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武汉地铁盾构下穿铁路工程风险分析及对策
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关键词: 武汉地铁2号线
武汉地铁盾构下穿
施工铁路设备设施
施工参数控制
盾构施工地表沉降
陈宏 (中国铁路武汉局集团有限公司 科技和信息化部,湖北 武汉 430071) 摘 要:结合武汉地铁2号线盾构掘进沉降监测统计及变形特点,分析武汉地区地铁盾构下穿对铁路设备设施的影响和可能产生的风险,结合铁路设备设施相应维修规则,合理制定盾构下穿施工铁路设备设施的监测项目和参考控制标准,提出隔离桩约束、注浆加固、既有线架空、限速运行等有效保护措施。后期在武汉地铁4号线运用研究成果,保证了既有铁路的安全运营。 0 引言 近年来,武汉市大力发展轨道交通,极大缓解了城市交通拥堵状况。在轨道交通线网建设过程中,地铁下穿运营铁路的情况不可避免。在盾构
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全国28个省市地方铁路公司一览!
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关键词: 工程建设监理
工程施工总承包
土地综合开发
交通基础设施建设
大同至张家口高速铁路
铁路是国民经济大动脉,是国家重要的基础设施和交通工具。地方铁路作为国家铁路系统不可或缺的组成部分,是我国地方运输事业的重要力量,在地方经济发展中充当着积极的作用。近年来,随着国家大力提倡发展城际铁路、市域(郊)铁路,我国地方铁路将迎来爆发式增长的新阶段,将会有越来越多的地方铁路公司主导投资建设城际铁路、市域(郊)铁路。为此,小编特别梳理全国28个省市地方铁路投资建设运营公司,以飨读者! 本文主要统计了东北(黑龙江省、吉林省、辽宁省)、华东(上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省)、华北(北京市、天津市、山西省、河北省、内蒙古自治区)、华中(河南
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2019年铁路安全年报
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关键词: 突发事件应急
企业安全生产
隐患排查治理
质量安全管理体系
导读ID:RailWorld2019年铁路安全年报 国家铁路局近日公布了2019年铁路安全情况,以下是全文。 至2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里,同比增长6.1%。铁路路网密度达到145.5公里/万平方公里,比上年增加9.5公里/万平方公里。全国铁路旅客发送量完成36.6亿人,同比增长8.4%;铁路货物发送量完成43.9亿吨,同比增长7.2%;总换算周转量完成44888.59亿吨公里,同比增加1814.17亿吨公里,增长4.21%。一年来,铁路行业坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实习近平
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《铁路技术管理规程》发展历程
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关键词: 高速铁路技术
国务院机构改革
铁路技术管理规程
《铁路技术管理规程》(简称《技规》)是我国铁路技术管理的基本规章,是铁路各部门、各单位制定各种规程、规范、规则、细则、标准和办法的基本依据,对铁路的基本建设、运输生产和安全管理都起着重要作用。今天小编就带您一起了解下《技规》的前世今生。 《技规》发展回顾 第1版《技规》发布于1950年,之后原铁道部进行了9次修订,以适应不同时期铁路建设和运输的需要。铁路实行政企分开后,2014年总公司制定了第1版《技规》。 1 法律定位 在2013年铁路管理体制改革前,原铁道部属于国务院政府部门,《技规》主要依据《中华人民共和国铁路法》《铁路运输安
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最强解析|一篇文章读懂重载铁路
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认识重载铁路 重载列车是相对于普通货物列车而言的,一般的普通货物列车每列载重1500吨到5000吨,那么重载列车每列拉货多少吨呢? 1985年国际重载运输协会成立之后,就对重载列车下了定义,并设置了很高的门槛,只有达到国际重载运输协会制订的标准,才意味着被国际重载运输大家庭认可。随着重载技术的不断提高,入门的门槛也水涨船高,到了2005年,进入门槛的标准如下:每列列车的牵引质量不少于8000吨,车辆轴重不小于27吨,铁路线路长度不少于150公里的区段,每年计费的货运量不少于4000万吨。只要满足上述三个条件中的两个,就会被接纳
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客运专线铁路铺轨技术
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资料目录 1.客运专线轨道的特点 1.1近年来轨道工程的发展变化 1.2客运专线轨道的重要性 1.3武广客运专线正线轨道设计标准 1.4武广客运专线联络线轨道设计标准 1.5武广客运专线站线轨道设计标准 1.6武广客运专线道岔标准 1.7客运专线轨道与普速铁路的区别 1.8客运专线轨道工程施工特点 1.9客运专线轨道的建设管理特点 2.客运专线轨道工程施工方法介绍 2.1施工准备要求 2.2轨道施工设备配备 2.3轨道工程施工组织措施 2.4有碴轨道轨道施工方法、顺序 2.5无碴轨道施工方法、顺序 2.6长钢轨铺设方法 2.7高速道岔铺设方法 3.客运专线铁路轨道工程施工的质量控制点
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