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云鸟能源:小区充电站/桩智能充电是如何收费的？
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关键词： 小区充电站充电桩充电设备电动车充电
电动车充电设备
小区充电桩是如何收费的？关于充电桩的收费问题相信是很多用户都非常关心的，目前市面上的充电桩种类是很多的，不过收费方式基本上是刷卡、投币、手机支付这三种。今天，小编就为大家简单的介绍一下目前小区云鸟智能充电桩电是如何收费的。 我们先来说说刷卡和投币，这两种收费方式都属于预付费方式，也就是说用户先付费然后再使用充电功能。这两种收费方式的缺陷就在于，如果用户提前结束充电则剩余的费用是无法退回的，这对于用户来说也算是一种损失了。 而云鸟智能充电桩的收费：扫码式充电桩，云鸟能源就是将互联网技术结合手机“桩小二”APP操控的智能扫码式充电站，用户只需要轻轻一扫码，就可以通过手机操控电
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电动汽车充电设施设计要点
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我国电动汽车及充电设施相关政策相继出台，相关标准不断健全、完善. 充电设备多为三级负荷；充电设备的负荷计算，采用需要系数法进行计算；消防需按当地消防主管部门的要求执行，不建议大容量的电动汽车充电设施设在地下车库。 本资料为电动汽车充电设施设计要点，共36页。 电动车火灾原因 充电设备负荷计算 充电设施桩位比 充电桩负荷等级 需要系数参考值 需要系数选择表 充电设备负荷计算
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建筑工程智能化工程监理实施细则
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资料目录 1.适用范围 2 2.职责 3 3.总则 3 4.内容 3 4.1 通信网络系统工程 3 4.1.1 监理主要工作流程 3 4.1.2监理工作的控制要点及目标值 4 4.1.3 监理工作的主要方法与措施 5 4.2信息网络系统工程 6 4.2.1监理工作流程 6 4.2.2监理工作控制要点及目标值 6 4.2.3专业监理工作的主要方法与措施 7 4.4智能建筑火灾报警及联动系统工程 13 4.4.1监理工作流程 13 4.4.2监理工作控制要点及目标值 14 4.4.3专业监理工作的主要方法与措施 16 4.5安全防范系统 17 4.5.1 监理的主要工作流程 17 4.5
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董明珠证实：格力就是要造汽车！
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摘要：距离格力电器宣布拟收购珠海银隆新能源有限公司（简称“珠海银隆”）已经1个多月了，舆论也多有猜测。日前，格力电器董事长董明珠终于证实了格力造汽车的“猜想”。 格力造汽车被证实根据格力电器3月6日发布的公告，拟收购珠海银隆新能源有限公司，并承诺争取在4月4日前披露本次重组方案。但4月4日重组方案却没能如期公布，随后格力电器在4月11日发布了最新的停牌进展公告，称公司及有关各方正在积极推动本次发行股份购买资产的各项工作，有关各方就所涉及的相关事项仍在做进一步协商和论证。 珠海银隆是一家以新能源产业为经营核心，专门从事纯电动汽车、混合动力汽
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荷兰格罗宁根城市综合建筑
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关键词： 荷兰格罗宁根城市综合
UNStudio建筑事务所
Urban comprehensive building groningen in the Netherlands 设计方：UNstudio建筑事务所 位置：荷兰 分类：商业建筑 内容：实景照片 图片来源：Ronald Tilleman 图片：14张 摄影师：Ronald Tilleman 为了完成对荷兰格罗宁根EEA&税务局园区的开发，UNstudio建筑事务所在一座由Lodewijk Baljon景观设计事务所设计的城市花园中设计并完成了一个集地下停车场与展馆为一体的建筑物。在2011年这
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大讲堂：电动汽车充电基础设施设计与安装——充电设施监控系统
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充电设施监控系统设置原则： 1.公共场所的电动汽车充电设施宜设监控系统，包括专用、公用电动汽车充电设施，由于使用人是非专业的一般驾乘人员，为保证人身和设备安全，确保充电设施正常运行，一般均设置监控系统，仅在充电设备数量极少等特殊情况下才可不设。 2.住宅小区住户自用的电动汽车充电设施由使用人自行管理、维护，可不设监控系统。 3.监控系统宜设监控室，并宜与充电场所靠近布置。监控室可独立设置，也可与其他控制室、值班室合用。 4.宜设置环境监测设备，对充电系统安装场所的温度、湿
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从数字看中国充电站的尴尬处境
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摘要：国家电网宣布向社会资本开放电动汽车充换电设施市场领域，固定车位可以自建充电桩。这原本听起来是一项利好民资的政策，但并未引发充电设备供应商或汽车企业的欢呼雀跃。 充电站的尴尬处境 投资500万建个充电站不划算 对于社会资本而言，看不到潜在需求，又哪来的积极性去建公用充电桩?有业内人士测算过，一个普通充电桩成本在1万~3万元，一个快速充电桩成本在10万~20万元。而一个包含有10台充电机的充电站，在不计算土地使用费的情况下，仅基础设施、配电设施、运营三方面的综合成本就在500万元左右。点评：在关注充电站“生意经”的人士看来，“电网要真想开
