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发表于2019-10-12

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内容简介在讨论电容传感器原理的基础上，提出了一种在700℃的高温环境下实现在线检测金属熔融液位的电容传感器测量系统。其特点是：利用氟金云母微晶玻璃和铟钢加工新型传感器测头；以熔融金属液面作为固定极板；采用循环水冷却增加其在高温环境中的工作寿命；改进驱动电缆技术提高测量信号的稳定性；利用单片机对检测系统进行非线性补偿。实现对熔融金属液面高度在线测量的精度达到0．1mm，测量范围为1～15mm。　　

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KSR Kuebler磁致伸缩液位传感器查看详情

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KSR Kuebler磁致伸缩液位传感器柯普乐® FFG-T液位传感器为流动介质的液位提供持续测量，通过磁致伸缩效应原理确定浮子（液面）的位置。测量过程由穿过波导管内特殊的导电材料（磁致伸缩线）携带电流脉冲，电流脉冲在波导管内沿着线圈产生一个轴向磁场。在测量点（液面上）有一个内部装有永久磁钢的浮子，由浮子所产生的磁场环绕着线圈。两个重叠的磁场相互作用，引起波导管发生扭曲并沿着波导管产生一个应力波，应力波从浮子当前位置以已知的速度向磁致伸缩线两端传送，由压电传感器接收应力波，通过计时器测量其运行时间可判断应力波的起始点，并由此精确地测量出浮子（液面）的具体位置。

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PROVIBTECH涡流传感器用来测量探头与被测物体之间的静态查看详情

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PROVIBTECH涡流传感器用来测量探头与被测物体之间的静态涡流传感器系统中，蓝色电缆已于2015年升级为棕色电缆，性能更加可靠。涡流传感器主要用来测量探头与被测物体之间的静态和动态距离。派利斯公司的TM系列涡流传感器系统满足美国石油协会API670标准。系统由涡流传感器、延长电缆、前置放大器组成。派利斯公司的涡流传感器拥有8mm,5mm,11mm以及25mm不同规格型号，与延长电缆，前置器或者变送表共同组成一个系统。 PROVIBTECH涡流传感器用来测量探头与被测物体之间的静态上海兆茗电子科技有限公司近期热销产品： IHARA阀门

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MICRO-EPSILON位移传感器测量真空中的被测物体查看详情

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MICRO-EPSILON位移传感器测量真空中的被测物体大量程激光位移传感器optoNCDT 1710可以提供全球范围内无与伦比的测量性能。测量范围可达1,000mm。测量的起始点是距离传感器1,000mm的位置，这意味着1710可以测量最远距离为2m的物体。控制器被集成到传感器外壳内，从而使得不需要外部的处理电路。传感器还具有自动的实时表面补光技术（RTSC）。除此以外，内置的可调限位开关带给该传感器更大的灵活度。该传感器可以应用于：较差的使用环境需要较大安装距离或者大尺寸部件的测量任务测量真空中的被测物体，该传感器可以通过观察

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复合式衬砌隧道液位自动控制装置传感器安装节点详图设计立即下载

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内容简介复合式衬砌隧道液位自动控制装置传感器安装节点详图

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DROPSA液位传感器红外液位传感器查看详情

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DROPSA液位传感器红外液位传感器红外液位传感器用来检测油箱内液位，跟使用浮子测试液位的原理不同，红外液位传感器没有移动部件，这样测试可靠性更高。本传感器是利用红外线在发射面和接收面之间的折射来探测的。产品特性: - 可检测油和 NLGI 000油脂液位 - 工作环境温度: -20°C ~ +70°C。 DROPSA液位传感器红外液位传感器上海兆茗电子科技有限公司近期热销产品： SOLA电源 SDN 4-24-100-LP NORBRO气缸 10-RDA40-1SD1E0-C PREMOTEC电

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KSR Kuebler传感器液位传感器查看详情

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KSR Kuebler传感器液位传感器 KSR Kuebler磁浮子液位计根据浮力原理，及采用三线分压器原理对液位进行测量及信号变送。浮子内磁钢的磁力线穿过导管，感应导管内干簧与电阻链，由此产生的电压与液位成正比例关系。干簧与电阻集成组合放入一个称为PCB小芯片中。PCB小芯片排列非常紧密，从而导致电压近似连续变化。根据用户要求KSR Kuebler可以提供分辨率的范围从5至20毫米。产品特点：工作原理简单，但是应用极为广泛。对液体连续测量，能可靠稳定获取液位信号，不受被测介质的物理、化学状态变化影响，如泡沫、导电率、介电常数、压力、真空、温度、

