[分享]施工技术应用控制措施资料下载

发表于2021-10-20

标签：施工技术应用控制措施资料施工技术应用控制措施讨论施工技术应用控制措施视频

施工技术应用控制措施专题为您提供施工技术应用控制措施的相关资料与视频课程，您可以下载施工技术应用控制措施资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社BIM热点推荐。

房建施工技术BIM深化精品课立即试听

学员数 1965 好评率 99.00%

关键词：土建BIM工程师 BIM实操技能培训 BIM精细化建模 BIM施工技术土建BIM实操土建BIM实战 BIM技术管理

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机电BIM技术应用案例详解立即试听

学员数 3536 好评率 100.00%

关键词：机电BIM技术施工应用，项目实例操作机电BIM发展机电BIM基础建模机电BIM实操技能

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超高层城市综合体绿色施工综合技术应用查看详情

浏览数：203

关键词：超高层城市综合体绿色施工综合技术应用建筑工程绿色施工评价标准

摘要: 本文详细介绍了在超高层城市综合体施工过程中运用的绿色施工技术，通过实例分析，阐述如何在保障建筑工程施工安全和质量的前提下，最大限度的减少能源的消耗、实现各项资源的有效节约、降低对周边环境的影响。南宁龙光国际工程率先提出“3NO*4R”的绿色施工理念，坚持“绿色施工”方针，围绕“四节一环保”有效结合工程质量、安全、进度、成本控制以及文明施工标准，获得了良好的经济效益和社会效益，最终被评为全国第四批绿色施工示范工程。关键词: 超高层；绿色施工；节能；环保； 1 工程概况龙光国际工程占地面积约26667.00㎡，总建筑面积约

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武汉地铁11号线站后工程施工BIM技术应用查看详情

浏览数：195

关键词：地铁车站施工技术应用创新 BIM技术应用创新施工BIM技术 BIM技术应用

武汉地铁11号线站后工程施工中BIM应用一、工程概况武汉市轨道交通11号线东段工程起于光谷火车站，沿湖口一路、高新大道至左岭城，线路全长19.7公里，设站13座，中国水电八局武汉地铁11号线安装一标段承担了起点至光谷路五站六区间常规安装及装修工程，光谷四路站为地下二层岛式车站，车站主体结构总长247.3米，站台宽12米，车站总建筑面积20016平方米，本着标准先行、样板引路的原则，以光谷四路站作为样板站，在全球推动车站工程工作。二、技术创新 1. 标准先行、样板引路：为做好光谷四路站样板工程，通过实施样板引路的管

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[成都]超高层绿色施工技术应用与实践观摩立即下载

等级：文件 44.75MB 格式 ppt

关键词：施工总承包管理高大模板支设施工高大模板支设施工组织与管理建筑绿色施工

本资料为[成都]超高层绿色施工技术应用与实践观摩总结（217P+PPT）一、项目简介项目包括4层地下室、8～11层商业裙楼、2栋高180m的40层办公楼、2栋高175m的46层住宅、1栋高220m的51层酒店及相应的配套设施。总建筑面积737184.00㎡。结构形式为框架剪力墙、框架核心筒、钢结构。二、项目的难点分析施工技术难点：超高沉凝上泵送施工技术；超长超原大休想砼施工技术；高大模板支设施工投术；组合外爬模架施工技术；超高大直径钢管柱施工技术；系统综合布线设计与施工；全立面不规则组合幕墙；超高层测量及整体变形控制

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帷幕井点降水法在斜井明槽段施工技术应用立即下载

等级：文件 17.14MB 格式 ppt

关键词：帷幕井点降水法质量控制措施

本资料为帷幕井点降水法在斜井明槽段施工技术应用，PPT格式，共29页。工程概况：该工程井筒规格:净宽6m、净高4.6m；支护参数:壁厚550mm，C40双层钢筋混凝土；水位埋深：4m~14.60m，最大涌水量15m3/h。含水层：3m~20.23m工作面钻探显示单孔涌水量17.6m3/h。预计0m～35.03m段含水层总涌水量超过22.8m³/h。实际揭露3m~8m涌水量超过160m³/h。0m～130.497m段明槽降水，开挖垂深为11.374m。相关图片：选题理由.png 施工后地表水补充地下水渗透率统计图.

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浅析浅埋暗挖法在隧道施工中的技术应用立即下载

等级：文件 128.50KB 格式 doc

关键词：现场监测控制坍塌事故处理坍塌的处理措施

该资料为浅析浅埋暗挖法在隧道施工中的技术应用5p 一、监测控制现场监控测量是本工法的重要组成部分，是监视设计与施工昌否正确，围岩与结构是束稳定的有效手段。（1）现场量测资料应及时绘制成位移－时间曲线（或散点图），曲线的时间横坐标下注明施工工序和开挖工作面距量测断面的距离。（2）当位移－时间曲线趋于平缓时，应进行数据处理或回归分析，以推算基本稳定时间、最终位移值和掌握位移变化规律。（3）当位移－时间曲线出现反弯点，也即位移资料出现反常的急骤增长现象时，表明围岩与支护已呈不稳定状态，应加强监测，并适当加强支护，必要时应立即停止开挖并及时采取