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你要的地铁标准化施工全过程，都在这个中建工地了！
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关键词： 市政管线施工
桥梁桩基设计
见过了道路的，桥梁的，隧道的各种工地的标准化现场，现在终于可以见识一下地铁工地的标准化现场啦。地铁是通过哪些工序一步步建成的？标准的地铁施工又是怎样操作的呢？下面就来一探究竟吧。 一、车站工程1.导向墙防护导向墙是我们在修建地铁车站时的首要任务，是地下连续墙施工的第一步。虽然导向墙深度一般都在2m以内，宽度不够1m，但是不要大意，谨记“洞口防护”！导向墙在施作完成后立即采用盖板和铁马护栏防护，铁马护栏设置于导向墙翼板外侧，禁止机械碾压、防止人员跌落，并悬挂警示标志，保护导墙保护你，是不是很贴心呢。2.成槽施工导向墙完成后，成槽机大显身手来施工地下连续墙啦。成槽机长长的手臂直伸入20到
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地铁标准化施工全过程，你要的都这在
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见过了那么多别人家的标准化现场，现在终于可以见识一下地铁工地的标准化现场啦。地铁是通过哪些工序一步步建成的？标准的地铁施工又是怎样操作的呢？下面就来一探究竟吧。 一、车站工程 1.导向墙防护导向墙是我们在修建地铁车站时的首要任务，是地下连续墙施工的第一步。虽然导向墙深度一般都在2m以内，宽度不够1m，但是不要大意，谨记“洞口防护”！导向墙在施作完成后立即采用盖板和铁马护栏防护，铁马护栏设置于导向墙翼板外侧，禁止机械碾压、防止人员跌落，并悬挂警示标志，保护导墙保护你，是不是很贴心呢。 2.成槽施工导向墙完成后，
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中建的地铁标准化施工全过程，你要的都这在
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见过了那么多别人家的标准化现场，现在终于可以见识一下地铁工地的标准化现场啦。地铁是通过哪些工序一步步建成的？标准的地铁施工又是怎样操作的呢？下面就来一探究竟吧。 一、车站工程1.导向墙防护导向墙是我们在修建地铁车站时的首要任务，是地下连续墙施工的第一步。虽然导向墙深度一般都在2m以内，宽度不够1m，但是不要大意，谨记“洞口防护”！导向墙在施作完成后立即采用盖板和铁马护栏防护，铁马护栏设置于导向墙翼板外侧，禁止机械碾压、防止人员跌落，并悬挂警示标志，保护导墙保护你，是不是很贴心呢。2.成槽施工导向墙完成后，成槽机大显身手来施工
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天方夜谭？用太阳能板铺设公路，如今正式开铺了！
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美国一对夫妇发起了一项革命性的项目，用太阳能电池板铺路，这个看似天方夜谭的项目，竟然迅速得到了大家的支持。。。 事情是这样的。。。 美国一对夫妇 Scott Brusaw 和 Julie Brusaw， 一个脑洞特别大， 喜欢每天幻想各种科幻未来， 一个工程师出身特别的严谨， 喜欢给对方泼冷水。。。 （这样的组合往往能产生奇迹哈~~） 有一天Julie 一如既往地开始幻想，她想能否让公路上的柏油沥青路面统统地换成是太阳能光伏板啊，这样全美7500
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民用建筑电动汽车充电设施电气设计
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1引言 《住房城乡建设部关于加强城市电动汽车充电设施规划建设工作的通知》（【2015】199号）中提出：“自2016年起，城乡规划主管部门提出的新建居住（小）区和大型公共建筑的规划条件，核发相关建设工程规划许可证时，必须严格执行新建停车场配建充电设施的比例要求，新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件，新建的大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场，具有充电设施的停车位应不少于总停车位的10%。要将相关要求纳入工程建设强制性标准，施工图审查机构在审查住宅项目和大型公共建筑施工图时，应对充电设施设置是否符合工程建设强制性标
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一文读懂中国充电桩市场（全行业大盘点）
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摘要：充电桩行业本只是散落着零星企业，而过去一年随着国家政策刺激等因素则迅速崛起，企业家们仿似看到了希望，看到了路，但又无不对未来能走多远充满了忧虑。 充电桩面对诡谲多变的市场，鲜有人能准确判断出谁会笑到最后。但兵家常言：“知己知彼方能百战不殆”，要先认清自身和其他商家在行业中的位置、优势和劣势，才能在外热内冷的充电桩市场保持清醒的头脑。 其实自2014年5月国家电网开放电动汽车充换电设施市场以来，各方力量已积极参与到充电基础设施的建设中，其中包括国网、中石化、普天新能源等央企，北汽新能源、京能集团、华商三优等国有企业，还有富电科技、特锐德、聚电、充电网、电桩等
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充电技术快速迭代： 无线充电将冲击老旧电桩
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摘要：如果这些快充设备以非常快的速度成为替代产品，那就意味着，星星充电过去三年斥资10亿投资的2.3万个充电设备，在一夜之间可能血本无归。1月15日，星星充电董事长邵丹薇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，2017年一定会有成熟的充电运营模式出现，而且还会引领全球。 充电技术快速迭代： 无线充电将冲击老旧电桩 如果这些快充设备以非常快的速度成为替代产品，那就意味着，星星充电过去三年斥资10亿投资的2.3万个充电设备，在一夜之间可能血本无归。 1月15日，星星充电董事长邵丹薇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，2017年一定会有成
