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[分享]地铁施工汇报资料下载

发表于2022-07-07

标签：地铁施工汇报资料地铁施工汇报讨论地铁施工汇报视频

地铁施工汇报专题为您提供地铁施工汇报的相关资料与视频课程，您可以下载地铁施工汇报资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社BIM热点推荐。

过境公路项目动画演示案例实操立即试听

学员数 1070 好评率 100.00%

关键词：施工工艺动画 BIM成果汇报 BIM软件实操

地铁施工汇报资料下载-过境公路项目动画演示案例实操

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轨道交通投资和建设BIM应用高峰论坛立即试听

学员数 568 好评率 100.00%

关键词：国际轨道交通投资建设BIM应用

地铁施工汇报资料下载-轨道交通投资和建设BIM应用高峰论坛

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某地铁站施工汇报立即下载

等级：文件 826.00KB 格式 doc

资料目录施工组织篇一、编制原则二、8月份项目主要工作情况三、细部计划安排施工技术篇一、土方开挖二、主体结构内容简介施工组织篇一、编制原则二、8月份项目主要工作情况本工程自05年7月22日正式开工至05年8月31日，共完成主体地连墙34幅，砼4678m3、钢筋650.42t。8月份验工计价20幅地连墙，合计527万。自8月27日开始使用分公司大毕庄搅拌站砼。业主同意将风道及3号出入口围护结构变更为地连墙形式。管线切改已基本结束。三、细部计划安排 3.1 9月份计划安排（9月1日—9月30日）本月项目

[大连]地铁高河区间施工方案汇报立即下载

等级：文件 23.86MB 格式 ppt

地铁施工汇报资料下载-[大连]地铁高河区间施工方案汇报

高河区间隧道右线起讫里程为DK20+986.174～DK22+727.801，含长链0.573m，全长1742.2单线米，区间隧道左线起讫里程为DK20+986.174～左DK22+727.801，含长链15.518m，全长1757.145单线米。区间于DK21+577和DK22+130各设联络通道一座，其中DK21+577结合泵房设计。在DK21+917处设1号竖井及横通道，该竖井在施工期间作为施工竖井使用，横通道施工期间作为施工通道使用，运营阶段作为风道、联络通道和疏散通道使用，为永久结构。在左DK22+685.849处设置2号施工竖井及横通道（施工竖井为临时结构，横通道运营期用砖墙封闭）

[国企]河南地铁施工汇报材料88p 立即下载

等级：文件 100.88MB 格式 ppt

关键词：车站基坑施工路桥工程总结

地铁施工汇报资料下载-[国企]河南地铁施工汇报材料88p

该资料为[国企]河南地铁施工汇报材料88p，含车站、盾构施工及质量标准化建设内容。一、盾构施工介绍盾构隧道掘进机，简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。盾构机整体长约75m，由刀盘、前盾、中盾、盾尾、螺旋机及六节后配套台车组成；盾体长10.5米，重30

[杭州]地铁工程施工风险查勘汇报立即下载

等级：文件 6.22MB 格式 pptx

地铁施工汇报资料下载-[杭州]地铁工程施工风险查勘汇报

本资料为[杭州]地铁工程施工风险查勘汇报，编制于2015年4月，共49页。轨道交通项目建设过程中，周边建筑物可能发生倾斜、开裂、整体下沉等现象。其中，建筑物整体下沉是由于地表均匀沉降造成的，地表不均匀沉降则会造成建筑物倾斜和建筑物开裂。目录：项目概况及行程安排周边环境影响风险基坑施做风险区间盾构施工风险安全、文明施工风险其它类风险提示相关图片：基坑防护围挡不及时，不标准基坑开挖风险的控制措施建议地下连续墙施工的安全及

地铁常规设备及装饰装修施工策划汇报PPT 立即下载

等级：文件 1.16MB 格式 ppt

关键词：装饰装修施工策划地铁常规设备策划施工进度计划重点难点管控施工技术培训

地铁施工汇报资料下载-地铁常规设备及装饰装修施工策划汇报PPT

本资料为地铁常规设备及装饰装修施工策划汇报PPT，共45页。资料概况：本站为地下双层侧式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长**m，车站总宽**m，站台有效长度为**m，计算长度为**m，每一侧站台宽**m。车站总建筑面积为****㎡ ,车站主体建筑面积为****㎡。其中站厅层建筑面积为****㎡,站台层建筑面积为****㎡ ,车站附属建筑面积为****㎡。地上部分建筑面积为***㎡, 地下部分建筑面积为****㎡。 …… 目录：一、编制依据及原则二、工程概况三、土建结构进度四、现场

