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[分享]地铁车站设计案例资料下载

发表于2020-11-03

标签：地铁车站设计案例资料地铁车站设计案例讨论地铁车站设计案例视频

地铁车站设计案例专题为您提供地铁车站设计案例的相关资料与视频课程，您可以下载地铁车站设计案例资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社BIM热点推荐。

过境公路项目动画演示案例实操立即试听

学员数 1070 好评率 100.00%

关键词：施工工艺动画 BIM成果汇报 BIM软件实操

地铁车站设计案例资料下载-过境公路项目动画演示案例实操

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抑制雷神山污染物扩散案例分享立即试听

学员数 2534 好评率 100.00%

关键词：抑制污染物扩散 xflow软件应用达索软件应用抑制雷神山污染物扩散

地铁车站设计案例资料下载-抑制雷神山污染物扩散案例分享

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苏州地铁车站BIM协同设计案例（81页）立即下载

等级：文件 31.04MB 格式 ppt

关键词： BIM协同设计案例地铁车站BIM BIM成果介绍 BIM协同设计 BIM技术应用

地铁车站设计案例资料下载-苏州地铁车站BIM协同设计案例（81页）

本资料为苏州地铁车站BIM协同设计案例，共81页概况：地铁车设备用房发热量较大，对空调需求量很高，空调主管道直径较大，环控机房冷水机房管线复杂，通过BIM设计，对环控机房进行三维模型的搭建，管线的优化，将原本方案机房净高低且管道走不通的难题得以完美解决，优化了机房设置方案。地下走道部分，集合了通风空调、给排水、消防、强电、弱电工艺等设备专业的管线，利用BIM设计进行走道的管线排列，做到既满足各设备专业的运行要求，又达到走道内的净空需求，并且通过模拟走道管线排布，在建筑层高不变的前提下，重新优化各走道净高。目录：一、项目介

[西安]地铁车站土建施工实施性施工组织设计立即下载

等级：文件 19.08MB 格式 doc

关键词：施工组织设计施工平面总布置图施工进度计划安全保证措施

地铁车站设计案例资料下载-[西安]地铁车站土建施工实施性施工组织设计

项目位置：陕西
施工现场平面布置图：总平面,主体结构
模板材料：木模板
混凝土材料：钢筋混凝土
分部分项工程施工方案：临水,临电,地基处理,测量,主体结构

本资料为[西安]地铁车站土建施工实施性施工组织设计，编制于2017年，共357页。资料概况：地铁六号线全长39.86km。共设车站30座，全为地下车站。起点南客站，主要行经西太路、亚迪路、锦业路、高新路、劳动南路、西大街、东大街、咸宁路、纺织城正街、终点纺织城站。本次招标设计范围二期工程起点为劳动南路站（不含），线路沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路行进，最后到达二期工程终点纺织城站。二期工程线路长约为19.588km，均为地下线；设车站17座（其中换乘站6座），最大站间距1.726km（丰庆路站～西关正街站），最小站间距0.6

地下一层侧式站台车站结构初步设计施工图立即下载

等级：文件 14.17MB 格式 zip

关键词：车站结构初步设计结构初步设计施工图地铁车站围护结构地铁车站主体结构

地铁车站设计案例资料下载-地下一层侧式站台车站结构初步设计施工图

建筑功能：交通建筑
高度类别：单层建筑
图纸深度：方案(初设图)
结构形式：钢筋混凝土结构
图纸张数：22张
设计时间：2013

工程概况该站主体结构为地下一层侧式站台车站（开敞式），小里程端局部存在顶板作为站厅层。两侧站台宽度均为 7m。车站地上一层为站厅层。车站设备用房位于基坑一侧，为地下一层地上两层钢筋混凝土框架结构，主要柱距 7m。本站设计范围是车站范围内的围护结构、主体结构、设备用房结构及防水等车站结构内容。车站围护结构布置图车站围护结构1-1纵剖面图车站围护结构横剖面图底板结构布置图主体结构纵剖面图监测平面布置图车站主体

