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福建某火车站主楼及停车场电气全套施工图
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文件 21MB
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建筑功能:交通建筑
高度类别:高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
建筑面积:121635㎡
地上层数:24层
地下层数:2层
本工程为火车站广场停车场及配套服务设施项目,1地块为公交车始末站及配套用房,并配备旅游大巴停靠场,总建筑面积为86390平方米,地下二层,地上二十四层,属一类高层综合楼;2地块为一栋多层社会停车楼,总建筑面积为35245平方米,地下二层,地上四层,属二类多层停车楼;两地块地下一、二层平时为车库、设备房;地下二层战时局部为二等人员掩蔽场所,其中1地块设置4个防护单元和1个人防电站,2地块设置1个防护单元。 设计范围: 1、室外电气总平; 2、应急电源系统; 3、照明、动力配电系统; 4、防雷与接地系统;5、火灾自动报警系统及漏电火灾报警系统;6、有线电视系统管位设计;7、电话
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[福建]火车站主楼及停车场电气全套施工图带人防
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封面首图 本工程为厦门火车站南广场停车场及配套服务设施项目,总建筑面积为121635平方米,分A1-1地块及A1-2地块二部分。 A1-1地块为公交车始末站及配套用房,并配备旅游大巴停靠场,总建筑面积为86390平方米,地下二层,地上二十四层,属一类高层综合楼; A1-2地块为一栋多层社会停车楼,总建筑面积为35245平方米,地下二层,地上四层,属二类多层停车楼; 两地块地下一、二层平时为车库、设备房;地下二层战时局部为二等人员掩蔽场所,其中A1-1地块设置4个防护单元和1个人防电站,A1-2地块设置1个防护单元。 &n
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[福建]火车站主楼及停车场电气全套施工图带人防(大院出品)
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关键词: 火车站广场电气
火车站停车场电气
火车站配套服务电气
变配电所系统图
10KV配电系统图
建筑功能:交通建筑
建筑面积:121635㎡
地上层数:24层
地下层数:2层
图纸张数:88张
设计时间:2014
内容简介: 本工程为火车站广场停车场及配套服务设施项目,1地块为公交车始末站及配套用房,并配备旅游大巴停靠场,总建筑面积为86390平方米,地下二层,地上二十四层,属一类高层综合楼;2地块为一栋多层社会停车楼,总建筑面积为35245平方米,地下二层,地上四层,属二类多层停车楼;两地块地下一、二层平时为车库、设备房;地下二层战时局部为二等人员掩蔽场所,其中1地块设置4个防护单元和1个人防电站,2地块设置1个防护单元。 图纸目录: 电气设计与施工总说明 公共建筑电气施工图节能设计专项说明 电气图例及主要设备材料表
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厦门某火车站主楼及配套设施电气施工图
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关键词: 室外管线综合
变频风机二次原理
高压配电系统
综合布线系统
建筑功能:交通建筑
高度类别:高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
建筑面积:121635㎡
地上层数:24层
地下层数:2层
本资料为厦门某火车站主楼及配套设施电气施工图,设计范围:1、室外电气总平; 2、应急电源系统; 3、照明、动力配电系统; 4、防雷与接地系统;5、火灾自动报警系统及漏电火灾报警系统;6、有线电视系统管位设计;7、电话及综合布线系统管位设计;8、安防监视系统管位设计; 地上照明平面图 管线综合 基础接地平面图 首层弱电平面图 变频风机二次原理图 低压配电系统
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常熟火车站效果图出来了?还有地铁S4线,工程如火如荼
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沪通铁路是常熟的第一条铁路 一直以来就备受小伙伴们关注 根据规划,常熟火车站站位于虞山镇新造村 而一同规划的还有铁路、地铁、公交、出租车 为一体的综合交通枢纽 去年公布的《沪通铁路常熟站站房及综合交通枢纽规划》称:沪通铁路东西向穿越我市虞山、海虞、古里、梅李、董浜和支塘六镇,并在主城区东北部设客运常熟站。项目估算总投资约8.9亿元。 根据规划,常熟火车站片区将围绕铁路站房,布置南北广场、公交首末站、社会车场、出租车停蓄车场等场站设施,并预留轨道交通站接
