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BIM一步到位(证书/实操/管理)全课堂
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关键词: 零基础学bim
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如何学习bim
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新基建之数字孪生城市与园片区建设
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关键词: 数字创造未来
装配式建筑建造
信息化管理与发展
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BIM技术在铁路预制梁场规划与布置中的应用
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关键词: 施工平面布置图
责任成本分析
施工组织设计
铁路预制梁场规划
预制构件Revit族库
摘要 近年来,我国高速铁路建设进程飞速发展,保证施工质量和进度是重中之重。铁路预制梁场作为铁路施工建设重点大型临时工程,其规范布置和合理规划对保证进度和控制成本起着极其重要的作用。本文将BIM技术应用于铁路预制梁场,建立铁路预制构件Revit族库,进行梁场各功能分区的布置,三维布设梁场场地模型,通过虚拟仿真漫游的方式对梁场场地进行整体规划,指导大型施工装备的配备,旨在为多方案提供技术经济性对比分析方法,为选择经济可行,技术合理的最优方案提供借鉴。 1 引言 BIM是以三维数字技术为基础,集成了建筑设计、施工、运维全过程各种相关信息的工程数据,以立体、联
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[四川]制梁场箱梁预制工程实施性施工组织设计105页(24m箱梁 32m箱梁)
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文件 3.92MB
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关键词: 路桥施组设计
制梁场箱梁预制
简支箱梁预制工艺
项目位置:四川桥梁总长度:24,32m资料目录 1 编制依据1 1.1 图纸和设计文件1 1.2 建设单位相关文件、招投标文件与合同等1 1.3 国家的政策法规、行业标准、技术规程等1 2 工程概况5 2.1 工程简介5 2.2 工期7 2.3 主要技术标准7 2.4 自然条件8 2.5 施工条件9 2.6 建设相关单位12 3 工程特点、重难点分析及施工对策12 3.1 工程特点、重难点12 3.2工程重点、难点的施工对策12 4 管理目标13 4.1 质量目标13 4.2 安全目标13 4.3 工期目标13 4.4 成本目标13 4.5 投资目标13 4.6 文明施工目标14 4
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客运专线铁路预制梁场选址与总体布局的实践
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文件 288.00KB
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内容简介 客运专线铁路预制梁场具有占地面积大、工装设备多、建设费用高等特点,结合合武客运专线铁路湖北段Ⅱ标黄陂梁场、黄陂分梁场工程成功实例,综合考虑征地拆迁,制、架梁工期,交通和成本等因素,对大型预制梁场的选址、平面布置、工装设备配备等进行详细介绍。
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工地开工前如何做好施工临建成本管理?
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施工过程中临建工程施工方案是直接影响其成本的重要因素,前期策划若不充分考虑整个项目施工过程中可能出现的问题,容易造成已修建的临建工程不能满足后续施工需要而发生废弃、重新修建等情况;同时也可能发生投入与收益不成正比,造成功能过剩、成本增加。 【临建工程成本管理的方法】 通常的项目管理者关于临建工程的成本控制往往是以节约为宗旨,单纯、片面的降低工、料、机费用或者直接降低使用功能,主要强调的是“节约”二字,这种做法除了降低人工工资和采用不合格的原材料牺牲工程质量之外,并没有体现成本管理的科学性。 临建工程的根本
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小箱梁预制场地、台座及模板施工工艺,总工压箱底的宝贝!
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关键词: 市政工程施工技术
市政管道工程
市政桥梁工程
中小跨径装配式预应力混凝土箱梁是一种轻型箱型结构桥梁,近几年以其结构设计合理、工程造价适宜、施工程序化,质量易于保证,生产效率高,技术难度小、便于施工管理等优点,在公路建设中引起普遍关注,并逐步得到发展,目前在高速公路和市政公路建设中得到普遍应用。箱梁普遍设计为25m、30m、40m等跨径,大部分为30m跨径。箱梁预制目前虽然工艺成熟,但在施工中还是经常出现很多问题,下面就来看看预应力小箱梁主要施工工艺流程、场地布置、台座施工、模板施工及需要注意的问题吧。 场地布置 小箱梁一般自重较大,运输不方便,在考虑保证安全性和质量的前提下,本着因地制宜的原则,
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预制箱梁自动喷淋养护技术
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关键词: 市政道路施工
道路施工组织设计
市政道路施工组织设计
背 景目前,箱梁预制场箱梁自动喷淋养护一般在制梁台座两侧埋设固定喷头对箱梁腹板进行养护,梁顶敷设水管进行养护,并利用开关箱进行控制。此方法使用人工较多,喷头安设数量较多,且喷头极易损坏,给施工养护工作造成不便,偶尔会出现漏养现象,导致箱梁腹板、顶板、翼缘板产生局部裂纹,影响梁体的使用寿命。为保证养护工作顺利进行,同时满足当前的预制梁规模化生产及质量需要,采用上述自动喷淋养护系统已不能满足规模化生产的需要。图1 一般自动喷淋养护系统1 目 的 通过自动喷淋养护技术,消除目前自动喷淋养护方式设备维护难度大、人工投入较多和水资源用量较大的弊端,提高箱梁养护
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桥梁工程施工中预制T形梁施工技术探讨
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摘 要:梁场布置方式有纵列式和横列式两种。纵列式布置是平行于走行线路进行制梁、存梁。预制梁台座和存梁台座都在门吊下布置,移梁方式采用轨道式龙门吊,对于 T 型梁大多采用两台 100t 龙门吊进行作业。这种布置方式适用于存梁数较小,场地受限的情况下。这种布置方式的缺点是纵向移梁距离长,花费时间长,土地利用率低。预制 T 形梁是桥梁工程的重要组成部分,如施工不当就会出现强度偏低、外观缺陷、拱度偏高等等问题,因此需加强施工控制。本文重点探讨了桥梁工程施工中预制T 形梁的施工技术要点。 1 桥梁工程施工中预制 T 形梁台座及梁场施工 台座施工质量好坏,严重
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[PPT]永武高速公路某段隧道施工和桥梁预制专项整治工作汇报材料
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文件 25.25MB
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资料目录 一、推行标准化混凝土拌和站建设,确保混凝土集中拌和 二、加强试验检测和原材料控制 三、强化施工工艺管理,及时推广好的做法,严防质量通病 (一)桥梁梁片预制管理方面 (二)隧道施工的管理内容简介 本项目桥隧构造物占总里程的32.9%。其中,隧道20座总长21.5Km (除2座为连拱隧道外,其余均为分离式隧道,最长的马坑山隧道长4730米),全线隧道地质结构复杂,部分隧道穿越溶洞区。桥梁122座全长28.8Km,梁片总数11044片且大部分为T梁,全线设30个预制场。 公司以工程建设“质量优、进度快和成本低”的总体目标,以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、
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