天津地铁隧道盾构施工技术专家汇报立即下载

等级：文件 9.55MB 格式 ppt

关键词：路桥技能培训天津地铁隧道隧道盾构施工技术盾构掘进风险管理

地铁施工汇报资料下载-天津地铁隧道盾构施工技术专家汇报

资料目录第一章概述 1 1.1 天津工程地质及水文地质条件 1 1.2 天津地铁规划及建设情况 3 1.3 目前运营隧道情况 4 1.4 天津盾构隧道简介 4 第二章盾构始发接收技术 5 2.1 端头加固技术 5 2.2 钢护筒明洞接收技术 6 1、钢护筒接收技术特点 7 2、明洞接收技术特点 7 第三章盾构掘进风险管理 8 3.1 工程现状调查与评估阶段 8 3.2 工程勘察管理阶段 8 3.3工程设计管理阶段 8 3.4 风险源及等级确定 9 3.5 施工风险管理 9 第四章盾构隧道事故修复 12 4.1 盾构隧道事故简介 12 4.2 管片、盾构机姿态及注浆效果探查

[郑州]地铁工程施工汇报材料（90页）立即下载

等级：文件 100.27MB 格式 ppt

关键词：地铁施工汇报材料项目质量标准化建设车站施工介绍盾构施工介绍项目管理讲义

地铁施工汇报资料下载-[郑州]地铁工程施工汇报材料（90页）

本资料为[郑州]地铁工程施工汇报材料，PPT格式，共90页。工程概况：线路全长15.015km，设站10座。本标段包含一个地下车站、两个盾构区间、一个出入场线。目录：第一部分工程概况第二部分地铁工程施工介绍 1、车站施工介绍 2、盾构施工介绍第三部分项目质量标准化建设 ...... [郑州]地铁工程施工汇报材料.png 车站主体结构钢筋施工.png 车站主体施工工艺流程.png 盾构施工介绍.png

BIM在地铁施工管理中的应用汇报（73页）立即下载

等级：文件 32.67MB 格式 ppt

关键词： BIM地铁施工地铁施工管理项目管理工具 BIM模型可视化 BIM项目设计

地铁施工汇报资料下载-BIM在地铁施工管理中的应用汇报（73页）

本资料为BIM在地铁施工管理中的应用汇报，共73页概况： BIM是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。BIM是一个项目管理工具，基于模型和云技术对项目的进度、安全、质量、资源、资金、成本进行综合性的管理。可视化就是“所见即所得”，对于建筑业来说，可视化将以往的线条式的构件形成一种三维的立体实物图形展示出来；在BIM模型中，整个过程都是可视化的，所以可视化的结果不仅可以用来展示效果图及生成报表，更重要的是项目设计、建造、运营过程中的沟通、讨论、决策都在可视化的状态下进行。目录

地铁区间盾构施工质量情况汇报38页立即下载

等级：文件 11.34MB 格式 ppt

地铁施工汇报资料下载-地铁区间盾构施工质量情况汇报38页

资料目录一、工程概况二、施工流程及施工方法 1、盾构施工总体流程图 2、端头加固施工 3、盾构掘进施工三、施工情况 1、地质补勘 2、区间管线及建筑物调查 3、管片生产 4、始发轨线布置 5、盾构机验收 6、盾构机组装调试 7、反力架及洞门防水装置安装 8、地面配套设施建设 9、原材料进场检验 10、负环拼装 11、盾构始发关键节点验收 12、盾构掘进施工（1）始发掘进参数控制（2）盾构掘进偏差控制情况（3）盾构施工质量控制 ①管片选型 ②管片防水材料 ③盾构掘进 ④同步注浆 ⑤管片拼装 13、监控量测 14、安全及文明施工控制措施 15、首推百环关键节点验收 16、常见

[深圳] 地铁车辆段转换层施工情况汇报立即下载

等级：文件 8.98MB 格式 ppt

地铁施工汇报资料下载-[深圳] 地铁车辆段转换层施工情况汇报

本资料为[深圳] 地铁车辆段转换层施工情况汇报，编制于2014年5月，共40页。工程概况：深圳轨道交通11号线BT项目松岗车辆段工程地处深圳市宝安区松岗镇碧头工业区，位于规划的松福大道与朗碧路交叉口的西北侧，段址基本呈不规则的长方形，占地约30.3公顷。长度约1179m，宽度约327m，总建筑面积约为23.5万平方米。相关图片：非咽喉区上盖物业开发与车辆段各区对应关系工序施工顺序示意图设计转换层支撑体系电力隧道平面图

[郑州]地铁工程施工技术管理汇报立即下载

等级：文件 13.17MB 格式 ppt

关键词：技术管理汇报地铁工程施工技术

地铁施工汇报资料下载-[郑州]地铁工程施工技术管理汇报

本资料为【郑州】地铁工程施工技术管理汇报，ppt格式工程概况：郑汴路站长540.4m，标准段宽23.1m，基坑深度约17.5m，围护结构采用Φ800/1000mm的地下连续墙,车站主体结构为地下两层，采用明挖顺做法(局部盖挖)施工。中兴路站与郑汴路站T字换乘，总长323.74m，标准段宽23.5m，基坑深度约24.55m，局部深27.76米，围护结构为1000mm连续墙，车站主体结构为地下三层车站，采用明挖顺做法施工。金水东路站～郑州东站盾构区间右线全长959.2m，左线全长1026.209m，隧道顶埋深在9.8m～26.5米，区间设

