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Revit省道桥梁参数化建模全过程实训
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关键词: revit建模教程
revit桥梁建模视频
桥梁BIM建模
桥梁结构模型制作
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[上海]高速公路工程BIM技术应用
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关键词: BIM技术应用
仿真方案比选
特殊节点设计优化
上海市 S3高速公路主线建设规模为双向 6 车道, 主线共设置 3 座枢纽互通立交,工程总投资约 182 亿 元。是构建上海“四个中心”的重要载体。 1、项目概况 2、BIM应用技术路线 方案设计阶段 先期实施段详细设计阶段 3、BIM实施内容 正向设计 交通仿真方案比选 特殊节点设计优化 自主开发桥梁三维一体化软件 工程量统计及二维出图 结构受力分析 4、BIM应用心得体会 S3 高速公路 项目概况 BIM实
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BIM技术在马安高速公路项目中的应用
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一、项目概况 益阳市马迹塘至安化高速公路(以下统称为马安高速)是“3+5”城市群“五纵七横”高速公路网之第三横——平益高速的西段,连接益马与官安高速公路。其中马安高速二标起止桩号K9+260~K20+040,里程长度10.781km,主要工程包括4座大桥(萤火冲大桥、王家坪善溪大桥、赤溪高架桥、杨家村大桥)、1座隧道(赤溪隧道)、羊角塘互通及羊角塘连接线、冷市停车区等。本项目全线采用四车道高速公路标准建设,设计时速采用100km/h,路基宽度24.5m,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,羊角塘连接线采用二级公路标准建设,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级,设计时速采用40km/h
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BIM技术在跨高速公路桥梁工程施工的应用
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关键词: 跨高速公路桥梁工程
公路桥梁工程施工
桥梁工程BIM技术应用
高速公路大桥BIM应用经验
BIM技术应用
本资料为BIM技术在跨高速公路桥梁工程施工的应用,共45页,编制于2015年 项目概况: 高速公路大桥设计标准:公路—Ⅰ级,双向六车道标准设计,特点:9#墩位于高速公路中分带 目录: 第一部分高速公路大桥BIM应用经验分享 工程概况 工程重难点 BIM团队介绍 BIM应用软硬件平台 BIM实施工程及实现功能 第二部分 施工企业BIM应用症结及解决办法 第三部分 施工企业的BIM该何去何从 BIM技术在跨高速公路桥梁工程施工的应用 架桥机示
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基于BIM的高速公路施工信息管理平台研究
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BIM建筑模拟图 资料名称:基于BIM的高速公路施工信息管理平台研究 (194页PDF文件)以下是部分内容 主要内容:1、基于BIM的高速公路施工管理系统平台架构研究。 2、高速公路空间曲面精细模型研究。 3、工程量自动实时分析方法研究。 4、路面施工形象进度模型研究。 5、高速公路沿线滑坡危险度等级分区,利于施工安全管理。
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BIM技术在邢汾高速公路工程建设中的研究和应用
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案例名称:BIM技术在邢汾高速公路工程建设中的研究和应用
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融水至河池高速公路BIM技术应用汇报
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关键词: 安全技术交底
技术应用创新
BIM技术应用创新
高速公路BIM技术
BIM技术应用
融水至河池高速公路BIM技术应用汇报 一、项目概况 融水至河池高速公路是广西高速公路网“横二线”桂林至河池交通路线支线的重要构成路段,由广西新恒通高速公路有限公司投资建设,广西路桥工程集团有限公司广西交通科学研究院以EPC总承包模式承建,路线全长105.605公里,建安费83.5亿元,按双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,各参建单位旨在运用BIM技术,辅助解决分部分项工程施工重难点问题,增强本项目施工阶段安全、质量、进度的管控能力,创新创优,力争将融水至河池高速公路建设为省部级品质工程项目。 二、项目实施
