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Civil 3D入门到精通视频教程
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关键词: Civil 3D视频教程
BIM视频教程
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BIM技术在拱北隧道项目中的应用
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关键词: BIM技术应用
三维模型建立
三维漫游模拟
BIM模型出图
多专业协同设计
隧道通车后可满足香港、内地、澳门两岸三地之间的陆路客货运输要求。拱北隧道全长 2.74 公里,包括海域明挖段、口岸暗挖段、陆域明挖段三部分。 1、项目概况 2、项目特点 3、设计阶段解决方案 4、施工阶段解决方案 5、项目创新 项目效果图 项目概况 BIM应用 三维模型 漫游与工艺模拟
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[BIM案例]达嘎拉隧道全生命周期的应用
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达嘎拉隧道全生命周期的应用
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BIM技术在石鼓山隧道设计阶段的应用
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石鼓山隧道位于宝鸡市渭滨区渭河南岸的石鼓镇杨家山的黄土残塬区,起讫里程DK639+430~DK643+760,全长4330m,为双线隧道。隧道所处区域地表高程在624~766m,埋深范围在3~133m,地表多为耕地,植被较为浓密。根据隧址区地形、地质情况,综合考虑施工方法、工艺、工期等方面因素,采用2座斜井辅助施工。隧道下穿3条河,所处地质环境复杂,围岩条件极差,是宝兰线高风险隧道之一。 技术路线。 三维地质建模。 三维隧道建模。 信息附加。 工程量计算。 二维出图。 项目效果图 三维地质建
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BIM技术金阳大街隧道的应用(20页)
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关键词: BIM应用案例
BIM隧道设计
bim模型设计
BIM软件应用
BIM坡度验证
概括 金阳大街隧道位于和平区、浑南区,介于三好桥(间距1.6公里)与青年桥(间距1.7公里)之间,承担重要的跨河过境交通功能,建成后将新增一条联系市区与浑南的交通大通道。浑河以南金阳大街规划红线宽68米,以北规划红线宽40米、50米。本次工程范围南起临波路,沿金阳大街向北下穿浑河,经新世界规划路,通过四条匝道与南二环(沈水路)相接。线路主线全长2.1公里、匝道长1.8公里。 可视化 通过BIM模型,验证分析交通标识 模拟交通车流状况
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隧道工程三维设计技术中BIM的应用
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关键词: 超前地质预报
隧道工程三维设计
三维设计技术BIM
隧道BIM技术
BIM技术应用
1、BIM技术的应用现状 BIM技术的普及范围较大,建筑、电子以及机械等行业均需借助BIM技术,而BIM技术的应用也日益成熟,带动各个领域也发生了巨大的变化。如今,我国社会经济逐渐稳定,对隧道工程的要求也有所提高,要求隧道工程的建设发展方向以环保、低碳以及可持续为主,所以BIM技术应用于隧道工程是大势所趋。 2.隧道工程项目中BIM技术的应用特点 2.1包含内容特殊 不同于建筑领域,隧道工程项目中BIM的概念还包含有GIS,三维模型建立还包含有三维地质信息模型、三维地理信息模型以及隧道结果三维模型。这便导致
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BIM在隧道工程中的应用现状与展望
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隧道模拟效果 BIM应用名称:BIM在隧道工程中的应用现状与展望 摘 要: 与建筑业不同 ,隧道工程具有 “带状分布 、与地形地质关系密切 ”等独特的特征 ,因此隧道工程 BIM 的实施不能照搬建筑业中已成熟的 BIM 技术 路 线。 以 新 鼓 山 隧 道 为 依 托 系 统 地 介 绍 了 BIM 在 中 国 隧 道 工 程 的 应 用 现状,分析和总结了 BIM 在中国隧道工程应用过程中遇到的问题并将其归纳为标准问题 、软件平台问题 、项目管理问题和与 GIS结合问题等 ,针对不同的问题提出
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BIM技术在隧道施工阶段的应用
