[分享]地铁案例及模型资料下载

发表于2019-11-11

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[BIM案例]城市轨道交通工程BIM应用现状及困境立即下载

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城市轨道交通工程BIM应用现状及困境

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BIM地铁车站技术应用案例分析（118页，附图丰富）立即下载

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关键词： BIM建筑应用 BIM软件应用 BIM机电应用

项目概述：该项目为杨高中路站（不含）至曹路站，线路全长13.831km，全为地下线，共设9座车站，其中换乘站3座，与12、14、19号线换乘，曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入，与12、14号线共址。通过运用BIM碰撞检测技术检查管线综合效果，优化了设计与施工方案，减少了各专业之间的摩擦，避免了返工误工现象，减少了人力和物质的浪费，平均可节省费用近30%，经济效益明显。重点内容：通过BIM技术对车站所需的长度、埋深进行更加深入的分析后，我们将车站的规模控制在了224m(长度)X19.6m（埋深），较原设计240m(长度)X20.7m（埋深）分别

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广州地铁院BIM实施建设案例分析立即下载

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关键词： BIM地铁应用 bim碰撞检查 bim软件设计 bim3D模型 BIM建筑设计

简介每个BIM项目组应配备HP Z820工作站或相近功能的计算机一台（RMB 2-3W左右），用于专业综合检查，管线综合及施工模拟等服务。具体配置如下：CPU: Inter(R) Xeon(R) CPU2.53G (8CPUs), 内存: 16G, 显卡: NVDIA Quadro 4000, 硬盘: 1TB HD+250GSSD（固态硬盘用于装操作系统和BIM软件）, Windows 7 X64 Enterprise. 24’LEDx2其余建族或建模人员配备普通PC（RMB5K/台）即可：配置水平大致在酷睿双核i3-4130 Haswell，内存 8G，显卡 Qua

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BIM在地铁建设中的案例应用分析立即下载

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BIM在工程项目建设管理中应用BIM技术的重要性，从专业划分、软件选择、制定标准、BIM设计与应用等方面入手，分析了BIM技术在地铁项目中应用的技术路线，为类似的BIM项目实施提供一种思路和方法。 BIM技术已被广泛的应用于地铁建设领域。BIM实施的过程就是协同过程的一个体现。在设计阶段，土建专业的结构能否满足风、水、电的需要，建筑、结构的布置是否合理，风、水、电各专业之间的管线布置是否相互干扰，在BIM的协同平台上，就可以通过在三维空间中任意旋转、剖切以及碰撞检查来确保设计的准确和合理。1应用BIM技术的必要性在传统的项目管理模式下，工程设计、施工、运维的各个阶段信息不能相互共享、

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BIM在城市轨道交通方面的应用案例（31页）立即下载

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关键词： BIM城市轨道 BIM交通设计 BIM应用案例 BIM4D模型设计 bim软件设计

概括广佛环线佛山西至广州南站段GFHFG-2标位于佛山市顺德区，线路大致由西向东走向。本标段起于东平知名地产岭南大道，接GFHFG-1标东平1号隧道，沿君兰路设东平知名地产地下站（与广佛江珠线共站）车站周围有既有佛山新闻中心大厦及在建的苏宁、CBD物业开发、综合交通枢纽物业，线路出站。模型图片模型模型 4D

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[BIM案例]综合支吊架在地铁方面的应用立即下载

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随着技术的发展和地铁设备系统功能的日益完善，地铁设备中管线的种类和数量日趋增多，尤其是在地铁车站的机电安装过程中，众多系统管线交错布置，如何在有限的地铁空间中，合理的布置各类管线，综合支吊架的应用可以有效地解决这个问题。今天小编给大家介绍下BIM技术在郑州地铁综合支吊架上的应用，通过BIM与综合支吊架在该项目的结合应用，有效地实现了管线科学、系统的布置，提升了多方沟通协调效率，取得了良好的综合效益！一、综合支吊架布置条件 1、支吊架放置区域土建主体结构已经施工完成 2、墙面砌筑二次腻子完成，吊架顶部喷黑 3、BIM综合管线模型需完成，具备支吊架深化条件

