，车站共设置4个车站出入口，3组风亭。均位于铁路站房南广场和两侧空地上。车站西端设交叉渡线，东侧设单渡线。规划国铁站房及站前广场物业开发等方案不稳定，地铁车站方案随之不断调整。 ······ 一、标段概况二、胶州北站三、五四广场站/概况四、红岛火车站/概况 ······ 共32页下沉广场

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