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隧道模拟图 BIM 技术在隧道施工阶段的应用 一、 技术背景 铁路是复杂的综合学科, 主要包含机、 车、工、电、辆等五大行, 具体包括:地理地质、机务车辆、电气、通讯、信号、隧道、桥梁、维护等。标准的建立与实施是 BIM在工程领域应用的保障, 然而现有的 BIM标准体系里面并无针对铁路 BIM标准。 依山而建遇水而越,这是铁路工程建设的特点。相较建筑工程工点的特性,线路工程跨越区域大,地理地质条件对工程建设影响很大。 BIM在铁路应用中,首先面临的是与
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BIM技术在城市隧道工程中的应用
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关键词: 三维协同设计
施工方案模拟
信息管理平台
城市隧道BIM模拟效果图 方案名称:BIM技术在城市隧道工程中的应用 本文以杨高南路新建隧道工程为例,从设计前期到施工阶段全过程结合 bim技术实现三维协同设计、 设计方案比对、可视化技术、管线碰撞检查、工程算量、施工方案模拟、 3d 激光扫描应用并搭建了 bim 信息管理平台进行施工过程的管理。
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BIM技术在铁路隧道设计阶段的应用研究(99页)
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应用名称:BIM技术在铁路隧道设计阶段的应用研究 本讲义是很好的培训教材,内容丰富,图文并茂,专业性强,供参考使用,PDF文件,99页。 铁路隧道图
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带你走进BIM技术在铁路隧道三维设计中的应用
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关键词: BIM技术应用
三维模型建立
基于BIM的铁路隧道三维设计 随着我国铁路行业的发展,铁路隧道工程越来越注重投资的控制、设计的缜密、施工的安全和运营的高效,逐渐转向低碳、环保、可持续的方向发展。将BIM和三维设计技术有效结合并应用于铁路隧道设计阶段,以提高设计单位核心竞争力是必然的发展方向。 BIM在三维设计中的技术路线 >>>>模型建立 >>>>信息附加 >>>>工程量计算 >>>>二维出图 铁路隧道
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BIM技术在铁路隧道设计中的应用
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BIM模拟图(铁路隧道) 资料名称:BIM技术在铁路隧道设计中的应用 以下是部分内容 内容概要:阐述BIM在铁路领域中的应用理念和BIM在铁路设计中的发展趋势。针对铁路隧道专结合宝兰客运专线石鼓山隧道辅助坑道工程,从斜井模型建立、模型审查和生成二维视图等方面分析BIM在隧道设计中的应用,探索BIM三维模型的建立,实现隧道设计从传统二维向三维转型。
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基于达索平台的铁路隧道工程全生命周期BIM技术应用探讨
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铁路隧道工程效果图 基于达索平台的铁路隧道工程全生命周期BIM技术应用探讨 以达索平台为技术支持,探索铁路隧道工程各阶段 BIM技术应用的解决方案。通过对BIM理论的广泛调研,提出 BIM在铁路隧道工程中的定义并总结其特点,并以宝兰客运专线石鼓山高风险隧道为工程依托,研究 BIM技术应用于铁路隧道全生命周期中的技术路线。实践表明, BIM技术可为解决规划、设计、施工、运营各阶段的信息断链问
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BIM技术在新鼓山隧道设计中的应用
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关键词: 建立地形三维模型
拟合地质实体
BIM技术在新鼓山隧道设计中的应用 一、中铁第四勘察设计研究院简介 二、BIM设计团队介绍 三、新鼓山隧道项目概况 四、项目挑战 五、新鼓山隧道BIM设计解决方案 六、应用中的创新亮点 七、应用心得 文件图 新鼓山隧道概况 下穿和上跨 三维地质图 进出口地质 部件库 模型整合
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BIM技术在铁路隧道工程全生命周期中的应用研究
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关键词: 全生命周期中
建筑信息模型
