[分享]隧道施工优化资料下载

发表于2021-10-26

标签：隧道施工优化资料隧道施工优化讨论隧道施工优化视频

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关键词： BIM工程师应掌握的能力隧道BIM建模路桥BIM项目展示路桥BIM项目成果汇报 Revit隧道

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BIM与铁路隧道施工方案优化设计立即下载

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关键词：三维数字模型 4D虚拟建造

BIM与铁路隧道施工方案优化设计 1、概述随着我国高速铁路工程建设快速发展，尤其是铁路隧道施工高标准化建设，传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展，以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前，在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺，存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题，并且施工进度难以保障，严重影响工期，常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此，仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。

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BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计立即下载

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BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计 1 概述随着我国高速铁路工程建设快速发展，尤其是铁路隧道施工高标准化建设，传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展，以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前，在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺，存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题，并且施工进度难以保障，严重影响工期，常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此，仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。

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BIM辅助铁路隧道施工方案优化设计分享查看详情

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1、概述随着我国高速铁路工程建设快速发展，尤其是铁路隧道施工高标准化建设，传统的隧道仰拱与仰拱填充施工工艺不能满足隧道施工技术的发展，以及人们对仰拱混凝土外观质量、结构尺寸、线形控制、施工高效的需求。目前，在铁路矿山法复合式衬砌隧道施工中，仰拱与仰拱填充多采用传统的拼装小模板的施工工艺，存在人工安装费用高、设备工装低、施工质量低等问题，并且施工进度难以保障，严重影响工期，常常导致隧道掌子面开挖安全步距超标、影响防水板和二次衬砌等后续工序的结构衔接质量和进度等问题。因此，仰拱与仰拱填充成为制约隧道高质量快速施工的控制性工序。 BIM技术是以3D数字模型为基础，以三维模型的平

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BIM与铁路隧道施工方案优化设计查看详情

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关键词：隧道工程设计隧道BIM技术整体式模板系统

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超详细的隧道施工全过程图文记录！查看详情

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关键词：钢拱架安装原则控制钢拱架间距

洞脸开挖：复测测量工作完成后，根据设计图纸洞脸开口线上撒上灰线处理（矩形开口线），为自上而下逐级削坡做准备；洞脸自上而下逐级进行开挖，开挖方式机械开挖，人工配合进行坡度的细部处理：洞脸开挖测量人员自己掌握边坡，趋近法复核图纸马道的平面位置，别造成坐标数据的计算错误，最终还要回填，所以别把坡口放太大了；这个时候你应该考虑加密施工控制点的事情了；洞脸开挖完成，放样隧洞加强段洞口轮廓线，因洞口围岩稳定性差，一般将洞口轮廓线加大10cm；这个时候你应该在洞外至少布置两个控制点，边长500m左右，且一个控制点对洞脸开挖区域通视性良好：现场进行钢

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[四川]城市下穿隧道施工方案(2021,140P) 立即下载

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关键词：下穿隧道施工方案城市下穿隧道隧道施工方案基坑开挖及防护

[四川]城市下穿隧道施工方案，word格式，编制于2021年，140P。工程概况：长度536m，其中西敞开段长186m，东敞开段长231m，暗埋段长119m，为短隧道工程。隧道建筑限界高度为4.5m，隧道内净空高度5m，隧道框架结构内部高度优化为5.36m，隧道段宽度为20.4～21.2米。目录第一章工程概况 1 第二章编制说明 13 第三章施工计划 15 第四章施工工艺技术 22 第一节基坑开挖及防护 22 第二节基底换填及回填 29 第三节抗浮桩施工 33 第四节主体

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隧道施工监控量测技术及数据处理立即下载

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本资料为隧道施工监控量测技术及数据处理，共71页。监控量测是指在隧道施工过程中，对围岩、地表、支护结构的变形和稳定状态，以及周边环境动态进行的经常性观察和量测工作。以了解和掌握围岩稳定状态及支护结构体系可靠程度，确保隧道施工安全和结构的长期稳定性，为隧道施工中变更围岩级别、调整初期支护和二次衬砌的参数、指导施工顺序、修正及优化设计提供依据，是实现信息化设计与施工不可缺少的一道工序。目录：概念必要性目的总体要求及方案制定监控量测项目与方法数据处理及应用监控量测管理相关图片：

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地铁隧道施工方法分享查看详情

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关键词：隧道施工方法城市轨道交通工程建筑施工技术

1 浅埋暗挖法浅埋暗挖法是一种适合有断面、工程价格比较低、而且是比较灵活也比较多变的施工方法；盾构法在较软弱、流沙比较大、断面不变的地方采用，设备的一次性投入也比较大，但施工速度快，这种方法比较适合推广应用。这种方法借鉴了新奥运法的某些理论，适合中国的具体工程条件开发出来的一整套比较完整的地铁隧道修建理论和操作方法。和新奥法不相同的地方是它适用在城市地区松散土介质围岩的情况下，隧道埋深同隧道直径相比相等或者比它小，这种技术方法以很小的地表沉降修筑隧道。它最大的

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管道工程小断面隧道施工方案比选与优化立即下载

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关键词：路桥施工方案小断面隧道施工大坡度施工方案陡坡斜井的施工方案油气管道工程

资料目录一、工程概况二、本项目小断面隧道施工难点三、主要对应措施 1、开挖作业 2、装渣及运输设备配套 3、二衬作业与开挖作业干扰 4、复杂地质施工四、XX设计及施工方案的优化 1、工程概况 2 总体设计方案的比选与优化 2.1 隧道纵坡两方案比较 2.1.1大坡度方案 2.1.2陡坡斜井方案 3 总体施工方案 3.1采用大坡度（14°）的施工方案 3.2采用陡坡（23°）斜井的施工方案 3.3与陡坡斜井对应的出口段缓坡道（5.91°）的施工方案 3.4出口斜井施工方案内容简介石油管道工程小断面隧道施工方案比选与优化，包括施工重难点分析及应对措施，设计方案必选与

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白人岩双联拱隧道施工优化技术立即下载

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内容简介大广高速公路白人岩双联拱隧道属双连拱大跨度隧道(跨度26 m)，而且Ⅳ 、V级软弱围岩占4O％左右，其施工难度大。施工中从优化设计方案人手，变多工作面为单工作面，取消侧导洞，减少因工作面多而产生的施工干扰，从而提高工作效率，达到安全、保质、节约的效果。

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隧道施工查看详情

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随着工程技术的进步，国内桥隧工程建设的步伐越来越快，但与此同时因工程事故带来的伤亡也越来越多。所以小编总结了一篇有关隧道施工的“姿势”点，希望可以对大家有所帮助！说起隧道，我们不免想起来世界最长的双洞单向公路隧道：秦岭终南山公路隧道.它北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的柞水县营盘镇，全长18.02公里，设计时速80公里，人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。这个“世界之最”是完全由中国人自主设计施工的，而且在设计上也体现了人性化的理念. 这些数据看起来不免让人心生澎湃，但在其背后支撑这些数据的可是3条鲜活的生命啊！ “据新

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