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南京火车站北广场 挑战施工难度极限
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关键词: 火车站房工程
南京火车站北广场
摘要:南京火车站北广场雏形初现,施工现场有南广场两倍大的地面广场已建成,两个公交站台片区已经搭好遮阳棚,不少工人正忙活着在路边植树,不远处火车站的北站房还在紧张施工中。6月份北广场投用之后,忙碌的车流都在地下汇集,到时南京火车站不仅享受着依山面水的独特优势,还将更加四通八达。 (工人在南京火车站北广场现场施工) (南京火车站北广场效果图) 现场探访 南京火车站北广场雏形初现,记者近日探访施工现场,有南广场两倍大的地面广场已建成,两个公交站台片区已经
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[浙江]火车站客运站前广场改建工程设计方案
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关键词: 景观方案文本
广场景观设计
火车站前广场改建设计
使用群体:大众知名地产类型:交通广场, 集散广场图纸深度:方案(初设图)项目位置:浙江设计风格:现代风格图纸格式:JPG图纸张数:80张作图方式:3D, PS景观设施:亭•廊•花架, 座凳•座椅, 栏杆, 树池•花坛•花钵, 雕塑, 水景设计, 景观照明, 自行车棚, 停车场, 管理用房, 标识系统, 铺装设计内容简介 [浙江]火车站客运站前广场改建工程设计方案,根据城市总体规划和国内外铁路客运枢纽的发展趋势,火车站及其周边地区不仅是传统意义上的对外交通枢纽,还将发展成为市内交通枢纽。同时也是体现城市风貌的大门。建设高效换乘
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成都武侯祠和杜甫草堂引进科拓全视频智慧停车场
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继8月份成功中标央视新址主楼智能停车场建设项目、9月份顺利入驻苏州国际影视娱乐城后,科拓全视频智慧停车场解决方案在今秋十月持续火热,近日再填新案例!为提升景点停车管理和服务水平,武侯祠和杜甫草堂与中国智慧停车场的缔造者厦门科拓通讯技术股份有限公司达成合作,引进科拓“全视频智慧停车场”综合解决方案,集免取卡停车收费管理系统和视频反向寻车系统(即停车场找车机系统)于一体,彻底解决地下停车场“出入慢、缴费慢、停车难、找车难”等问题。 国内著名文化旅游胜地 停车难问题日益突出 作为国家一级博物馆和全国重点文物保护单位,成
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圣坎迪火车站改建
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关键词: 圣坎迪火车站改建
Groundlab
Plasma
PLASMA Studio and Groundlab Win Competition to Relocate and Enhance Italian Railway Station 设计方:PLASMA Studio, Groundlab 位置:意大利 分类:公共环境 内容:设计方案 设计团队:Clara Oloriz, Peter Karl Pichler, , Leila Meroue, Carmen Frances, Laura Riaño, Juan Torres , Marta M 委托人:STA, Südtiroler
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建筑电气设计+施工实操特训营
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学员数 500
好评率 98%
关键词: 电气施工
电气设计
规范解读
BIM
电气设备
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建筑设备(水暖电)技能培训至尊VIP套餐
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学员数 142
好评率 98%
关键词: 电气施工
电气设计
规范解读
电气设备
天正电气
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厦门火车站改造工作启动 首栋建筑物开拆
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改造后的厦门火车站效果图。厦门火车站改造前期工作进一步加快。记者昨日从市铁路建设指挥部获悉,继6月21日第一条施工便道动工后,拆迁工作近日全面启动。首期拆迁公告已于7月20日发布,昨天上午开始拆除首栋建筑物。据了解,厦门火车站站外配套工程建设用地面积约198027平方米,拆迁面积约126029平方米。根据征地拆迁的难度,结合工程实施的先后顺序,计划分两期实施征迁。首期主要拆迁国有企事业单位非住宅,占地面积115457平方米,拆迁面积50968平方米,涉及夏商集团、福建厦门经贸集团、厦门烟草工业公司、厦门茶叶进出口公司等7家单位的47栋仓库以及铁路看守所1600多平方米的房屋。据介绍,首期拆迁公