BIM建筑模型 论文名称:BIM技术在铁路隧道工程全生命周期中的应用研究 很专业的技术论文,内容丰富,技术性强,图文并茂,供参考。
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清凉山隧道BIM技术应用研究
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资料名称:清凉山隧道BIM技术应用研究 很好的技术论文,有创新,以下是部分资料,供专业人士参考学习。 隧道模拟图
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宝兰客专石鼓山隧道BIM技术的研究及应用
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宝兰客专石鼓山隧道BIM技术的研究及应用 引言 宝兰客专石鼓山隧道工程,通过铁路隧道BIM技术的研究和应用,建立隧道工程各专业族库,实现铁路隧道建设全生命周期的信息共享,实现基于监控量测,超前地质预报技术的隧道安全远程监控和基于4D理念的隧道施工组织管理,解决复杂地质三维建模问题。 1 工程简介 石鼓山隧道全长4330m,为双线隧道。位于宝鸡市渭河南岸的黄土残塬区,地形起伏较大,相对高差142m,隧道洞身下穿三条较大沟谷。 该工程通过对铁路隧道BIM技术的研究和应用,建立隧道工程各专业族库,实现了铁路隧道建设全生命周期的信息共享和隧
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BIM技术在路桥隧道工程中的应用
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如今说起BIM,作为建筑人或许都不陌生了。BIM无论从现阶段技术工具出发,还是基于未来的协同管理模式的创新来看,其应用推广的趋势已不可阻挡。那么BIM对于路桥行业又会有一个什么样的冲击呢? 一、效果展示(效果图及施工动画) BIM最强大的功能就是它的可视化功能,利用已完成的三维模型,结合渲染等软件,出效果图不是什么难事。另外还可以依据施工工艺及施工组织设计做模拟施工,出施工动画。 桥梁效果 隧道效果图 二、工程量提取(混凝土、钢筋、土石方等) 依据已建成的三维模型出具工程量是BIM的优势
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BIM技术在隧道施工阶段的应用小结
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关键词: BIM技术管理与组织
BIM系统关联
BIM现场追踪
【本资料为BIM技术在隧道施工阶段的应用小结,PDF格式,共8页】 内容概述:铁路是复杂的综合学科, 主要 包含机、车工电辆等五大行 包含机、车工电辆等五大行 包含机、车工电辆等五大行 包含机、车工电辆等五大行 包含机、车工电辆等五大行 ,具体包括: 地理质、机务车辆电气通讯信号 地理质、机务车辆电气通讯信号 地理质、机务车辆电气通讯信号 地理质、机务车辆电气通讯信号 地理质、机务车辆电气通讯信号 、隧道、 桥梁隧道、 桥梁维护等。标准 维护等。标准 的建立与 实施是 BIM 在工程领域应用的保障 ,然而 ,然而现有的 BIM 标准体系 里面 并无针对铁路的BIM标准。 重
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BIM技术在铁路隧道-设计阶段的应用研究
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BIM技术在铁路隧道-设计阶段的应用研究 内容简介: 基于C/S模式的协同工作保证了设计数据的时效性和唯一性; 协同设计可实现设计流水化作业,提高设计效率; 导航系统在融入传统设计理念的基础上,再造了全新的BIM设计流程,提高了铁路隧道设计效率,使设计人员可将更多的时间投入设计方案的优化。 重点内容: 1:整体概况 2:协同导航 3:三维建模 4:二维出图 5:数值模拟 6:工程算量 7:信息附加 8:后期展望
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铁路隧道地质灾害辅助整治的BIM应用
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关键词: 铁路隧道灾害
地质灾害辅助整治
我国西南地区是亚热带季风气候,每年夏天从印度洋吹来湿润的风被高山阻隔,为这片土地带来了丰沛的降水。然而,这也常常造成部分铁路隧道漏水严重,为铁路运营带来较大困扰 采用BIM技术可将岩溶病害、地形、隧道以三维形式展现,再通过GIS技术将病害数据、地形、隧道进行整合,可非常直观地展示它们的相对位置关系,能有效辅助管理单位进行隧道地质灾害整治。 技术路线基于BIM+GIS技术进行隧道灾害辅助整治,首先应获取并建立各种三维基础数据,包括岩溶富水区三维BIM模型、隧道BIM模型、三维地形、三维线位。然后,通过BIM与GIS融合技术,将B
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