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[分享]轨交供电系统资料下载

发表于2019-07-30

标签：轨交供电系统资料轨交供电系统讨论轨交供电系统视频

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城市轨道交通供电系统立即下载

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轨道交通供电系统安装工程项目部PPT文件（附动画演示）立即下载

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关键词：轨道交通工程施工预埋件加工动画视频接触轨施工动画

1 BIM技术在城市轨道交通供电工程中的应用45页 2 地铁施工作业标准化汇报28页 3 供电系统安装工程项目质量管理15页 4 轨道交通供电系统安装工程项目PPT25页 5 供电系统安装工程单位工程验收60页 6 供电系统安装工程总结24页 7 BIM技术应用总结20页 8 方案模拟动画演示 9 轨道交通工程预埋件加工动画演示 10 地铁站漫游动画 11 地铁接触轨工程总结动画演示 …… 轨道交通供电系统安装工程线路长约17.4km，全为地下线。共设10座车站，全为地下站。

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[广东]鲁班奖轨道交通工程供电系统总承包项目施工组织设计（321页地铁线高架线）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通轨道交通工程变电所工程施工方案直流设备绝缘安装

轨交供电系统资料下载-[广东]鲁班奖轨道交通工程供电系统总承包项目施工组织设计（321页地铁线高架线）

资料目录 1编制依据和原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 1.3工作原则和指导思想2 2工程概况及特点3 2.1工程概况3 2.1.1工程概况3 2.1.2工程范围5 2.2本工程施工的主要内容9 2.3供电专业与其它专业、标段的界面划分10 2.3.1供电系统（3207）与主变电所（3108）10 2.3.2供电系统（3207）与轨道及接触轨工程（3109）11 2.3.3供电系统（3207）与自动化集成系统（3204-B）11 2.3.4供电系统（3207）与传输及电话系统（3205-B）12 2.3.5供电系统（3207）与信号系统（3206）12 2.3.6供电系统（

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城市轨道交通供电系统谐波分布研究立即下载

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关键词：电气专业论文轨道交通供电系统脉波整流机组

内容简介针对城市轨道交通供电系统，对系统产生的谐波类型进行了分析，指出了谐波的危害性，分析了其特征，并详细分析了不同情况下注入系统节点的谐波大小的计算方法，特别是计算了35kV系统和llOkV系统在不同负荷状态下的特征次谐波的大小，并进行了实际的测量，建立系统谐波计算的分布图。

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福州市轨道交通1号线工程（一期）供电系统立即下载

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目录 1 项目基本概况 ............................................. - 1- 1.1 工程概况 ............................................. - 1- 1.1.1 合同价 ........................................ - 2- 1.1.2 主要工程项目 .................................. - 2- 1.1.3 主要工程数量 .............................

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某大道交通工程一期工程供电系统工程施工组织设计方案立即下载

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本帖共102页，资料详细。一、施工组织设计 1.工程概况及特点 1.1 工程概况1.1.1 简述某市区至滨海新区快速轨道交通工程一期工程供电系统工程，从中山门起至休闲娱乐区，线路全长45.41km，共设19个车站（其中预留10个站），设一个车辆段和一个停车场。全线沿途经过某市的河西区、河东区、东丽区、塘沽区和天津经济技术开发区，它的建成将对天津经济技术发展起到积极的推动作用。本标段工程包括全线35KV交流电缆敷设工程。地层概况：表层为杂填土，黄褐色，主要由黏性土组成，含碎石、砖块，厚0.5～1.0m；其下为黏土，黄褐色，软塑，

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[福建]地铁供电系统工程施工组织设计（230页）立即下载

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关键词：电气施工组织设计地铁供电系统施工专项方案

内容简介本资料为某市轨道交通1号线工程（一期）供电系统总承包项目，1号线线路长度约29.2km，平均站间距1.202km。设停车场各2处，2座110kV主变电所，控制中心1处。　　地铁1号线一期工程供电系统采用110/35kV两级电压集中供电方式，牵引供电系统和动力照明配电系统共用35kV供电环网，在南门兜站和排下站附近分别设置1座110/35kV主变电所，分别为茶亭主变电所和黄山主变电所。　　1号线一期工程全线设11座牵引降压混合变电所（正线9座、新店车辆基地与清凉山停车场各1座），降压变电所13座，跟随式降压变电所3座。在设牵引变电所的车站、车辆基地和停车场，牵引变电所与降

