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[分享]充电车位建筑资料下载

发表于2020-08-11

标签：充电车位建筑资料充电车位建筑讨论充电车位建筑视频

充电车位建筑专题为您提供充电车位建筑的相关资料与视频课程，您可以下载充电车位建筑资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社电气工程热点推荐。

如何解决电动汽车充电难？建立广覆盖停车位慢充网络查看详情

浏览数：1055

摘要：特斯拉model3在短短一周之内预定量已突破32.5万辆，为何如此受追捧？除了优异的设计，适宜的价格，还有一个必须具备的条件--方便在家充电。特斯拉model3在短短一周之内预定量已突破32.5万辆，为何如此受追捧？除了优异的设计，适宜的价格，还有一个必须具备的条件--方便在家充电。美国的住宅中有近三分之二是有车库的独栋，截止2014年底，有74%的充电桩属于私人充电桩，在通用沃蓝达和日产聆风的车主中，65%的人选择在家充电，32%在办公场所充电，仅有3%在公共场所的充电桩进行充电。为什么？因为在家晚上休息时充电方便，公共充电站耗时、排队，仅可作为补电或高速公路续

民用建筑电动汽车充电设施电气设计查看详情

浏览数：2120

1引言《住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》（【2015】199号）中提出：“自2016年起，城乡规划主管部门提出的新建居住（小）区和大型公共建筑的规划条件，核发相关建设工程规划许可证时，必须严格执行新建停车场配建充电设施的比例要求，新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件，新建的大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场，具有充电设施的停车位应不少于总停车位的10%。要将相关要求纳入工程建设强制性标准，施工图审查机构在审查住宅项目和大型公共建筑施工图时，应对充电设施设置是否符合工程建设强制性标

小区电动停车棚及充电设施施工图_小区改造立即下载

等级：文件 1MB 格式 zip

关键词：小区电动停车棚图纸小区充电设施施工图车棚小区改造项目

充电车位建筑资料下载-小区电动停车棚及充电设施施工图_小区改造

本资料为小区电动停车棚及充电设施施工图_小区改造，包含建筑、结构、电气施工图。以下是部分图纸展示：自行车棚立面图电动车停车位平面图单排自行车棚平面图地坪做法详图小区总平面示意图目录概览图纸概览

充电桩设计CAD图集_含两个案例立即下载

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关键词：落地式直流充电桩壁挂式交流充电桩

充电车位建筑资料下载-充电桩设计CAD图集_含两个案例

充电桩设计CAD图集_含两个案例案例1：该商业建筑地下车库为两层，每层份两个防火分区，每个防火分区设置停车位80~100个,共设置停车位345个，设置35个公共充电桩车位。充电桩类型是AEV-DC60SLAG双枪落地式直流充电桩和单枪落地式充电桩。案例2：该住宅小区地下车库共分为四个防火分区，每个防火分区设置70~90个停车位，共设置停车位348个公共停车位采用4个一拖四群充落地式120KW直流充电桩，10个AEV-双枪落地式直流充电桩，输入电压380V（三相五线），住宅用充电桩采用AVE-AC007DB壁挂式交流充电桩。

云鸟简述：关于地区电动车充电桩安装条件介绍查看详情

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关键词：电动车充电桩电动车充电站

充电车位建筑资料下载-云鸟简述：关于地区电动车充电桩安装条件介绍

今天云鸟小编给大家介绍的是电动车充电桩安装条件介绍，大家买了电动汽车之后就会买充电桩，因为有了充电桩充电就方便了很多！电动车充电桩安装条件介绍，电动车充电桩安装条件条件会是怎样？小编马上给广大用户朋友们分享一下，电动车充电桩安装条件，希望可以帮助打大家。电动车充电桩安装条件：北京车企(或车企委托单位)会同电力公司对购车用户进行新能源小客车充电条件确认；在完成确认后，电力公司正式受理购车用户用电报装；车企(或车企委托单位)组织完成充电桩施工后，电力公司负责验收，供用电合同签署，计量表计安装及发电等工作，同时为用户配发智能表电卡。为加快私人充电设施报

