[分享]超高门节点资料下载

发表于2019-08-20

标签：超高门节点资料超高门节点讨论超高门节点视频

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钢结构作为一种传统的结构形式，具有施工方便、速度快、强度大、自重小、抗震及抗动力荷载性能好等优点，正越来越广泛应用在各种大跨度、超高、超重型厂房工程的结构设计中。树上鸟教育电气设计视频教程此类厂房多采用门式钢架结构和钢结构柱网架结构，屋面、墙体构造为压型钢板和夹芯板。对机电安装专业而言，相较于传统的砖混结构或框架结构建筑，无论是在隐蔽阶段还是设备安装阶段，各分项工程的施工工艺都有着很大的不同，探讨并制定出切实可行的施工方案，贯彻并落实工艺标准，无疑对整个电气工程进度、安全和质量目标的实现起着至关重要的作用。一、

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建筑节点通病与应对措施，30年积累，绝对经典查看详情

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3.建筑节点通病与应对措施 .1门窗 3.1.1 ☀存在问题：出天面门采用木门，规范不允许。 ❤解决措施:出天面门禁用木门。 3.1.2 ☀存在问题：采用塑钢门出阳台梁处理不当。 ❤解决措施：将该梁顶标高降低2-3cm，南方地区采用此节点。 3.1.3 ☀存在问题：门窗尺寸 1）大样分格尺寸不详。 2）交楼标准中门尺寸与建筑图不符。 3）主体完工后,门窗位置尺寸更改。 4）门窗开启扇高度,宽度与规范不符 ❤解决措施：按标准图统一，窗扇尺寸应满足国家规范。&

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超高大门式刚架的设计立即下载

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关键词：结构专业论文超高大门式刚架

内容简介青海盐湖地区某提炼锂、钾车间采用门式刚架。由于高度为24m，超过了《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102：2002)的规定。因此，设计中对设计参数、刚架梁柱截面、支撑布置及节点处理方面采取了具体措施，保证了该结构设计的可行性。

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超高超重超长模板支撑架施工及方案编制培训（PPT）立即下载

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关键词：建筑施工培训施工技术培训

内容简介浙江省建设厅浙建建【2003】37号文件主要内容　　1、承重支撑架：指现浇混凝土工程的承重支撑架；钢结构、空间网架结构安装使用的满堂城承重架以及其他施工用承重架。　　2、凡高度超过8米、或跨度超过18米、或施工总荷载大于10KN/㎡、或集中线荷载大于15KN/m的承重支撑架，严禁使用扣件式钢管支撑体系，应采用钢柱、钢托架或钢管门型架的组合支撑体系，以保证其有足够的强度、刚度和稳定性。　　　　3、施工企业必须根据工程结构形式、荷载大小、基础情况（含地基土）、施工设备、施工方式和材料供应等条件编制承重支撑架施工技术专项方案，确保承重支撑架具有足够的承载能力、刚度和稳定

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超高大跨度H型钢支撑体系轻钢龙骨隔墙施工工法立即下载

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内容简介随着国民经济的发展，大量的高层、超高层建筑拔地而起，使我国建筑施工技术发生了日新月异的巨变。但在超层高内隔墙施工领域，如何解决超高隔墙施工的整体稳定性、耐久性、便捷性等问题，成为必须面对和研究的课题。工程结构设计相当复杂，总建筑面积为27万m2，地下结构层高为7.8m；地上结构层高为6m、8m、10m、11m、12m、17m等。结构形式为框架结构，典型柱网间距9m×12m、12m×15m。该工程隔断墙较多，超高大跨度隔断墙约6万m2，常规隔断墙高度在8～10m,最高隔断墙为13m。　　特点　　　　2. 0. 1 超高轻钢龙骨内加设H型钢，H型钢刚度大、承载能力高，可以

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编制施工进度计划绝对是一门技术活！查看详情

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本文来自“筑龙岩土”微信公众号，搜索“筑龙岩土”或“zhulongyt”即可关注~ 【点击学习】复杂条件下深基坑工程施工技术在任何情况下，管理者都必须确保项目在计划的控制下运行。好比我们知道一个目标点，到达这个目标点有N条路径，我们要根据各种限制条件找出其中较为合理的路径，并根据各种各样的变化随时调整这个路径。 1.如何看待计划赶不上变化? 中国人有句俗话，叫“计划赶不上变化”，所以很多管理者认为计划没有用，或者用处不大。我们应该把变化看着是计划的一部分，计划要考虑到变

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[广东]超高层地标性塔楼施工施工难点及质量情况汇报（113页）立即下载

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关键词：其他工程创优工程质量创优汇报工程质量情况汇报混凝土超高泵送技术