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南宁轨道交通4号线一期工程轨道及供电监理标（共320页）立即下载

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关键词：监理依据及工作制度轨道及供电工程成本及进度控制安全及质量控制组织协调及成本控制

简介工程概况：南宁市轨道交通 4 号线一期工程是南宁市轨道交通线网中东西向的骨干线，线路西起南站大道站，经洪历路—那洪大道—五象大道—联合路到达龙岗站，线路途经大沙田成熟区、五象总部基地、五象火车站、龙岗商务区等主要区域。一期工程全长 24.602km，均为地下线，共设 19 座车站，其中换乘站 4 座。自西向东分别是与 5 号线换乘的壮锦大道站，与 2 号线换乘的大沙田站，与 3 号线换乘的五象大道站，与 8 号线换乘的龙岗站。平均站间距为 1.36k m，最大站间距 2730m，位于银沙大道站至玉象路区间，最小站间距 700m，位于飞龙路站至体育中心站区间。、供电系

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[福建]轨道交通线工程通信系统设计投标文件技术部分A3版336页(附图精美) 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通轨道交通工程通信系统网络化设计民用通信系统设计方案

轨交供电系统资料下载-[福建]轨道交通线工程通信系统设计投标文件技术部分A3版336页(附图精美)

资料目录投标文件主要技术方案摘要 1 投标文件组成 2 工程特点 3 通信系统主要技术方案摘要 3.1 通信系统设计的重点、难点分析及对策 3.2 通信系统网络化设计思路 3.3 本工程通信系统主要推荐方案 4 信号系统主要技术方案摘要 4.1 信号系统设计的重点、关键点分析 4.2 信号系统主要设计方案 4.3 系统运营性能分析 4.4 系统安全性、可靠性分析 5 设备选型及国产化 5.1 通信系统 5.2 信号系统 6 节能环保方案及主要措施 6.1 通信系统 6.2 信号系统 7 投资估算 8 合理化建议 8.1 通信系统 8.2 信号系统 9 接口设计及实施建议 9.1 通

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长沙市轨道交通2号线一期工程集中供冷系统查看详情

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一、工程概况长沙轨道交通2号线一期工程为长沙市第一条开通建成的地铁线路。线路自望城坡站至光达站，正线全长22.26km，19座车站，全部为地下线和地下车站。设黄兴车辆基地一座，控制中心一座（与2、3、4、5号线共用），主变电站两座。车辆采用B型车，四动二拖，6辆编组，初期配属车数为16列/96辆。牵引供电采用DC1500V架空接触网供电。线路走向示意图详见下图。图1 长沙市轨道交通2号线一期工程线路走向示意图二、工程设计特点根据2号线一期工程线路的走向，线路经过五

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[深圳]轨道交通二期工程3107标施工总承包技术标立即下载

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关键词：轨道交通工程施工组织设计

深圳市轨道交通二期3号线工程初期建设范围起自罗湖区红岭站，止于龙岗区双龙站，正线全长32.859km（双线），其中地下线长8.533km，高架线长21.727 km，地面线（含过渡段）长2.599km。全线共设车站22座，主变电站2座和车辆段与综合基地1座。其中，在老街站与地铁1号线换乘，在布吉客运站与广深铁路接驳并与轨道交通5号线接驳，在双龙站与未来珠三角轨道交通网接驳。车辆采用B型车，6辆编组，最高运行速度为100km/h。全线新建两座110/35kV主变电所，设置12座牵引降压混合变电所和10座降压变电所。工程还包括轨道、接触轨、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、机电设备监控

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“融资+设计施工总承包”BT模式轨道交通工程项目招标文件1075页立即下载

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关键词： BT模式轨道交通工程预应力锚索施工盖挖逆作法水平施工地下车站施工技术

轨交供电系统资料下载-“融资+设计施工总承包”BT模式轨道交通工程项目招标文件1075页

致投标人第一部分投标人须知第二部分合同条款及其附件第三部分甲方要求第四部分工程规范与技术要求：第一章定义；第二章技术标准；第三章土建工程技术规范；第四章安装装修工程规范与要求；第一节材料及工艺要求；第二节安装装修工程管理；第三节安装装修工程项目管理；第五章轨道工程规范与技术要求；第六章主变电所工程规范与技术要求；第七章系统设备安装工程专用技术要求；第八章接口管理第五部分合同项目清单 …… 轨道交通正线数目：双线，轨距：1435mm，正线最