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基于BIM的高速公路施工管理信息化研究
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关键词: BIM施工管理
BIM应用研究现状
形象进度模型
【本资料是基于BIM的高速公路施工管理信息化研究,PDF格式,共5页】 内容概述:高速公路从设计、施工到运行管理涉及到各种各样的数据,而传统的公路工程进度是以图表、报表、统计表的形式呈现的,难以与工程的具体位置及桩号建立直观的联系和显示。BIM模型可从总体计划、设计、进度等各个方面提供可视化的、形象化的工程建设管理,同时工程竣工时这些管理资料还能为公路的投入运营提供重要的依据。笔者对BIM技术在高速公路施工管理中的应用进行了分析,提出了公路建设信息模型。并依托这个模型系统阐述了道路BIM概念、模型、框架和平台搭建技术。 重点内容:1传统高速公路管理办法的局限性 2
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基于BIM技术的高速公路施工安全管理分析
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关键词: BIM施工安全管理
BIM施工方案
【本资料是基于BIM技术的高速公路施工安全管理分析,PDF格式,共2页】 内容概述:高速公路项目施工复杂、建设周期较长,充满了不确定因素,施工安全管理的难度较大,传统的施工安全管理在面对施工技术快速发展的今天,已经显得有些滞后,需要探索新的安全管理模式。基于BIM技术的施工安全管理使得高速公路建设进入了信息化时代。阐述了高速公路施工安全事故的发生,实现了安全管理的目标。 重点内容:1 高速公路施工安全管理中存在的问题 2 基于BIM 的高速公路施工安全管理探究
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BIM技术在某高速公路工程建设中的研究和应用
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关键词: 建筑信息模型
多细度BIM建模
多层次4D施工管理
【本资料是BIM 技术在某高速公路工程建设中的研究和应用,PDF格式,共5页】 内容概述:为提高某高速公路建设工程的管理水平,项目建设方与清华大学合作,首次将BIM 和4D-CAD 技术应用 于高速公路工程建设管理中。针对高速公路点多线长特点,提出了多细度BIM 施工模型以及相应的多层次4D 施 工管理技术,开发了“基于BIM 的邢汾高速公路4D 建设管理系统”,并应用于实际工程中。通过创建邢汾高速公 路整体线路、工程标段、重点桥隧/路段等不同细度的BIM 施工模型,实现了基于BIM 的宏观、中观和精细化管理相 结合的多层次4D 施工管理和可视
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荔浦至玉林高速公路工程BIM协同设计与施工管理
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关键词: 高速公路工程
BIM协同设计
专项施工方案
荔浦至玉林高速公路工程BIM协同设计与施工管理 荔浦至玉林高速公路是国家高速公路网G59广西境段重要组成部分,主线全长263公里,途径蒙山、平南、桂平等地,应用BIM技术实现项目中的道路、特大桥、大型互通、长隧道、服务区等,高速公路全要素对象的BIM协同设计与施工仿真管理。 一、道路BIM建模 在道路选线阶段,通过构建三维实景模型,可清晰查看路线周边环境及地形,确定征拆范围。在详细设计阶段,通过选定道路断面模板,可快速创建路基、路面及边坡等要素对象的三维模型,结合地形实现自动填挖方运算。在施工方面,通过三维场地布置实现取、弃土场
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BIM技术在高速公路机电工程中的应用
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关键词: BIM可视化
BIM技术应用
提高工作效率
目前,BIM(building information model,建筑信息模型)技术在国外的工程管理上已得到大量应用,特别是在大型、复杂工程的管理中,其产生的社会效益和经济效益得到业界广泛关注和普遍认可。 根据高速公路机电工程施工阶段的管理特点和实际需求,本文从BIM技术的管理优势、应用方法、未来趋势等多方面进行了探讨,并提出了现阶段施工管理BIM应用的系统流程、技术需求和应用措施,为高速公路机电工程实现基于BIM的工程施工信息化提供了一个新的思路。 BIM技术实施 高速公路机电工程管理实现BIM应用还存在着诸多困难。BIM应
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BIM新技术助力京沪高速公路新沂至江都段打造品质工程