[厦门]地铁车站地面附属建筑装修设计方案立即下载

等级：文件 60.90MB 格式 ppt

关键词：装修设计方案地面附属设计标准出入口两扶一楼标准出入口两扶施工技术培训

地铁车站设计案例资料下载-[厦门]地铁车站地面附属建筑装修设计方案

本资料为[厦门]地铁车站地面附属建筑装修设计方案，编制于2016年，共25页。资料概况： 1. 站内站外设计思路及元素一体化的设计构思。 2. 充分体现厦门地域特色，符合厦门城市风貌的设计方案。 3. 符合弱化体量、轻盈、通透的设计要求。 4. 以功能优先的设计为设计基础。自然采光、便于清洁维护、坚固耐用的设计思考。 …… 目录：地面附属设计标准出入口两扶一楼标准出入口两扶 …… 相关图片：标准出入口两扶一楼出入口夜景图

商业开发与地铁车站同期共建深大基坑设计立即下载

等级：文件 0.52KB 格式 pdf

地铁车站设计案例资料下载-商业开发与地铁车站同期共建深大基坑设计

商业开发与地铁车站同期共建深大基坑综合设计技术摘要：城市轨道交通因其长期的开发和巨大的客流资源,逐步成为了城市向外扩展延伸、向内改造升级的核心动力。商业开发与地铁车站共建能充分利用轨道交通资源,方便市民生活出行的同时,也大幅提升地下空间开发价值,但在实施过程中也面临着许多需要克服的工程技术难题。结合上海城市核心区商业开发项目与地铁车站同期共建、"零距离"连接的地下综合体工程实践,针对该类基坑工程的若干设计技术难点,包括项目与地铁统筹合建、管线与道路迁改、历史保护建筑下方增设地下室等,提出了分区统筹、管线与道路迁改分离、保护建筑平移逆作等设计技术对策,可为同类工程

地铁车站机电设备安装工程施工组织设计立即下载

等级：文件 2.12MB 格式 doc

关键词：地铁车站机电设备安装地铁机电安装施组设计施工组织设计机电设备安装施组设计

地铁车站设计案例资料下载-地铁车站机电设备安装工程施工组织设计

图片展示本资料为地铁车站机电设备安装工程施工组织设计146页，Word版本主要内容：第一章编制说明第二章设备、人员动员周期和人员、设备材料运到施工现场的方案第三章乙供设备、材料技术性能、指标第四章主要工程项目的施工方案、施工方法第五章工期计划第六章调试方案第七章确保工程质量和工期的措施第八章冬季和雨季的施工安排第九章质量、安全保证体系第十章其他应说明的事项内容展示：主要工

地铁车站装修施工组织设计(含地面四小件）立即下载

等级：文件 777.31KB 格式 docx

关键词：地铁车站装修施工施工组织设计施工接口管理方案

地铁车站设计案例资料下载-地铁车站装修施工组织设计(含地面四小件）

本资料为地铁车站装修施工组织设计(含地面四小件），共71页。资料概况：接口管理原则（1）以设计接口安排为主轴，统筹考虑、上下结合，划清系统内外接口，理顺接口关系，使不同接口之间有序衔接；（2）针对不同的接口内容、接口性质，分层次建立健全各级接口协调管理体系；（3）接口采取一对一的方式分别列项，有效提高接口管理工作效率。 …… 目录：第1章工程介绍第2章施工接口管理方案第3章对南昌市轨道交通2号线及本系统工程的认识、关键点、重难点及风险分析第4章工程项目管理要求

单层岛式站台局部双层地铁车站施工组织设计立即下载

等级：文件 989.50KB 格式 doc

关键词：地铁车站施工组织设计施工进度计划地下管线保护措施质量控制措施

地铁车站设计案例资料下载-单层岛式站台局部双层地铁车站施工组织设计

本资料为单层岛式站台局部双层地铁车站施工组织设计，共281页。资料概况：车站主体结构为地下单层（局部双层）二柱三跨全现浇钢筋混凝土箱涵结构，车站、人防段、折返线主体结构总长502.75m，宽19.5～20.29m；车站箱体单层部分高7.4m，双层部分高11.75m，折返线箱体高6m，车站覆土深度单层部分为5.88m，局部二层部分为1.53m，折返线覆土深度约为5.8m。车站及折返线埋深约为13.28m。 …… 目录：第一章综合说明第二章施工现场平面布置第三章施工组织管理第四章施工进度计划

