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[分享]长沙地铁车站bim资料下载

发表于2022-06-10

标签：长沙地铁车站bim资料长沙地铁车站bim讨论长沙地铁车站bim视频

长沙地铁车站bim专题为您提供长沙地铁车站bim的相关资料与视频课程，您可以下载长沙地铁车站bim资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社BIM热点推荐。

轨道交通投资和建设BIM应用高峰论坛立即试听

学员数 568 好评率 100.00%

关键词：国际轨道交通投资建设BIM应用

长沙地铁车站bim资料下载-轨道交通投资和建设BIM应用高峰论坛

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长沙地铁车站土建结构施工BIM应用（74页）立即下载

等级：文件 17.92MB 格式 pptx

关键词：施工BIM应用长沙地铁BIM应用 BIM团队介绍 BIM三维模型 BIM技术应用

长沙地铁车站bim资料下载-长沙地铁车站土建结构施工BIM应用（74页）

本资料为长沙地铁车站土建结构施工BIM应用，共74页概况：通过对项目进行三维建模、协同设计，以及碰撞检测、智能分析、施工模拟等设计深化，实现了项目的可视化技术交底、资源精确配置、科学规划施工场地、优化工艺流程和减少错漏返工等BIM技术的工具级应用；通过引进广联达、BIM云管理平台，在BIM三维模型中加入进度、成本信息，形成BIM五维模型，将BIM技术应用于项目成本、进度、质量、安全管理等项目管理各方面，实现了BIM技术的项目级应用；将BIM技术与GIS技术、水下测量技术、无人机技术等其他先进技术集成运用，进一步发挥了BIM技术的综合价值。目前水电八局正积极探索项目BIM

长沙地铁某明挖车站施工方案立即下载

等级：文件 1.33MB 格式 doc

资料目录一、编制原则二、编制依据三、工程概况四、结构形式及施工方法五、具体施工方法六、监控七、季节性施工措施八、质量保证体系九、安全文明施工及环保施工措施内容简介 XX站位于XX路与西二环交叉口南侧的XX路下，呈东西向布置，车站有效站台中心里程为YCK0+400.000，为地下二层三跨12m岛式站台车站，车站共设2组风亭、5个出入口及一个消防出入口，车站总长265m，标准宽度为20.5m，东西端盾构井处基坑宽24.5m。车站主体基坑采用钻孔灌注桩(φ1000mm＠1300m)+竖向三道内支撑作为围护结构，采用明挖顺做法施工。车站围护桩直径为1000mm和1

[BIM案例]BIM技术在长沙地铁5号线的应用立即下载

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长沙地铁车站bim资料下载-[BIM案例]BIM技术在长沙地铁5号线的应用

总体工程概况长沙市轨道交通5号线是长沙市轨道交通“米”字型骨干网络的南北向主干线，北起星马安沙镇，途径万家丽路、环保大道，接入暮云组团，线路全长35.7km，共设车站26座、1段1场、主变电站2座，控制中心利用2号线杜花路控制中心（与1、2、3、4号线共享）。轨道交通5号线在洪山路与3号线、在晚报大道与7号线、在万家丽广场站与2号线、在人民东路与6号线、在劳动东路与4号线、在木莲冲路与9号线、在湘府东路与8号线、在韶山南路与7号线、在中信知名地产站与1号线共形成9处换乘，此外在中信知名地产站与长株潭城际铁路换乘。 2 一标段工程概况

[中交]BIM技术在长沙地铁中心城区段的应用立即下载

等级：文件 1,075.64MB 格式 pptx

关键词： BIM地铁应用 BIM应用模型城市轨道交通族库搭建 BIM优化设计路桥工程总结

长沙地铁车站bim资料下载-[中交]BIM技术在长沙地铁中心城区段的应用

该资料为[中交]BIM技术在长沙地铁中心城区段的应用汇报(50p+ppt），PPT内含模型视频。一、BIM技术应用现状及需求市场开发中的应用：现大部分城市在城市轨道交通工程施工招标阶段对BIM技术的应用有专门要求，BIM技术应用方案的编制作为技术标书的组成部分，目前大部分地区招标只做书面要求，未作为评标的评分项，但这是趋势，BIM技术将在地铁开发中将越来越重要。施工阶段的应用：BIM技术在城市轨道交通工程的应用虽有发展，但还是主要在三维效果展示、碰撞分析、图纸审查等点上，不系统，且应用难度较大，效果不是很理想，现阶段还处于探索阶段。应用需求状况：