地铁基坑开挖专项施工方案汇报材料（51页）立即下载

等级：文件 10.72MB 格式 ppt

关键词：地铁基坑开挖基坑开挖方案施工总平面布置基坑总开挖面积

地铁施工汇报资料下载-地铁基坑开挖专项施工方案汇报材料（51页）

本资料为地铁基坑开挖专项施工方案汇报材料，共51页概况：基坑开挖地铁为地下二层岛式车站，车站主体结构外包总长287.250m，总宽21.3m（标准段），有效站台长度186m，站台宽12m，单柱双跨结构。主体基坑长度287.250m，标准段底板埋深约19.7m，覆土厚度4.4m，平面呈长条形，基坑总开挖面积6340㎡，采用半铺盖的明挖法施工。主体基坑安全等级为一级。车站围护结构采用Φ1200@1500钻孔灌注桩+4道支撑+1道换撑+桩外一排Φ800高压旋喷桩止水帷幕的支护体系，第一道支撑采用1000×1200mm混凝土支撑，钢支撑均采用Φ800mm，壁厚16mm的钢管支撑

地铁联络通道安全质量管控措施工作汇报立即下载

等级：文件 12.27MB 格式 ppt

关键词：地铁联络通道施工安全质量管控措施工作汇报讲义

地铁施工汇报资料下载-地铁联络通道安全质量管控措施工作汇报

该资料为地铁联络通道安全质量管控措施工作汇报冻结法施工地铁联络通道安全、质量管控措施工作汇报 ······ 一、冻结孔施工二、冻结施工三、土体开挖、构筑施工四、充填注浆及融沉注浆 ······ 共32页冻结管

[徐州]地铁工程项目策划汇报立即下载

等级：文件 21.61MB 格式 pptx

地铁施工汇报资料下载-[徐州]地铁工程项目策划汇报

本资料为【徐州】地铁工程项目策划汇报，共150页。 BIM虚拟施工技术，使施工可视化，提前模拟施工，进行工期管理、质量管理、内业资料管理、碰撞检查，合理部署施工，节约用料；自粘型防水卷材施工技术。保障防水质量，减少措施性材料的投入，降低成本；高温情况下大跨度钢结构挠度控制施工技术，拟用于运用库大型刚架在夏季的吊装施工。目录：项目概况质量目标组织管理总平面布置工期管理技术管理质量管理安全文明施工管理绿色施工管理商务管理资源计划资金计

[专家汇报]含换乘线岛式站台地铁车站设计汇报文件（3座地铁站）立即下载

等级：文件 17.99MB 格式 rar

关键词：地铁车站设计地铁设计方案岛式站台地铁车站设计路桥设计方案

地铁施工汇报资料下载-[专家汇报]含换乘线岛式站台地铁车站设计汇报文件（3座地铁站）

1、周边用地规划 2、站址环境 3、客流分析 4、重要控制性管线（现状和规划） 5、控制性因素 6、车站方案（含商业开发，换乘站的换乘方案比选） 7、方案比较与分析 8、需要解决的问题 …… 车站周边用地性质以公共管理、公共服务设施、商业服务设施、知名地产与广场用地为主。车站位于商务内环内路与商务外环路之间知名地产内。远期总设计客流量为：（6228+10137+9982+2900）×1.2=35096（人/小时）；本站换乘客流为：12194×1.2=14632 人/小时，换乘比例为42%。依据技术要求进行

[浙江]地铁BIM技术应用汇报（2016）立即下载

等级：文件 181.40MB 格式 pptx

关键词：地铁BIM技术应用 revit应用

地铁施工汇报资料下载-[浙江]地铁BIM技术应用汇报（2016）

本资料为[浙江]地铁BIM技术应用（2016）。概述：本站为地下站，总长为190m，标准段宽为17.8m，覆土为1.6m，车站高度为14.15m，埋深为15.75m。主体建筑面积为7641平方米。车站设置无障碍电梯2部，其中1部设置在付费区内，另外1部与1号出入口结合设置。车站共设置进站闸机8台，出站闸机8台，双向闸机3台，自动售票机10台等设施。 ... 目录：基本介绍项目说明项目设计及软件应用中的创新亮点应用心得总结部分

[深圳]地铁车辆段转换层施工情况汇报PPT 立即下载

等级：文件 9.01MB 格式 ppt

关键词：车辆段转换层施工施工情况汇报转换层模板工程市政工程总结

地铁施工汇报资料下载-[深圳]地铁车辆段转换层施工情况汇报PPT

该资料为[深圳]地铁车辆段转换层施工情况汇报，共40页，编制于2014年深圳轨道交通11号线BT项目车辆段段址基本呈不规则的长方形，占地约30.3公顷。长度约1179m，宽度约327m，总建筑面积约为23.5万平方米。由于车辆段非咽喉区有一樘220KV高压线横跨场地，最低线路相对标高+14.400m，检修库板顶标高+13.000m～+14.660m，运用库板顶标高+9.000m～+9.640m。根据中华人民共和国电力行业标准相关规定，线路电压在154KV至220KV之间,垂直安全距离是6米，因此该区域PHC管桩（816根）、立柱（141根）、盖体（2.7万m2）在高压线拆除之前无法

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