[北京]地铁车站基坑工程毕业设计论文立即下载

等级：文件 895.96KB 格式 doc

关键词：车站基坑工程毕业设计基坑工程毕业设计基坑工程毕业论文基坑稳定性验算

地铁车站设计案例资料下载-[北京]地铁车站基坑工程毕业设计论文

本资料为北京地铁车站基坑工程毕业设计论文，Word格式，共33页。工程概况：该工程区域交通繁忙，路下管线复杂，道路规划红线宽45m，主路宽16m，双向4车道，路口西侧局部段双向6车道，目前已经实现规划；车站东路规划红线宽40m，路口北段现状道路宽10m，路口南段现状道路宽4m，未实现规划。该线路土层以新沉积层、第四纪冲洪积沉积土层为主。拟建工程所处地势基本平缓，地面以市政道路为主，路面平坦，地面标高为 37～40m。 ...... 目录：前言第一章工程概况第二章基坑支护结构设计

[南京]地铁车站机电安装工程施工组织设计立即下载

等级：文件 9.02MB 格式 doc

关键词：机电安装工程施工组织设计施工进度计划环境保护措施

地铁车站设计案例资料下载-[南京]地铁车站机电安装工程施工组织设计

本资料为[南京]地铁车站机电安装工程施工组织设计，共203页。资料概况：本车站整体为地下二层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站总长度172.4m，车站主体标准宽度19m，站台宽度10m，有效站台长度140m。设4座风亭、4个出入口及1个消防出入口。冷却塔设在2号出入口附近。 …… 目录：第一章工程概况第二章总体施工组织部署第三章施工进度计划与工期保证措施第四章各系统施工方案及技术要点第五章施工协调与地盘管理第六章质量保证体系及保证措施

[北京]两层三跨箱型框架地铁车站毕业设计立即下载

等级：文件 39.61MB 格式 zip

关键词：两层地铁车站毕业设计箱型框架车站毕业设计地铁车站毕业设计地铁车站设计计算书

地铁车站设计案例资料下载-[北京]两层三跨箱型框架地铁车站毕业设计

本资料为【北京】两层三跨箱型框架地铁车站毕业设计，编制于2014年，计算书共173页，附图纸。工程概况：该车站设计形式为岛式车站，两层三跨箱型框架结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。设 5 个出入口，两个风亭组。主体结构长 204.5m，宽 28.0m，基底埋深 16.56m，结构底板标高 22.20m。本工程采用明挖法施工，标准段基坑深度为 16.56m，宽 22.90m。基坑边坡土层依次为杂填土①1 层、粉土填土①层、粘土③2 层、粉土③层、粘土④1 层、粉质粘土④层，围护结构采用地下连续墙，四道支撑。 ......

BIM技术在沈阳地铁车站设计中的应用研究立即下载

等级：文件 953.54KB 格式 pdf

地铁车站设计案例资料下载-BIM技术在沈阳地铁车站设计中的应用研究

案例名称：BIM技术在沈阳地铁车站设计中的应用研究

[上海]地铁车站BIM应用案例（含动态视频）立即下载

等级：文件 899.92MB 格式 pptx

关键词： BIM应用案例 BIM技术应用

地铁车站设计案例资料下载-[上海]地铁车站BIM应用案例（含动态视频）

本方案为上海轨道交通9号线三期东延伸工程芳甸路站BIM技术应用研究，118页项目介绍 9号线三期东延伸工程线路起自二期工程终点杨高中路站后，线路自西向东沿杨高中路，穿过罗山立交、金桥立交，在金海路路口线路转向金海路，穿过S20公路，绕过浦东运河桥后，到达金钻路路口的曹路站。本次初步设计范围为杨高中路站（不含）至曹路站，线路全长13.831km，全为地下线，共设9座车站，其中换乘站3座，与12、14、19号线换乘，曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入，与12、14号线共址。 [上海]地铁车站BIM应用案例 BIM在

BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究立即下载

等级：文件 3.84MB 格式 pdf

地铁车站设计案例资料下载-BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究

案例名称：BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究

BIM地铁车站技术应用案例分析（118页，附图丰富）立即下载

等级：文件 115.03MB 格式 ppt

关键词： BIM建筑应用 BIM软件应用 BIM机电应用

地铁车站设计案例资料下载-BIM地铁车站技术应用案例分析（118页，附图丰富）

项目概述：该项目为杨高中路站（不含）至曹路站，线路全长13.831km，全为地下线，共设9座车站，其中换乘站3座，与12、14、19号线换乘，曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入，与12、14号线共址。通过运用BIM碰撞检测技术检查管线综合效果，优化了设计与施工方案，减少了各专业之间的摩擦，避免了返工误工现象，减少了人力和物质的浪费，平均可节省费用近30%，经济效益明显。重点内容：通过BIM技术对车站所需的长度、埋深进行更加深入的分析后，我们将车站的规模控制在了224m(长度)X19.6m（埋深），较原设计240m(长度)X20.7m（埋深）分别

BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报立即下载

等级：文件 11.01MB 格式 pptx

关键词： BIM在施工中的应用 BIM技术应用 BIM技术在设计的应用 BIM技术在地铁车站及隧道应用

地铁车站设计案例资料下载-BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报

本方案为BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报，43页目录 1 项目整体介绍 2 BIM技术在地铁车站及隧道设计的应用研究成果 3 BIM技术在地铁车站及隧道施工的应用研究成果 4 其他成果 5 BIM后续应用拓展介绍结束语工程概况地铁车站：大石坝站位于蓝箭宾馆、红石路及东原D7区广场下方，全长230.32m，设计为暗挖车站，双侧壁导坑法施工，车站开挖面积390.04m2，采用暗挖法钻爆施工，复合式衬砌支护，开挖范围内为砂质泥岩、砂岩互层，围岩等级属Ⅳ级。区间

铁路和地铁车站暖通空调设计认识与实践立即下载

等级：文件 2.63MB 格式 pdf

地铁车站设计案例资料下载-铁路和地铁车站暖通空调设计认识与实践

摘要：对铁路车站大门侵风计算、地埋管地源热泵、喷口送风和节能途径进行了分析和归纳，给出了大门侵风和喷口送风的简便计算方法、地埋管地源热泵的设计和实践做法以及不同供暖方式的一次能耗分析。同时对地铁车站的系统制式、排热风机运行策略和公共区空调系统形式进行了讨论和分析，提出了地铁车站能耗的关键在于排热风机运行策略和公共区空调系统，采用分散制冷、送风的方式不但可行而且具有很大优势的观点。铁路和地铁车站暖通空调设计认识与实践大门侵风计算供暖热源

[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计立即下载

等级：文件 22.13MB 格式 doc

关键词： BIM技术应用三维模型建立三维可视化协同管线综合设计管碰碰撞检测

地铁车站设计案例资料下载-[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计

莫邪路地铁车站BIM协同设计（38页）莫邪路站是5号线工程从西向东第19个车站，本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积为13069.74平方米，车站外包总长160m，标准段宽22.2m，站台宽度13m，车站顶板覆土约2.88m，采用三层三跨式双柱框架结构。 1、项目介绍项目概况设计亮点 BIM设计的必要性 2、BIM协同设计三维可视化协同过程各专业协同设计展示 3、各专业BIM成果介绍结构专业建筑专业机电专业 4、设计感言车站剖

地铁车站BIM应用案例立即下载

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地铁车站设计案例资料下载-地铁车站BIM应用案例

其中一例9号线三期东延伸工程线路起自二期工程终点杨高中路站后，线路自西向东沿杨高中路，穿过罗山立交、金桥立交，在金海路路口线路转向金海路，穿过S20公路，绕过浦东运河桥后，到达金钻路路口的曹路站。本次初步设计范围为杨高中路站（不含）至曹路站，线路全长13.831km，全为地下线，共设9座车站，其中换乘站3座，与12、14、19号线换乘，曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入，与12、14号线共址。文件图文件图 3D 扫描图场地建模图

上海某地铁车站设备管理用房的通风空调设计案例立即下载

等级：文件 199.00KB 格式 doc

内容简介地铁设备管理用房位于地下，空调负荷主要由人员负荷，照明负荷，设备负荷，新风负荷组成。现以上海某地铁车站为例，计算设备管理用房的空调负荷。上海的室外空气计算参数：夏季室外计算干球温度：34℃;夏季室外计算湿球温度：28.2℃。资料介绍了上海某地铁站的通风空调设计方案，以及设备管理等内容。

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