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Anker街电引手机充电方式革新
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随着智能手机的普及，形成了移动通信时代的新型“马斯洛需求层次理论”，手机电量保证的手机基本运行，已经成为处于层次理论金字塔最基本的需求。对于一个重度依赖手机的用户来说，当手机电量为60%的时候，手机用户会感觉焦虑感和不安;当手机电量为30%的时候，用户会表现出明显的紧张不安，并极力找寻充电设备;当手机电量为15%，电池表现为红色标志时，手机没电引发的不安已经深刻影响到用户的情绪，不自主地干预用户的行为，影响手机用户工作和生活。 图1 Anker街电的出现满足了手机用户对充电的需求。当我们在外工作或者活动的期间，出现了手机低电量的情况，只需要通过Anker街电微信公
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[电气资讯]无线充电将冲击老旧电桩？
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导读 如果这些快充设备以非常快的速度成为替代产品，那就意味着，星星充电过去三年斥资10亿投资的2.3万个充电设备，在一夜之间可能血本无归。 1月15日，星星充电董事长邵丹薇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，2017年一定会有成熟的充电运营模式出现，而且还会引领全球。 “首先要做到资产和运营分离，把资源极大程度整合起来，第二是超级快充站的兴起，实现5分钟充一辆车；此外就是国家的产业规划越来越明晰，甚至把充电桩作为车联网、桩联网、智慧电网和城市服务的互联网入口。”邵丹薇说。 充电行业中有人大胆预判，到2020年，电动车的充电比加油
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充电桩供能方式的进化将由“桩”升级为“堆”
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新能源汽车的推广和应用，有助于缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。作为人口大国及汽车消费大国，发展新能源汽车行业已成为中国能源动力变革的重要机遇。 12月9日，中国国际新能源汽车与智慧交通展览会暨高峰论坛在深圳会展中心举行，展会展示了全球最尖端新能源汽车、智慧交通和智慧城市科技创新、商业推广模式等成果，其中，电力设备公司奥特迅提供的矩阵式柔性充电堆引发了极大关注。 交通能源与环境问题已成为全球面临的重大挑战。21世纪以来，全球57%的石油消费发生在交通领域。新能源汽车的推广和应用，有助于缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。作为
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充电桩新国标出台 可以开到哪充到哪了？
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摘要：“车车不一致、车桩不一致、桩桩不一致”，三个“不一致”制约着新能源车驶上康庄大道。尽管国家扶持重点一再倾斜，但充电难问题仍是当下新能源汽车发展的最大掣肘。 充电桩新国标出台抢在2015年底前，国家质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等五部委发布了新修订的电动汽车充电接口及通信协议等5项国家标准。 这意味着，新标准出台后，充电桩企业要按照新国标设计制造产品。对于新国标的出台，车主们不免期盼：是否今后充电桩标准将全国统一，我的新能源车终于可以开到哪儿充到哪儿了？ 焦点一：“非标”充电桩谁来收场？ 2011年，国家相关部门曾发布
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年终盘点：2014年度电气行业十大热词
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摘要：2014年已经悄然走到了末尾，回顾这一年行业的起起落落，许多热点讯息在这一年里集中迸发。为了不让您错过任何一个关键信息，为您倾情呈现2014年度行业十大热词盘点，与君共享。 2014年电网十大热词盘点 踩着12月的尾巴，又到了对这一年做最后的年终总结的时候，当然不能缺少对2014年度智能电网行业热门词汇的总结。特斯拉与国家电网的充电桩标准难题待解，智能电网的“博爱”大家庭总容易让人模糊的领域界定，但是殊不知大到智慧城市的建设，特高压的规划，小到智能电表的技术革新都与之息息相关呢？ NO.1特高压 特高压
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带什么充电宝？我们就是人体发电机
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摘要：发布的规定，为手机等电子设备提供外部电源的“充电宝”严禁托运，只能在手提行李中携带或随身携带，但是，每名旅客也不得随身携带超过两个。 人体发电 严格规定的“限带令”在保证安全的同时，几乎也让风靡当下的“充电宝”成为了累赘。据南航的统计数据显示，从广州出发旅客行李中每天有将近两百件行李因托运充电宝被安检拦下。 不过，为手机等电子设备充电的方式不止一种，各国工程师们也正在研究创新各种新兴技术。我们每一天的正常生活都会消耗很多种不可再生能源，寻找出更多种类的可再生能源是科学家一直在努力做的事情。比如来自伦敦玛丽皇后大学的研究人员就在研究如何
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