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发表于2020-10-20

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关键词：满堂支架施工地锚式悬索桥景观大桥BIM BIM应用汇报 BIM设计与分析

合川渠江景观大桥BIM应用汇报一、项目简介合川三江汇流，素有“一城山水诗，千年巴都韵”的美誉。合川渠江景观大桥位于渠江口上游800m处，连接钓鱼城街道与云门街道，是渠江绿道工程重要的过江通道。大桥采用主跨400m的单主缆地锚式悬索桥，连接两岸公路系统及渠江绿道系统。满足机动车、电动观光车、自行车和行人通行。主塔以“山峦”为设计主题，用三角拱塔勾勒出山峦的自然形态，线条简洁、流畅，造型优美、彰显“山水自然、文物双修”的设计理念。主桥平面线型采用公路、绿道系统分离式布置，提高了行人安全性及行车舒适性。主梁采用分岔变宽的分离式扁平钢箱梁，通过钢横梁连接，缆索系统选用单主缆部分

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土工基础2012年6期立即下载

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土工基础2012年6期复杂地质条件下强夯挤淤支护技术在深基坑支护工程中的应用钻凿法在惠州电站混凝土防渗墙施工中的应用水平旋喷搅拌桩预支护在深圳地铁工程的应用复杂条件下地铁车站岩溶处理技术及分析上杭紫金山某滑坡支护设计苏州交通银行大厦基坑支护设计与监测分析土钉墙在淤泥质土基坑支护中的应用 500kV变电站边坡支护结构设计与施工高层桩基础压桩中异常现象研究某黄土隧道塌方处理措施及原因分析溶蚀断层破碎带涌水突泥施工及治理技术某矿山开挖边坡的稳定性分析

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铁路大建设：盘点各省即将开工建设的线路查看详情

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来源：中隧网版权归原作者所有云南确保玉磨铁路尽早开工 19日，副省长丁绍祥率省级有关部门领导，到玉溪市调研玉磨铁路、江通高速公路开工准备情况，并主持召开了玉磨铁路建设前期工作推进会，对确保玉磨铁路尽早开工建设进行了安排部署。丁绍祥强调，玉磨铁路是泛亚国际铁路中线的重要组成部分，项目可行性研究报告于今年7月29日获得国家发展改革委批复同意，正式列入国家建设计划。玉磨铁路全长507.4公里，建设工期为6年，投资估算516.09亿元，是建设面向南亚东南亚辐射中心的代表性项目，是促增长、实现跨越式发展的重要项目，也是带动

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