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[河南]含30座车站全地下40km轨道交通工程可行性研究报告577页立即下载

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关键词：地铁车站结构设计区间结构设计地铁机电设备标准路桥设计方案

轨交供电系统资料下载-[河南]含30座车站全地下40km轨道交通工程可行性研究报告577页

第一篇项目概述；第二篇线路总体布局与工程建设规模；第三篇土建工程；1车站建筑；2车站结构工程；3区间结构工程；4轨道；第四篇机电设备系统；1供电系统；2通风与空调系统；3给排水及消防系统；4通信系统；5信号系统；6火灾报警与机电设备监控系统；7自动售检票系统；8安检系统；9自动扶梯与电梯；10屏蔽门与安全门；第五篇车辆段与控制中心；第六篇建设、运营管理研究；第七篇工程经济研究；第八篇结论与建议 …… 轨道交通线路全长40.72km，全部为地下线，设车站30座，工程总投资为281.39 亿元，经济指标为6.91 亿元/km。平均站间距为1.227km，均为

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《2018中国城市轨道交通市场发展报告》——自动售检票样稿摘要查看详情

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关键词：中国城市轨道交通市场发展报告自动售检票样

轨交供电系统资料下载-《2018中国城市轨道交通市场发展报告》——自动售检票样稿摘要

由中国轨道交通网举办的“2019中国城市轨道交通车辆运维专业研讨会”和“2019中国城市轨道交通工务系统运维专题研讨会”，将于2019年6月22日-23日在北京召开，诚邀您的参与！详情请咨询021-5160 3528。前言由中国轨道交通网（www.rail-transit.com）主编的《2018中国城市轨道交通市场发展报告》已于1月16日正式出版。文中提到的城市轨道交通不包括轻型单轨交通、现代有轨电车和中低速磁悬浮（这三章均有专门章节进行介绍），仅包括地铁、轻轨、市域快速轨道交通（含市域铁路）、采用地铁模式建设的城际铁路等。文中内容

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2019年全国城市轨道交通建设状况全览：华北东北15城纷纷上榜查看详情

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关键词：城市轨道交通建设状况全览

轨交供电系统资料下载-2019年全国城市轨道交通建设状况全览：华北东北15城纷纷上榜

近期，随着各地新一年城市轨道交通建设规划陆续出炉，全国区域范围内2019年预计开通、开工线路及新增里程，乃至新的线网规划进展及审批情况基本确定。为此进行了汇总盘点，以下是华北及东北区域城轨建设详情：北京开通项目：新机场线一期、7号线东延、八通线南延、S1磁浮线苹果园站(2公里)。在建项目：3号线一期、8号线三期、12号线等其他14条(段)252.3公里在施轨道工程建设。协调推进7号线双井站等8处未开通车站及出入口改造。预测开工项目：13号线拆分工程、冬奥支线(11号线西段)、新机场线北延，是否恢复平谷线建设未知。 2018年12月30日

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城市轨道交通里程碑事件名词解释查看详情

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1、车站主体结构封顶：是指的是车站主体结构已经完工。通常主体结构封顶后，主要是内外部装饰装修，水电通风等配套设施的建设和施工，也就是封顶之后还有很多工程要处理，相当于完成了工程的一个主要部分。 2、区间隧道：是指用于连接轨道交通相邻两个站点之间的隧道。 3、区间隧道贯通：俗称洞通，是指整条线所有的区间隧道全部贯通。 4、短轨通：是指将一段段25米长的钢轨轨排铺设到位，形成一条贯通的轨道。 5、长轨通：在“短轨通”的基础上，对轨排间的轨缝

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百位专家汇聚一堂，共话轨道交通发展查看详情

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2018年10月19日，中国科学院学部轨道交通工程科学技术前沿论坛在成都举行。论坛由中国科学院学部主办，中国科学院技术科学部、中国科学院学部学术与出版工作委员会承办，西南交通大学和《中国科学》杂志社协办，旨在为轨道交通工程前沿科学理论创新和技术探索注入新的活力和动力，达成轨道交通发展前瞻和战略愿景的深入共识，增进轨道交通领域专家和学者之间的交流与合作。本次论坛汇聚了150余位专家学者，另有百余名从事轨道交通研究的博士、硕士研究生，青年学子参加了论坛。参会人员300余人。中国科学院院士、西南交通大学教授翟婉明担任本次论坛执行主席。西南交

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