超高门节点资料下载-[广东]超高层地标性塔楼施工施工难点及质量情况汇报（113页）

内容简介本工程总用地面积31084m2, 建筑总面积454331 m2，建筑总高度440.75m，分为主塔楼、附楼、裙楼和地下室四部分。主塔楼103层，附楼由二座塔楼组成，塔楼28层，建筑高度99.8m。裙楼5层。地下室4层，局部5层。主塔楼为钢管混凝土斜交网格柱外筒+钢筋混凝土核心筒；附楼为框支剪力墙结构。基础类型：挖孔灌注桩。　　…… 　　三、工程施工难题及创新点　　1、工程体量大，工期紧张　　2、低位三支点长行程整体顶升钢平台可变模架体系综合施工技术　　3、高强高性能混凝土超高泵送成套技术　　4、巨型“X”节点的制作、安装成套技术　　…… 　　四、工程质量情况

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[四川]地铁接触网系统图纸全套202张（额定电压DC1500V 知名大院）立即下载

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关键词：路桥工程图纸地铁设计图纸地铁接触网图纸刚性悬挂接触网安装

超高门节点资料下载-[四川]地铁接触网系统图纸全套202张（额定电压DC1500V 知名大院）

资料目录第一册接触网平面布置图39 第二册刚性悬挂接触网安装图总说明(二) 车站风管结构上刚性悬挂安装图矩形隧道（净空≤4800mm）直线区段悬挂安装图矩形隧道（净空≤4800mm）曲线区段悬挂安装图矩形隧道（净空＞4800mm）直线区段悬挂安装图矩形隧道（净空＞4800mm）曲线区段悬挂安装图圆形隧道（净空≥4400mm）直线区段悬挂安装图圆形隧道（净空≥4400mm）曲线区段悬挂安装图圆形隧道（净空＜4400mm）直线区段悬挂安装图圆形隧道（净空＜4400mm）曲线区段悬挂安装图马蹄形隧道（净空≤4800mm）直线区段悬挂安装图马蹄形隧道（净空≤480

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北京地铁金融街站与既有换乘站、规划车站换乘方案研究查看详情

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图1 车站线网图摘要：随着我国大中型城市轨道交通迅猛发展，线网日益密集，新建地铁车站与既有线换乘站和规划线车站同时换乘的建设工程逐渐增多，轨道交通与其他城市功能空间整合的需求也大幅增加，解决车站换乘和城市空间综合利用是设计重难点。以北京地铁金融街站为例，在借鉴既有地铁换乘站案例经验和教训的基础上，通过现场踏查调研和静态计算的方法进行初步分析，引入客流动态仿真模拟评价既定车站方案。提出新建车站与既有线车站近远期2种换乘方案、远期对既有线换乘站改造方案、统筹考虑轨道交通与城市空间一体化设计。以北京城市轨道交通为例，现状运营里程大、既有线网换乘密度高，在新建地铁线

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汪大绥：攀登之路，高层建筑40年发展历程回顾查看详情

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关键词：环球金融中心高层建筑设计

来源：华建筑，获授权转载汪大绥ＷＡＮＧＤａｓｕｉ全国工程设计大师华建集团华东建筑设计研究总院顾问总工程师改革开放40年来，中国发生了翻天覆地的变化，我国在高层建筑领域的飞速发展引起全世界同行的瞩目。回顾高层建筑40年发展历程，总结辉煌的结构设计成绩，经验说明，创新与突破是设计技术水平突飞猛进的原动力。中国在高层建筑领域的飞速发展引起了全世界同行的瞩目。根据已经建成和在建项目推测的2020年全球最高的20栋超高层建筑

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[汇总]近5年精选钢结构设计资料大合集查看详情

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关键词：轻钢结构设计门式钢架设计

点击查看>>>近年来所有建筑幕墙设计资料大合集点击查看>>>近5年精选抗震设计资料大合集点击查看>>>近5年精选小别墅案例大合集先引用一段百科对钢结构建筑的介绍：钢结构工程是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业

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驳接玻璃肋支承点支式玻离幕墙技术解析查看详情

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关键词：点支式全玻璃幕墙幕墙结构设计

驳接玻璃肋点支承玻离幕墙是点支承玻离幕墙类型中的一种形式,在建筑设计中是外围护结构的一种重要的表现手法。建筑师们常用这种幕墙形式的无框、简洁而通透、跨度大，视野开阔的特性展示建筑作品的魅力。以晶莹剔透的墙面使室内外相互呼应，空间融合贯通，让室内的静物和室外的大自然融为一体。由于驳接玻璃肋点支承玻离幕墙具有的这些突出优点，在新建建筑中得到了广泛的应用，倍受建筑师的青睐。这类幕墙在建筑设计中经常出现在酒店、写字楼、大型场馆和高层建筑的大堂、共享空间及裙楼等位置。大多是整栋建筑的脸面。其结构形式从单肋、双肋驳接，发展到多片玻璃肋驳接，从单一的竖向垂直玻璃肋发展到斜向肋、水平肋和