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武汉地铁施工BIM技术应用查看详情

浏览数：147

关键词：地铁车站施工武汉地铁11号线施工深化设计

武汉市地铁11号线东段工程起于光谷火车站，全长19.7公里。中国水电八局武汉地铁11号线安装一标段承担了起点至光谷路五站六区间常规安装及装修工程，车站主体结构总长247.3米，站台宽12米，车站总建筑面积20016平方米。都有哪些技术创新？为了让地铁更好，对工程质量做到事前控制、统一标准，为常规设备安装及装饰装修工程的全面推进，大规模施工提供参考标准，结合BIM技术，按照设计要求，很好的解决了各系统管路集中布设问题，同时保证了管道安装后受力牢固且外观整齐、规范。装修的质量可以说是，后期直接决定了用户体验的感受。为了达到更好

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综合教学楼BIM技术应用措施方案（16页）立即下载

等级：文件 10.61MB 格式 docx

关键词：教学楼BIM技术 BIM应用措施方案 BIM技术模拟施工专业BIM模型 BIM技术应用

本资料为综合教学楼BIM技术应用措施方案，共16页概况：本项目技术人员在施工全过程中依托先进的BIM 技术,做好项目质量、安全、进度、物资管控，以提高项目专业服务水平，达到提升项目质量、保证工期、有效控制成本、减小项目风险，提升项目总体品质的目标。项目施工初期，公司通过对项目调研，组建了项目BIM建模小组，以公司BIM建模标准为基础，利用鲁班、REVIT等国内外知名BIM软件对项目各建筑单体进行快速建模，模型精细度达到LOD300。以此作为项目正式应用BIM技术的工作开端。目录：一、项目建筑专业BIM模型创建二、利用BIM

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高速铁路双T构转体连续梁施工关键技术应用立即下载

等级：文件 581.93MB 格式 pptx

关键词：高速铁路施工转体连续梁施工转体连续梁应用新技术新材料

该资料为高速铁路双T构转体连续梁施工关键技术应用，编制于2019年，为PPT格式，内容完整丰富，非常值得下载！资料概况：特大桥跨铁路（78+144+78）m连续梁为三跨单箱室、变高度混凝土连续箱梁。基础形式为桩基，转体系统位于承台，主墩采用圆端型实体墩。连续梁全长301.6m，梁顶宽12.6m，共79个梁段，采用双T构转体施工，T构采用挂篮悬灌工艺，转体球铰承载力125000KN，转体角度35º。该连续梁为国内跨度最大、梁高最高、跨既有线最多的高铁转体连续梁，是全线的控制性工程。所有连续梁施工工序均为邻近既有线施工，18#墩T构与既有线最近平行距离为3.9m, 19#墩T构与既有

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高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用查看详情

浏览数：199

关键词：施工过程管理高架桥箱梁顶推 BIM技术应用

摘要：本文以高架桥箱梁顶推施工方法，对“∏”形门架支撑体系应用BIM中的Revit Structure软件，对龙阳大道高架桥进行了整体建模。以施工过程的动态模型来模拟施工过程，用于指导顶推施工过程。并以BIM模型为基础，计算工程量，实现了施工过程、工期和工程量的信息共享和传递、协同。工程实践表明，高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。随着城市的快速发展，高架桥的建设需求越来越迫切；随着城市交通复杂化，高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂，高架桥施工方法多样化，随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BIM技术为复杂工

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大跨度及空间钢结构施工技术应用查看详情

浏览数：179

关键词：钢结构施工技术整体提升工法

大跨度钢结构常用的几种施工方法一、高空原位单元安装法高空原位单元安装法高空原位安装法包括高空原位散装法和高空原位单元安装法。所谓“散装法”一般是指将构件采用悬挑法或满堂支架法直接在设计位置进行拼装的一种方法。此法需搭设满堂支撑，以提供高空搁置及工人的操作平台。优点：由于单件的重量较轻，可有效降低起重设备的起重要求。缺点：支撑搭设时间长，高空作业多，工期跨度大，且需用大量支撑材料，占用大量建筑物内场地。适用范围：多应用在跨度不大、工期要求不紧的网架、网壳等大跨结构中

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关于给排水管道的顶管施工技术应用探析查看详情

浏览数：730

地下给排水管网是城市基础设施的重要组成部分，为城市处理污水的系统、自来水、等等都属于地下给排水管网之内，要对上述市政设施进行改建、新建、扩建，需要工程技术人员进行安全的管道安装。传统的挖槽埋管地下管线施工技术由于对地面交通影响较大，使本来就拥挤繁忙的城市交通如同雪上加霜，同时给市民工作、生活带来许多不便，特别在人口稠密的城市和交通拥挤的地区以及不允许开挖的地段，这个矛盾就更加突出，这已经成了一个迫切解决的问题。非开挖技术将完全能解决这些难题，提供安全及经济的施工方法。一、顶管技术的意义非开挖技术是指利用少开挖和不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换