“斜置式”停车库，车位秒增1.6倍即停即走查看详情

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近年来，随着私家车保有量剧增，截止2018年底，中国小汽车保有量首次突破2亿辆，驾驶人突破4亿人，“停车之痛”已成为城市通病。为了提高车库的单位面积停车率，人们研发了立体车库和各种停车架，但是，由于停车场比较大，车辆比较多，车主在停车时，需要自行寻找空车位，还是比较麻烦的。近日，全国首个“平面斜置式”智能停车库在重庆投用。这种新的斜置式停车方式，车主只需要将车开上智能停车架，停车架就自动倾斜并停入车位，全程只需要1分钟左右。中国智谷·重庆科创中心示范项目的智能化停

聚焦电动乘用车大功率充电技术的前景与挑战查看详情

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来源：第一电动网聚焦电动乘用车大功率充电技术的前景与挑战——“电动汽车热点问题系列研讨会”召开 2017年5月6日，中国电动汽车百人会2017年第二期“电动汽车热点问题系列研讨会”在京召开，此次研讨会的主题聚焦“电动乘用车大功率充电技术的前景与挑战”。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高主持了此次会议。中国汽车工业协会常务副会长董扬、华北电力大学教授郭春林、奇瑞新能源汽车技术有限公司电池系统部部长曾祥兵、深圳奥特迅电力设备股份有限公司总工程师李志刚等十位嘉宾在研讨会上作了引导发言。在我国纯电动汽车产业的起步阶段，续驶里程是用户选择纯电

干货！地库充电桩的设计与安装查看详情

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来源：胖栋有话说、金科地产如有侵权，请联系删除 01 电动车位的安装方式 1．电动停车位按设备安装完成度分为“一次性配建”和“预留安装条件”两种，具体如下： 1)“预留安装条件”的要求：仅预留电力容量及设安装空间。 2)“一次性配建”的要求：验收交付时，专用变压器及电缆桥架应敷设到位，根据地区及营销要求选择电缆、配电箱，充电设施的配置方式。 3)新建住宅项目充电车位配建及预留比例，应按下表配置，特殊情况不能满足时，应说明原因，以最终条件图批复文件为准。 4)交流充电桩，具有价格较低、尺寸小

全国首个“斜置式”停车库，车位秒增1.6倍查看详情

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全国首个“斜置式”停车库，车位秒增1.6倍，无需倒车入库，即停即走。本文来源搜建筑（ID：sjz9999）近年来，随着私家车保有量剧增，截止2018年底，中国小汽车保有量首次突破2亿辆，驾驶人突破4亿人，“停车之痛”已成为城市通病。为了提高车库的单位面积停车率，人们研发了立体车库和各种停车架，但是，由于停车场比较大，车辆比较多，车主在停车时，需要自行寻找空车位，还是比较麻烦的。近日，全国首个“平面斜置式”智能停车库在重庆投用。这种新的斜置式停车方式，车主只需要将车开上智能停车架，停车架就自动倾斜并停

广州将出台新标准：新建住宅100%建充电设施查看详情

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广州日报讯住宅小区应该配建多少停车位？广州将出台新的标准。近日，《广州市建设项目停车配建标准管理规定》开始公开征求意见，其中明确广州将继续对停车位的配建实行分区管理模式，全市的住宅项目每100平方米配建1.0到1.8个停车位。此外，新建住宅项目的停车位要100%建设充电设施。中心区住宅每100平方米配建1.0到1.2个停车位该《规定》适用于新建、改建、扩建的住宅类建设项目或新建、改建、扩建的建筑总面积大于500平方米的公共建筑类及工业建筑类建设项目。停车配建标准实行分区域管理，市行政区域内根据道路交通特征划分为A、B两个管理分区。A区范围包括4个区域：广州