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国内最大地下火车站--广深港专线福田站揭秘
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广深港福田站与多条地铁线路的位置示意图。广深港客运专线的立体换乘功能初显6月29日讯昨天,随着深圳地铁蛇口、龙岗线全线试运营,深圳轨道交通二期实现全网开通。记者在蛇口线、龙岗线惟一的换乘站福田站进行了实地探访看到虽然只有两条轨道交通线暂时开通,路面交通也在抓紧施工当中,但是广深港客运专线福田站这一国内最大的地下火车站已经初显雏形。而地铁福田站,只是这个宏大的综合交通枢纽工程的一部分。立体式换乘功能初显总建筑面积约22万平方米的福田综合交通枢纽是目前国内第一个,也是最大的地下城际火车站。自2008年开工建设以来,该枢纽工程进展迅速。该枢纽站位于深圳市最繁华的行政中心、商务中心、金融中心、会展中心
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福州火车站再建北站房
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在现有的南站房后面,再建北站房,已于近日动工,预计2013年底前竣工,届时候车厅面积将增逾一倍;地铁1号线将在火车站设站点,下火车后即可坐地铁 福州火车站北站房和北广场效果图 南站房与北站房之间高架候车室 关注理由:福州火车站作为省会城市对外的重要窗口,将迎来“大变脸”,届时将更大气,设施更齐全。昨日,记者从有关部门获悉,本月9日,福州火车站新建北站房工程开工报告获铁道部批复,近日施工单位已进场开工建设,预计2013年底前竣工。 福州火车站目前已可满足通车需求,为何还要新建北站房?北站房会是啥模样?福州火车
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苏州新火车站北站房7月1日正式启用
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●实行大候车区,一层4000平方米●南京、上海方向分上下两层候车离7月1日沪宁城铁正式通车的日子越来越近,苏州火车站新站北站房建设也进入了冲剌阶段,近4000名工人连夜奋战,确保新站7月1日正式启用。昨天,副市长朱建胜率有关方面负责人察看了苏州火车站新站建设进展情况。 从联通北环高架的西匝道往东看,苏州火车站新站北站房气势雄伟,菱形结构屋顶彰显苏州特色,5个站台整装待用,试跑动车组不时从站台边呼啸而过。随着7月1日沪宁城铁通车临近,苏州火车站新站北站房周边配套建设基本完成,周边道路中有5条永久道路以及接站西匝道的沥青铺设完毕,并已开放交通,临时公交首末站、出租
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南京火车站周边景观总体规划文本
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关键词: 景观方案文本
公共环境景观设计
景观规划设计方案
火车站周边环境景观设计
知名地产类型:公共交通枢纽图纸深度:方案(初设图)项目位置:江苏设计风格:现代风格图纸格式:PDF图纸张数:123张作图方式:3D,PS景观设施:平台•栈道•汀步,座凳•座椅,栏杆,树池•花坛•花钵,自行车棚,停车场,管理用房,公用电话,公用厕所,标识系统,铺装设计内容简介 南京某火车站周边景观总体规划文本: 前言 项目概述 基本背景 关键问题与工作框架 定位与目标 功能策划 土地利用规划 枢纽地区综合交通规划 城市设计 配套设施规划 其它专项规划 开发策略 总结下一步工作建议 123页PDF文档,欢迎网友下载借鉴~
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湖南某火车站站房及站台雨蓬施工组织设计(投标 钢结构 网架)
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项目位置:湖南高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构, 钢结构钢结构:轻钢结构基础形式:桩基础建筑面积:137614㎡地上层数:3层地下层数:1层总工期:540天施组类别:实施质量目标:国家级优质国家级获奖目标:鲁班奖模板材料:木模板, 木胶合板模板, 钢模板模板体系:组合钢模板, 钢框木(竹)胶合板模板, 大模板混凝土功能:防水混凝土混凝土材料:钢筋混凝土外立面材料:幕墙施组字数:20万施工主要设备:塔吊、汽车吊、混凝土输送泵、砼搅拌运输车、施工电梯、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、闪光对焊机、交流电焊机、直螺纹 套丝机、电渣压力焊机、木工加工机械编制时间:2007年施工重点难点:主