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地下工程监测与检测技术第二章测试技术基础知识及传感器的原理立即下载

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关键词：地下工程监测地下检测技术路桥工程总结

测液位的传感器资料下载-地下工程监测与检测技术第二章测试技术基础知识及传感器的原理

测试技术基础知识及传感器的原理荷载系统是使被测对象处于一定的受力状态下，使与被测对象（试件）有关的力学量之间的联系充分显露出来，以便进行有效测量的一种专门系统。地下工程试验采用的荷载系统除液压式外，还有重力式、杠杆式、液压式、弹簧式和气压式等。 ······ 测试系统的组成测试系统的主要性能指标测试系统的静动态传递特性测试系统的选定原则传感器的一般原理常用传感器电阻应变片量测原理和技术传感器的选择和标定 ······ 共51页

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空调温度传感器维修指引查看详情

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传感器维修占电控维修的比重较大，编写本指引目的在于正确指引市场维修人员，对常见传感器故障进行分析排查、判断确认以及规范地进行维修操作。一、温度传感器典型电路简介如图，CN8插座为传感器插座，接入传感器后，传感头与R23串联组成分压电路。湿度不同时，传感头的电阻值不同，分压电路里采样电阻R23所采样到的电压值也不同。此电压经过E8滤波及限流电阻R24进入芯片，芯片根据所采样到的电压判断出温度值。其中D10与D11为钳流二极管，保证输入芯片的电压在0-5V之间，以保护芯片。二、常见的传感器故障若室温和管

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低应变检测如何选择桩头和传感器查看详情

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低应变动测检测桩身质量是根据现场采集到的应力波传播幅值一时间曲线，根据曲线的相位和幅值(即桩身波阻抗Z=p*A*c)变化情况来评定桩身完整性情况的，为获取准确、可靠的检测信号，笔者认为必须妥善处理好以下问题: 桩头的处理柱头的处理必须满足检测需要，桩头处理的好坏将直接影响到检测的质量，梃头松散时测到的是振荡波形曲线，无法反映桩身整体质量情况。无论采用何种方法进行验桩，受验桩都应凿掉桩头浮浆，得到结实的砼质面，尤其是安装传感器和敲击的部位，必要时可用磨光机进行打磨平整桩面，桩头一般不允许与其他结构相连，必要时还需切除过长的外露钢筋，以免干扰检测信号。为确保采样质量，要求桩身

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既轻松又省钱！轨道交通传感器系统升级有诀窍查看详情

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关键词：传感器系统升级振动加速度传感器

在可以预见的未来，中国轨道交通行业依然保持着强劲的增长势头。有数据显示，中国铁路网规模将从2020年的15万公里（其中高速铁路3万公里），增长至2025年的17.5万公里（其中高速铁路3.8万公里）。预计“十三五”期间城市地铁新增里程也将达到4100-6000公里。而在规模增长的同时，中国轨道交通也在追求更高的发展质量，以期提升整个轨道交通系统的智能化水平和运营的效率。在此过程中，轨道交通装备制造业面临的“技术爬坡”挑战在所难免。在诸多挑战中，轨道交通传感器系统的升级是一个关键的环节。其中的原因很容易理解——智能化必然是以大量的数据为基石的，而数据的来源就是前端的传感器

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如何选择接近开关?接近开关传感器选择中应遵循的基本原则查看详情

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接近开关型号不同，感应距离不同，如一般轴径8mm的接近开关，感应距离在0.15-1.5mm，12mm的感应距离在0.3-3mm，18mm的感应距离在0.6-6mm，30mm的感应距离在1-10mm。根据需要选择你需要的型号即可。接近开关的动作距离与被测物体的材质有关，而开关动作距离与开关的动作距离之间的关系。接近开关的作用距离和检测到的车身的厚度和尺寸都有一定的关系，检测到的材料是相同的。在接近开关传感器的选择中应遵循以下原则：当金属材料检测，高频振荡型接近传感器应选择的，这是最敏感的检测和A3。铝、黄铜和不锈钢的检测灵敏度较低。当检测体非金属材

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