全国首个“斜置式”停车库，车位秒增1.6倍！！查看详情

浏览数：848

近年来，随着私家车保有量剧增，截止2018年底，中国小汽车保有量首次突破2亿辆，驾驶人突破4亿人，“停车之痛”已成为城市通病。为了提高车库的单位面积停车率，人们研发了立体车库和各种停车架，但是，由于停车场比较大，车辆比较多，车主在停车时，需要自行寻找空车位，还是比较麻烦的。近日，全国首个“平面斜置式”智能停车库在重庆投用。这种新的斜置式停车方式，车主只需要将车开上智能停车架，停车架就自动倾斜并停入车位，全程只需要1分钟左右。中国智谷·重庆科创中心示范项目的智能化停车库，近400平方米，改造前只能停放

[电气资讯]无线充电将冲击老旧电桩？查看详情

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导读如果这些快充设备以非常快的速度成为替代产品，那就意味着，星星充电过去三年斥资10亿投资的2.3万个充电设备，在一夜之间可能血本无归。 1月15日，星星充电董事长邵丹薇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，2017年一定会有成熟的充电运营模式出现，而且还会引领全球。 “首先要做到资产和运营分离，把资源极大程度整合起来，第二是超级快充站的兴起，实现5分钟充一辆车；此外就是国家的产业规划越来越明晰，甚至把充电桩作为车联网、桩联网、智慧电网和城市服务的互联网入口。”邵丹薇说。充电行业中有人大胆预判，到2020年，电动车的充电比加油

住宅小区的充电桩设施，究竟该如何设计？查看详情

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充电车位建筑资料下载-住宅小区的充电桩设施，究竟该如何设计？

《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》二○一五年五月二十九日供电局预留电源（每个充电桩预留7kW）以住宅小区的300个车位的地下汽车库为例，预留充电桩用电电源：P＝Kp×Pe＝1.0×300×10%×7＝210（kW）现在，麻烦了——市交通委等关于进一步加强本市电动汽车充电基础设施规划建设运营管理的通知二○一六年八月九日市交通委、市发展改革委、市住房建设委、市经济信息化委、市消防局、市规划国土资源局、市国资委、市机管局（没看见市供电局）以住宅小区的300个车位的地下汽车库为例，预留充电桩用电电源：P＝Kp×Pe＝1.0×300×100%×7＝2100（kW）？？？人

充电桩不够用不好用车企尝试“换电” 查看详情

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【摘要】近日，中汽协公布了上半年新能源汽车的统计数据，其中显示今年1-6月，新能源汽车生产17.7万辆，销售17万辆，同比分别增长125%和126.9%。截至2015年年底，我国新能源汽车产销累计49.7万辆，保有量居全球首位。　　充电桩安装数量增速远低于新能源车销量增速，同时存在“维护难”、“故障多”等问题，长安、东风等厂商尝试新路径。　　近日，中汽协公布了上半年新能源汽车的统计数据，其中显示今年1-6月，新能源汽车生产17.7万辆，销售17万辆，同比分别增长125%和126.9%。截至2015年年底，我国新能源汽车产销累计49.7万辆，保有量

8月份新能源车充电标准有望统一查看详情

浏览数：626

摘要：日前，来自国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上的消息，新能源车充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月正式发布。由此，制约新能源私家车推广的桎梏在技术层面将被进一步打破。 8月充电标准有望统一充电桩将“通用” 充电国标核心在于充电桩的规范化、一致化，不同车型充电插口将统一。由此，困扰电动车私家车主多时的充电桩兼容性问题将得到解决。标准化后的新能源车充电桩还将在充电结束后自动断电、雨天绝缘、避免触电等方面做出突破，避免在充电过程中发生不必要的危险。此外，业内人士认为，这更容易促进社会资本进一步参与各类电动汽车充换电设施建设。