长沙地铁盾构施工监测方案立即下载

等级：文件 1.51MB 格式 doc

长沙地铁车站bim资料下载-长沙地铁盾构施工监测方案

工程概况：本标段为长沙地铁3号线一期工程土建施工项目SG-16标段，星沙站（原星沙大道站）～松雅湖南站（原东四线站）区间、松雅湖南站～星沙文体中心站（原东六线站）区间、星沙文体中心站～黄兴大道站区间、黄兴大道站～广生站（原龙角路站）区间，共1站4区间。 …… 本资料为长沙地铁盾构施工监测方案，共34页。目录： 1、工程概况 2、方案编制依据与原则 3、监测目的及项目 4、基准点、监测点设置及监测方法 5、监测仪器及人员 6、监测周期及监测频率 7、监测控制值

[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页) 立即下载

等级：文件 932.50KB 格式 doc

关键词：地铁工程施工地铁基坑开挖基坑开挖安全施工安全施工方案

长沙地铁车站bim资料下载-[湖南]长沙地铁车站基坑开挖安全施工方案(100页)

基坑开挖安全施工方案本方案涉及的工程范围为长沙市轨道交通3号线一期工程中南大学站主体结构基坑开挖及钢支撑架设等方面内容，具体工程内容包含中南大学站的冠梁施工、土石方开挖、横撑架设安装、施工监控量测等。本方案不包括附属结构施工。 ······ 第一章编制说明 - 1 - 第二章工程概况 - 3 - 第三章施工目标及施工筹划 - 9 - 第四章资源配置 - 13 - 第五章施工方案 - 16 - 第六章施工监测 - 41 - 第七章质量、安全、文明等施工保证措施 - 54 - 第八章

长沙地铁站项目BIM深化设计技术竞赛(54页) 立即下载

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关键词： BIM深化设计技术地铁站项目BIM 三维标准化模型 BIM工作流程选择 BIM技术应用

长沙地铁车站bim资料下载-长沙地铁站项目BIM深化设计技术竞赛(54页)

本资料为长沙地铁站项目BIM深化设计技术竞赛，共54页概况：通过BIM软件建立三维标准化模型，检测管路错、漏、碰、缺情况，对复杂部位的管线进行综合布置，不仅提高了图纸深化的效率，而且预演了整个机电安装过程，及早对重要部位的效果进行评价，不足之处加以修正，同时通过BIM技术，可以统计计算工程量，为项目预结算提供了便捷，节约了大量人力成本，减少了现场测量误差。引入了BIM技术进行优化设计及现场施工指导及成本控制，为项目现场施工管理提供了可靠的信息基础。目录：参赛人员介绍项目说明 BIM简介和不同观点 BIM工作流程选择

长沙地铁区间线毕业设计（130页）立即下载

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长沙地铁车站bim资料下载-长沙地铁区间线毕业设计（130页）

本标段隧道的设计综合考虑了标段所处地理位置的地质地貌情况、经济情况、施工难易程度、环境保护等因素。根据城市地下空间规划、客流情况对地铁线路进行总体设计，考虑地面建筑物、地下管线、工程地质条件、采用的结构类型和施工方法等因素，经过技术、经济综合比较之后，确定隧道的平面位置和埋设深度。依照规范中对围岩参数的要求，对围岩进行分级，计算出围岩压力。利用Midas软件，得出围岩所受弯矩与轴力，对围岩所受最大弯矩值处进行配筋计算，并配筋。依据地铁相关规范和相关行业规定推荐，采用新奥法施工，从而充分发挥围岩自承能力、发挥支护材料本身的承载力。最后，合理安排施工工序，均衡的组织地下和地面的各项施工

长沙地铁区间线毕业设计（93页）立即下载

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长沙地铁车站bim资料下载-长沙地铁区间线毕业设计（93页）