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[BIM案例]BIM技术在长沙地铁5号线的应用立即下载

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内容概括：如今随着我国城镇化的推进，越来越多的城市开始修建地铁，我国地铁运营规模不断扩大。然而，地铁施工条件复杂，各专业间的交叉作业多，传统的基于二维图纸的管理方式已经难以满足地铁工程的项目管理。因此，引入BIM技术，辅助地铁工程施工项目管理十分有必要。一方面，BIM技术的强大数据存储、分析、处理能力为地铁项目的施工提供了强有力的支撑；另一方面，BIM技术为项目的各参建方提供了一个统一、高效的协同工作与交流平台。下面就以长沙地铁5号线项目为例，梳理BIM技术在地铁项目施工阶段的应用，介绍BIM技术为项目带来的效益。 1、项目概况 1.1总体工程概况

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[BIM案例]BIM在南京某地铁项目中的应用立即下载

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　一、项目概况南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段工程(简称宁溧城际)起自宁高城际一期工程·禄口机场站，经溧水柘塘新区、溧水经济开发区，经秦淮路穿越溧水城区至无想山终点站，线路定位为联系南京中心城区与禄口机场、溧水的市域快速轨道交通线路，是溧水地区与主城快速联系的主通道。线路全长30.787km，设车站9座，在柘塘站西北侧设溧水车辆段1座。运营控制中心设在南京南控制中心，车辆采用B型车，速度目标值120km/h。　△图1 南京地铁宁溧线溧水车辆段项目效果图　溧水车辆段位于南京市溧水区，宁溧城际柘塘站西

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2019中国城市轨道交通BIM技术发展大会立即试听

学员数 718 好评率 98%

关键词：城市轨道交通 BIM技术应用信息管理平台

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全国BIM技能等级一级考试培训立即试听

学员数 82207 好评率 98%

关键词： BIM工程师证书有用吗？ BIM证书哪个含金量高？全国BIM技能等级考试 BIM工程师证书 BIM软件培训

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BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用立即下载

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西安地铁四号线三标BIM试点应用情况试点项目BIM技术实施均分为三个阶段：第一阶段：施工建模阶段；第二阶段：施工仿真阶段；第三阶段：施工管理平台阶段。首图盾构总体结构图盾构机刀盘盾构机始发托架暗挖联络通道

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BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用（47页）立即下载

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关键词： BIM地铁车站 BIM技术应用 BIM盾构施工

目录背景介绍 BIM实施及应用情况下一步工作简介相对于建筑、水电等行业，中国轨道交通的BIM应用还处于起步阶段，各铁路设计院、施工单位已逐步开展了部分BIM技术应用研究和试点工作。盾构总体盾构机刀盘

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城市地铁盾构施工事故事件案例查看详情

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关键词：武汉地铁3号线武汉轨道交通泥水平衡盾构法

案例七：南京地铁四号线 TA03 标鼓鸡区间盾构刀盘磨损事件一、事故情况简述南京地铁 4 号线鼓楼站～鸡鸣寺站盾构区间右线施工至 611 环，刀盘进入石英砂岩和粉质粘土的复合地层，为保证盾构顺利通过该段复合地层，采用带压换刀的方式将原有 38 把撕裂刀更换为滚刀，同时更换部分受损切刀和边缘刮刀。掘进 39 环后，即 650 环，出现掘进速度骤降，由 12mm/min 降至 2mm/min，项目部立刻组织人员进行二次带压进仓作业，检查并更换了部分面板及周边滚刀。由于更换 8把滚刀之后掌子面不稳定（顶部坍塌高度约 2.0 米），为了保证人员安全，停止换刀，中

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[BIM案例]深圳地铁9号线深化设计中BIM应用立即下载

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１工程概况深圳地铁９号线（见图１）西起南山区红树湾站，东至罗湖区文锦站，经过南山区、福田区、罗湖区。线路全长约为25.38ｋｍ，共设22座车站，全部为地下车站和线路。本项目机电安装工程涵盖轨道工程、常规机电、装饰装修、通信系统、信号系统、供电系统、综合监控系统、安防及门禁系统等多个专业。图１深圳地铁9号线工程线路示意图２BIM技术简介 BIM即建筑信息模型是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立。它具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性5个特点。利用三维建模技术，把整个工程的三维数字模型建造出来，制作出