能源局：2020年将满足500万辆电动车充电要求查看详情

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关键词：电力能源系统低压配电系统

充电车位建筑资料下载-能源局：2020年将满足500万辆电动车充电要求

摘要：据国家能源局副局长郑栅洁日前介绍，国务院常务会议已研究通过《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，即将发布实施。他还回应了电动汽车充电基础设施在建设规模、标准等多方面热点问题。能源局：5年满足500万辆电动车充电要求公共停车场10%车位“带电” 近年来，我国充电基础设施加快发展。郑栅洁介绍，截至去年底，我国建成充换电站780座，交直流充电桩3.1万个，但目前充电基础设施建设也存在认识不统一、政策配套不完善、协调推进难度大、标准规范不健全等问题。郑栅洁说，《指导意见》提出，到2020年基本建成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过5

北京建“垂直循环式立体车库” 2.5个车位停16辆车查看详情

浏览数：3006 回复数：14

充电车位建筑资料下载-北京建“垂直循环式立体车库” 2.5个车位停16辆车

摘要：4月5日，位于北京新城通州区的“垂直循环式立体车库”试点工程完工等待验收。这种北京一家民营工程企业生产研发的“垂直循环式立体车库”每组设备占2.5个传统车位面积可以停放16辆车。北京建“垂直循环式立体车库” 车主使用手机软件即可找车位、存车、取车，并可对电动汽车进行充电该停车系统可有效缓解北京机关单位和住宅小区停车难问题技术人员对北京通州新城的第二座立体停车楼进行施工一名停车场技术人员演示新建成的北京立体停车楼车主使用手机软件即可找车位、存车、取车，并可对电动汽车进行充电。一台北京私家车尝试新建成的北京立体停车楼。&n

北京建立体式停车楼 2.5个车位可停16辆车查看详情

浏览数：1382 回复数：7

关键词：钢结构工程施工组织设计钢结构工程方案钢结构安装施工

充电车位建筑资料下载-北京建立体式停车楼 2.5个车位可停16辆车

摘要：这种北京一家民营工程企业生产研发的“垂直循环式立体车库”每组设备占2.5个传统车位面积可以停放16辆车，车主使用手机软件即可找车位、存车、取车，并可对电动汽车进行充电。垂直循环式立体车库位于北京新城通州区的“垂直循环式立体车库”试点工程完工等待验收。垂直循环式立体车库一台北京私家车尝试新建成的北京立体停车楼。垂直循环式立体车库车主使用手机软件即可找车位、存车、取车，并可对电动汽车进行充电。该停车系统可有效缓解北京机关单位和住宅小区停车难问题。来源：网易新闻筑龙施工50万粉丝共同关注，追踪建

[小区充电桩]充电桩运营模式介绍查看详情

浏览数：1428

摘要：很多业内企业家或专家都曾公开表示，未来的一两年内会出现充电桩运营的成熟商业模式，届时靠充电业务收费是最基本的盈利方式。现有的充电桩运营模式是怎样的呢？下面，一起随云鸟能源小编来看看吧！【小区充电桩运营】充电桩运营模式有哪些电动汽车充电站盈利模式分析什么是充电桩充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的分类 ①按安装方式可分为：落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合

刘长寿：创新充电桩数量爆炸式发展编为系列查看详情

浏览数：2576

刘长寿：创新充电桩数量爆炸式发展编为系列交通新说之十三。世界级重大创新，上网撂地。史家笔法：谏人官者遇人才行。环保电动汽车普及的瓶颈是充电问题——充电慢站点少。路边公用快充桩是鼎级珍品。路边！就近，路过，一脚煞停，一窜上路，要紧是不占用行驶道路资源；公用！途中，随处可求；快充！上趟洗手间、吃点东西、买点东西、办个事就充完了，目前可以做到的是20分钟。（特拉斯的充电插头能够向车辆传输90千瓦电力，汽车充电20分钟，可行驶100英里——160公里。）刘家发明“无树叶立交路口”的副产品就是鼎级珍品路边公用

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