长沙地铁于2009年正式启动建设，其中1号线规划自城北长沙湘江航电枢纽附近到城南暮云的万家丽路站，全长39.5千米，共规划设有28个站，其中有8个与轨道交通的换乘站以及2个与城际铁路的换乘站。1号线一期工程已于2010年12月26日开工建设，预计2014年12月建成通车。之后1号线将建设北延工程，北延一期工程已经完成规划，将于2018年之前通车。2030年前，1号线还将在北部金霞组团附近建设长8.6千米、设站9座的支线。该地铁隧道施工以新奥法为指导,新奥法施工隧道的主要特点是：通过多种量测手段，对开挖后隧道围岩进行动态监测，并以此知道隧道支护结构的设计与施工。其核心目的是为了“保

[PPT]长沙地铁安全教育培训讲座（2011年中铁）立即下载

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关键词：路桥安全文明安全教育培训

长沙地铁车站bim资料下载-[PPT]长沙地铁安全教育培训讲座（2011年中铁）

内容简介一、安全生产管理概述二、安全生产相关的法律、法规三、安全生产管理格局与监督管理体系四、建设工程各方责任主体的安全责任五、施工安全技术六、安全质量不良行为编制于2011年

[长沙]地铁车站及区间防水施工工艺立即下载

等级：文件 9.43MB 格式 ppt

长沙地铁车站bim资料下载-[长沙]地铁车站及区间防水施工工艺

本资料为[长沙]地铁车站及区间防水施工工艺，共49页。盖挖顺作法是在完成维护结构后，以定型的预制标准覆盖结构（包括纵、横梁和路面板）至于围护结构上维持交通，往下反复开挖和架设横撑，直至设计标高，然后依序由下而上，施工注意结构和防水措施，回填土并恢复管线路。目录：知识窗序论防水设计防水施工主要方法地铁车站及区间防水施工工艺及控制措施成品保护安全措施精品展示相关图片：底层防水防水卷材聚氨酯防水涂料

1长沙地铁4号线--创新管理模式，打造中建地立即下载

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长沙地铁车站bim资料下载-1长沙地铁4号线--创新管理模式，打造中建地

本资料为长沙地铁工程总承包管理经验交流材料【WORD+12P】内容摘要：开源节流，商务主导。为实现效益达目标，指挥部从“重创效、控主材、晒成本、早预警”四个方面全线统筹商务事宜。一是重创效。指挥部对车站基底注浆、区间地质预处理等重大设计变更统一协调实施，且实施过程中对相关项目部在方案论证、商务报价、关系协调等方面进行重点指导、帮扶和对接，并协调审计提前介入以消除创效风险，确保设计变更顺利落地，将创效落到实处。截止目前，全线已累计创效近1.6亿元。二是控主材。在征得项目部同意的情况下，指挥部最大限度的发挥集团规模采购优势，牵头对钢材、砼、水泥、管片、支模架体系

[长沙]地铁车站防水及质量控制（共43页）立即下载

等级：文件 4.49MB 格式 ppt

关键词：防水设计情况防水施工方案质量控制要点防水施工常见问题项目质量管理

长沙地铁车站bim资料下载-[长沙]地铁车站防水及质量控制（共43页）

【长沙】地铁车站防水及质量控制（共43页），PPT格式主要内容：第一章引言第二章防水设计情况第三章防水施工方案第四章质量控制要点第五章防水施工常见问题第六章总结穿墙管防水方案明挖车站防水设计体系表施工缝

【长沙】地铁车站防水及质量控制（中铁，43页）立即下载

等级：文件 4.49MB 格式 ppt

关键词：防水设计情况防水施工方案质量控制要点防水施工常见问题

长沙地铁车站bim资料下载-【长沙】地铁车站防水及质量控制（中铁，43页）

【长沙】地铁车站防水及质量控制（中铁，43页），PPT格式。主要内容：第一章引言第二章防水设计情况第三章防水施工方案第四章质量控制要点第五章防水施工常见问题第六章总结 HDPE防水板被损坏 HDPE防水卷材保护膜撕除过早变形缝穿墙管反梁防水大样图明挖车站防水设计体系表

BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用立即下载

等级：文件 17.19MB 格式 ppt

长沙地铁车站bim资料下载-BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用

西安地铁四号线三标BIM试点应用情况试点项目BIM技术实施均分为三个阶段：第一阶段：施工建模阶段；第二阶段：施工仿真阶段；第三阶段：施工管理平台阶段。首图盾构总体结构图盾构机刀盘盾构机始发托架暗挖联络通道

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