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[大连]地铁防水及验收工程立即下载

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关键词：地铁防水工程地铁防水验收工程城市轨道交通地铁隧道防水市政工程总结

该资料为[大连]地铁防水及验收工程除盾构法施工的区间隧道外，一般地铁车站和区间均采用结构自防水与地下结构外包防水层结合的方式。其中变形缝（诱导缝）、施工缝、穿墙管等是防水的重点也是渗漏几率最高的部位。结构自防水是根本，须满足地铁百年的设计理念。主要通过优化混凝土的级配、合理掺加外加剂、规范的混凝土施工及严格养护等措施实现。 ······ 一、关于地铁防水二、车站和区间的防水等级及标准三、设防要求四、大连地铁防水及验收五、地铁渗漏的基本类型六、地铁防水质量的保证措施 ······ 共6

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地铁给排水系统及消防立即下载

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关键词：地铁给排水系统及消防废水排水系统车站排水系统车站雨水系统给排水作业指导书

本资料为地铁给排水系统及消防，pdf格式，37页。主要内容：车站生产、生活给水系统；车站排水系统；车站消防系统；循环冷却水系统... 图片展示：车站废水排水系统车站排水系统车站生产、生活给水系统的分类及功能车站雨水系统地铁消防系统结构图生活给水

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城市地铁盾构施工技术及辅助施工工法立即下载

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本资料为城市地铁盾构施工技术及辅助施工工法，编制于2017年12月，共94页。通过挖掘下来土料作为稳定开挖面介质，刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室，刀盘旋转开挖使泥土室土料增加，再由螺旋输送机旋转将土料运出，泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输料器出土量(旋转速度)进行调节。目录：盾构机定义盾构法施工及其特点盾构隧道的历史及发展盾构机分类及型式盾构机造型典型盾构机介绍盾构配套设施盾构施工主要工序盾构相关图片：反力架安装&nb

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地铁隧道盾构施工技术及管片制作应用举例立即下载

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本资料为地铁隧道盾构施工技术及管片制作应用举例，共72页。盾构掘进机（简称盾构）是地面下暗挖施工隧道的专用工程机械，具有一个可以移动的钢结构外壳(盾壳)，内装有开挖、排土、拼装和推进等机械装置，可以进行开挖、支护、衬砌等多种作业一体化施工，广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电隧道工程建设，目前，在欧美等工业发达国家使用盾构机进行施工的城市隧道占90%以上。目录：概述盾构机选型盾构施工组织组装、调试；进出洞盾构掘进技术盾构管片制作应用举例相关图片：管片制作应用实例

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地铁区间盾构施工工艺及复合地层掘进技术立即下载

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本资料为地铁区间盾构施工工艺及复合地层掘进技术，编制于2019年2月，共63页。进洞段同步注浆施工除了填充建筑空隙，控制地面沉降外，还应配合盾构轴线控制，采取灵活多变的注浆方式，确保盾构顺利进洞，当盾构机靠上盾构基座后停止同步注浆，待盾构机进入完全停靠在盾构基座，洞门封死后在进行洞门的补压浆，防止水土流失目录：盾构法施工主要施工程序盾构法施工始发现场布置盾构法主要施工工艺复合地层掘进技术相关图片：盾构法施工始发现场布置盾构试掘进阶段管片吊运

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[江西]地铁土建及隧道工程监理规划立即下载

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地区：江西
市政工程类别：市政隧道,其他
监理流程图：10个以下

简介：[江西]地铁土建及隧道工程监理规划，doc格式；50页；主要内容：目录第一章工程项目概述第二章监理工作范围第三章监理工作内容工程概况：本标段施工范围包含三站三区间，三个车站分别为：谢家村站、青山湖大道站、高新大道站。三个盾构区间分别为：北京东路站～谢家村站区间、谢家村站～青山湖大道站区间、青山湖大道站～高新大道站区间。仅供参考； [江西]地铁土建及隧道工程监理规划管理网络图监理工作程序图施工阶段监理

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