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各种桩基施工技术应用优劣对比！查看详情

浏览数：811

1、振动沉管灌注桩概述：通过振动力将暂时堵住下端开口的桩管沉入到地基预定深度，然后向桩管内吊放钢筋笼并灌注混凝土，再用动力将桩管拔出地面，混凝土和钢筋留在地下形成的桩称为振动沉管灌注桩。振动沉管灌注桩适用于一般粘性土、淤泥或淤泥质土、砂土及人工填土等。成桩长度可达25m，桩径可达600mm。振动沉管灌注桩已大量用于一般的工业与民用建筑，与传统打入式钢筋混凝土预制桩相比，可以节约 50%的钢筋，在相同承载力的情况下，造价一般可降低30%左右。优缺点：优点：与预制桩相比，可节约钢材，降低成本，减少噪音污染，与钻孔桩

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城市轨道交通工程施工中的BIM技术应用查看详情

浏览数：1195

关键词：城市轨道交通轨道交通施工 BIM技术应用轨道交通建设

城市轨道交通工程施工中的BIM技术应用随着科学技术的不断发展,我国建筑行业的技术发展迅速，BIM三维技术是当前建筑工程领域中先进的应用技术之一，也是城市轨道交通工程未来发展不可或缺的重要支撑。本文基于BIM研究在城市轨道交通建设全周期中的项目管理、设计、施工及交付运营阶段提出应用管理思路，从BIM应用价值，BIM管理组织等方面，分析BIM技术在城市轨道交通工程中的应用。城市轨道交通工程特点1城市轨道交通工程建设规模大、周期长、涉及专业众多。工期一般长达5年以上；除了建筑、结构、风、水、电之外，还涉及线路、限界、轨道、通信、信号、牵引供电、AFC、综合监控、PIS、屏蔽门

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基于BIM的虚拟施工技术应用探究立即下载

等级：文件 248.19KB 格式 pdf

【本资料为基于 BIM 的虚拟施工技术应用探究，pdf格式，共3页】内容概述：伴随着信息化浪潮席卷全球，建筑信息模型 (BIM ， Building Information Modeling) 也掀起了建筑业界的新一轮革命，由此产生了基于 BIM 的虚拟施工技术，该技术是结合了计算机仿真、虚拟现实、计算机辅助设计等技术，对实际施工过程进行三维建模，通过分析三维施工模型对具体施工过程进行事前控制以及动态管理，进而优化施工方案。文中首先阐述了 BIM 理念、虚拟施工技术，然后通过分析其在国内外的研究现状，最后对虚拟施工在建筑施工中应用研究的前景进行展望。重点内

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各种桩基施工技术应用优劣对比查看详情

浏览数：772

关键词：钢筋混凝土预制桩混凝土预制桩

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浅析水利施工中的钻孔灌注桩技术应用及质量控制立即下载

等级：文件 189.00KB 格式 pdf

内容简介钻孔灌注是工程中常用的基础处理形式，常用于水利工程基础施工，桩内质量对于建筑工程质量有着至关重要的影响。文章简要论述了钻孔灌注桩在水利施工中的应用及常见问题的质量控制措施。

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橡胶坝施工技术应用分享，工程人一步一步朝优秀蜕变必看知识！查看详情

浏览数：1419

关键词：橡胶坝施工技术水利工程管理

施工技术应用控制措施资料下载-橡胶坝施工技术应用分享，工程人一步一步朝优秀蜕变必看知识！

橡胶坝是水利工程中的一项重要技术，又被称为橡胶水闸，由于其运用高强度合成纤维，因此承载能力较强。本文首先将介绍橡胶坝的优点，然后结合工程实例详细探究其在水利工程中的应用。通过实例分析，橡胶坝施工技术有利于提高水利工程施工质量，保障坝体的正常运行。 1引言橡胶坝具有结构简单、抗震性能好、施工工期短、运用管理灵活等优点，因此被广泛应用于水利工程施工中，在保障水利水电工程可持续发展，促进国民经济发展方面具有十分重要的作用。 2水利工程中橡胶坝的优点 2.1节省材料且性能良好在水利工程中使用橡胶坝，有利于大幅度降低钢材、木材以及水泥等的

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项目级BIM技术应用措施立即下载

等级：文件 2.35MB 格式 docx

关键词： BIM技术应用 BIM技术总结

【本资料是BIM技术总结，Word格式】概述：应用BIM最直观的三维可视化特点，在前期可以进行碰撞检查，优化工程设计，减少在建筑施工阶段可能存在的错误损失和返工的可能性，而且优化净空，优化管线排布方案。施工人员可以利用碰撞优化后的三维管线方案，进行施工交底、施工模拟，提高施工质量，提高与业主的沟通。重点：一、BIM管理目标 1、碰撞检查，减少返工 2、虚拟施工，有效协同 3、三维渲染，宣传展示 4、施工交底指导——三维可视化 5、成本管控——多维度数据库实现短周期的多算对比 6、海量信息

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