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PKPM软件结构设计经验汇总查看详情

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关键词： pkpm结构设计 PKPM柱下条形基础计算梁箍筋超限调整 Satwe参数详解

PKPM软件结构设计经验汇总 PKPM软件结构设计经验汇总... 1 pkpm中柱下条形基础计算... 2 如何迅速提高PKPM结构建模速度？... 3 PKPM悬挑结构的边梁再挑板处理办法... 5 PKPM怎么设悬挑板... 5 PKPM楼板怎么开洞... 6 pkpm梁箍筋超限如何调整?. 8 门式刚架结构中夹层的设计用pkpm软件计算时，如何建模计算？... 9 pkpm梁箍筋超限如何调整?. 10 PKPM框架柱超筋后如何处理？... 11 PKPM配筋计算结果手

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万科2016年最新设计技术总结查看详情

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关键词：入户门设计要点住宅设计要点

万科住宅技术总结第一节　住宅外立面设计要点 1.采用三段式建筑形式，根据建筑高度的不同，选择合式的比例关系。 2.立面在外装贴面材料变化处、门窗周围、阳台、露台、檐口等处做出细部线脚过渡。 3.窗框考虑香槟色，窗框分格不要太细碎。要求厂家根据建筑门窗表及门窗图集，根据施工工艺及验收规范再出一遍门窗图集，并要求原设计单位复核。 4.底层勒脚处不露墙根，绿化紧贴建筑，建筑四周仅留出单元出入口。 5.地方规范要必加外遮阳的项目:应对措施:01窗扇尽量布置在外墙内侧,建议加窗套;

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总图设计中常见问题及解决措施（全专业）查看详情

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关键词：消防联动控制火灾自动报警

[相关资料分享]5月份第一周电气精品资料下载大排行！有需要的来下载哦~ 第一部分建筑篇一、消防设计　　1.消防车道没有4米宽、没有回车场或回车道、园林种树影响消防车辆。　　解决措施：按照规范执行，消防车道宽度执行规范，消防车回车场如果上部做草坪，下部构造设计必须符合消防车通行要求，园林总图应经建筑设计人员审核，并报消防部门通过。　　2.电梯前室开窗面积不够3平方米。　　解决措施：按照规范执行，不够3平方米可加设加压送风井。　　3.各栋楼之间防火间距不够。　　解决措施：按照规范执行。　&nb

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最全（框架、剪力墙）结构设计要点N条归纳查看详情

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在 “筑龙结构设计” 微信内回复“国标” 可领取“2015最新全套结构专业国标图集（1.6G）”一份剪力墙结构设计中遇到的纠结问题8条归纳（解答版）问题一：关于短肢剪力墙抗震等级需要提高一级采用的疑问问题描述：《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ 3-2002 ）7.1.2中第3条提到“抗震设计时，短肢剪力墙的抗震等级应比本规程表4.8.0规定的剪力墙的抗震等级提高一级采用”，但是我翻遍了《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ 3-2010）中没有提到关于短肢剪力墙需要提高抗震等级的条文？是不是新规范取消了这条规定？

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建筑施工现场安全隐患图片查看详情

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高支模隐患晒图这是某工地8米高模板支撑体系,现场已施工部分存在如下问题与方案设计不符，且违反规范要求： 1、立杆间距过大，局部立杆缺失，立杆不到底，立杆通过横杆转接立杆接头不规范、不顺直，立杆底部垫板缺失，支垫不规范； 2、水平纵横拉杆间距过大，缺失严重；纵横剪刀撑设置不规范，间距过大，数量过少，梁底小横杆未与立杆扣接，间距未按方案设置； 3、斜梁、斜板下木方和水平横杆没有防滑措施和斜撑及拉结措施。扫地杆缺失建筑施工高支模普遍存在

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建筑施工现场安全隐患图片（一）查看详情

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关键词：高处作业安全安全技术交底高大模板支撑

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关键词：建筑施工现场管理安全隐患解析安全隐患类型

安全隐患类型高支模这是某工地8米高模板支撑体系,现场已施工部分存在如下问题与方案设计不符，且违反规范要求： 1.立杆间距过大，局部立杆缺失，立杆不到底，立杆通过横杆转接立杆接头不规范、不顺直，立杆底部垫板缺失，支垫不规范； 2.水平纵横拉杆间距过大，缺失严重；纵横剪刀撑设置不规范，间距过大，数量过少，梁底小横杆未与立杆扣接，间距未按方案设置； 3.斜梁、斜板下木方和水平横杆没有防滑措施和斜撑及拉结措施。扫地杆缺失建筑施工高支模普遍存在的问题： 1.部分高支模工程专项施工方

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