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武汉某火车站群体工程施工组织设计
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内容简介 工程包括: (1)站客运站房(包括高架候车室,高架站台层贵宾候车室,架空层出站厅、配套管理及设备等用房) (2)站台雨棚 (3)室外高架人行平台 (4)地面架空层人行广场和停车场 (5)南北站台端范围内的铁路车场高架桥及站台 (6)站前高架公路桥 (7)铁路用地范围内的旅客广场。 站房工程建设规模: (1)站房最高聚集人数:客运专线5000人,普速及市郊旅客1000人。 (2)站旅客旅客发送量:2030年客运旅客发送量3100万人,高峰小时旅客发送量9300人。 (3)站车站建筑总建筑面积:370860㎡ 其中: 客运站
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干货汇总|酒店设计看这一篇就够了(附干货方法论+精选66套资料)
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关键词: 城市酒店设计
工业建筑改造
改造建筑设计
建筑设计资料合辑
酒店设计这一篇就够了 --论基于旧工业建筑改造的酒店设计方法 (文末附精选改造+酒店设计资料合辑) 图片来源:阿根廷酒店 酒店设计是一门科学,其分工极其精细,在欧美发达国家,有包括建筑、规划、市政、室内、灯光、消防、设备、艺术、装饰等多专业的人员参与到酒店的设计中,同时酒店还涉及到管理、餐饮以及各类用品的筛选工作,类目广泛,项目繁多。在复杂的设计内容中,本文主要讨论建筑部分的设计方法,融入部分其他类目的知识,重点解析酒店的前期评估及策划、选址及外部空间优化、外观改造、结构设计、功能空间设计、室内风格设计、建筑生态设计、酒店消防设计等内容。&n
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2016年铁路交通枢纽站站前广场及道路方案设计124页(附图精美)
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关键词: 铁路站前工程
铁路站前广场设计
道路设计方案
广场照明设计
路桥设计方案
一、站前道路方案设计31页: 1.道路工程;2.路灯工程;3.投资估算;4.附图 二、站前广场景观方案设计93页: 1.项目解读;2.景观方案;3.景观元素;4.生态策略;5.照明策略 …… 道路等级:城市次干路;设计车速:40km/h;设计年限:15年;道路荷载标准:BZZ-100kN;路面横坡:1.5%;人行道横坡:2%。铁路交通枢纽站站前广场,场地长405M,宽247M。现状土地以耕地为主,土壤条件良好。场地从西至东有2米左右的高差。现状主要客流、货流方向为沿火车线路一条临时性道路。建设完成后,主要车流、人流方向是由站前路到达火车站。站前
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深圳东站西广场不开放 花巨资设施闲置成摆设
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摘要:深圳东站是深圳近些年来重新建设的火车站,是布吉居民乘坐火车的重要站点之一。深圳东站分为东广场和西广场,其中东广场已经启用许久,但是西广场一直被闲置着。不少市民认为,当初建设深圳东站花费巨资,设施闲置实在太浪费。火车东站西广场被闲置的出租车站火车东站西广场客服中心空无一人深圳东站2012年12月启用,至今已有一年多时间,可很多设施现在还不完善,西广场仍处于闲置状态。不少市民认为,当初建设深圳东站花费巨资,设施闲置实在太浪费。东广场熙攘西广场仍闲置昨天,火车东站西广场通道上闸门紧闭。从地铁站一出来就是火车站东广场,站厅内人流穿梭、熙熙攘攘。记者顺指示牌走到西广场,眼前却是另一番景象:冷冷清清
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地下空间与交通正在相互促进与发展……
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关键词: 地下空间与交通
地下空间发展
地下空间与交通的相互促进与发展——朱颖 中国建筑学会地下空间学术委员会副理事长、中铁二院工程集团有限责任公司总经理朱颖先生作了主题为“地下空间与交通的相互促进与发展”的报告,朱颖先生从地下空间与轨道交通的促进与发展、地下空间与铁路的促进与发展、地下空间发展与展望三个方面并结合大量案例阐述了地下空间与轨道交通、高铁之间的必然关系,并指出“以地下公共交通枢纽为核心的地下空间利用,将是今后地下空间开发利用的重要方向”。本文转载于“建筑学会地下空间分会” 一、地下空间与轨道交通的促进与发展 1 轨道交通的发展概况&
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