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BIM新技术助力京沪高速公路新沂至江都段打造品质工程 今日关注 京沪高速公路是国家公路主骨架,沿线途径城市多,交通流量大,在保证交通不中断的条件下,进行施工组织协调,保通压力非常大。随着京沪改扩建工程的不断推进,项目设计人员借助BIM技术可视化、高效性、协同性的特点,全方位、全周期地为业主提供优质、高效的技术服务和支持。 ——导读 项目位置示意图 BIM新技术 本项目开展除方案比选、视距检查、净空核查、碰撞检测、施工方案推演等常规应用外,还充分结合项目特点进行BIM创新性的探索和实践,以期挖掘改扩建工程BIM技
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[BIM案例]青岛新机场高速公路BIM应用实践
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随着BIM技术的价值越来越凸显,2019年各地对基建投入的强度也在增加,合理的利用BIM技术来有效解决公路建设中的问题,提升项目精细化管理、信息化管理水平,为我国基础设施建设提供技术支持十分重要。下面以青岛新机场高速公路项目为例,梳理BIM技术在青岛新机场高速公路项目中的应用,介绍BIM技术为项目带来的效益。 一、项目概况: 青岛新机场高速公路(一期工程先期实施段)该项目是《青岛胶东国际机场综合交通衔接规划》、《青岛 新机场公路集疏运规划研究》 中机场集疏运系统的重要组成部分,作为规划中的 “一纵 ”,其将成为 连接新机场与外围高快速路网快速、直达的通道,成为连
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BIM案例 | BIM技术在高速公路施工中的应用
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— 项目概况 — “ 项目基本信息 宜兴至长兴高速公路江苏段YC-YX2标为高速公路建设项目,标段里程长度为10.453km,合同额为8.87亿元。主要工程包括张渚服务区、云湖互通、主线收费站、岭下一号大桥、岭下二号大桥、庙山一号隧道、庙山二号隧道、楼下大桥、葡萄岭隧道。工程由中交二公局第三工程有限公司承建施工。 “ 项目难点 (1)本项目三座隧道工程分为中、长两种隧道,地质条件多为IV、V级围岩,并且有浅埋段隧道施工,对总体施工组织要求较高,本项目要求三座隧道,六个洞口同时施工,对机械施工配备、人员队伍组织、
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[贵州]高速公路项目中BIM技术应用
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关键词: 高速公路项目
BIM技术应用
公路工程模型
本方案为[贵州]高速公路项目中BIM技术应用 目前国内BIM技术广泛应用于建筑工程,由于其巨大的应用价值,后被推广到各个行业领域。但是建筑工程多为点状、相对集中,标准化程度较高,本项目作为典型的带状工程,与之区别较大。公路工程里程长且涉及范围广,基础数据庞大,与地理信息关系密切。 本项目在实施工程中,首先解决公路工程的模型整合,也就是“BIM+GIS”的融合问题,其次解决大体量BIM模型的承载问题。结合实际情况,通过二次研发,将传统的路线和桥梁设计软件与BIM建模软件对接,继承设计软件的专业逻辑,将设计成果直接转化为BIM模型,做到了在兼顾设计效率与习惯的前提下,实
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甘肃渭武高速公路土建WWLJ1合同段
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本项目起点位于甘肃省陇南市宕昌县两河口镇(起点里程L1K0+130),终点位于甘肃省甘南州舟曲县城南,与舟曲县南滨河路顺接(终点里程L1K13+968.004)。路线长度13.838Km。采用整体式二级公路标准建设,设计时速80公里/小时,整体式路基宽度12米,合同工期32个月。隧道起讫桩号为L1K8+080~L1K10+196,长2116m。洞门形式进口为端墙式,出口为削竹式。 项目应用目标 1.采用BIM技术实现施工方案模拟,指导现场施工,同时在进度、质量、安全上实现信息化办公,为后续使用BIM技术积累宝贵经验。 2.实现可视化技术交底,使施工工人更直观、明确
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[内蒙古]办公建筑BIM技术应用(高速公路指挥中心)
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本方案为[内蒙古]办公建筑BIM技术应用(高速公路指挥中心),37页 目录 1、工程项目概况 2、项目所使用软件 3、BIM模型的展示 4、BIM应用的成果 5、BIM应用的价值 工程概况 •工程名称:G 65 高速公路指挥中心 •建设地点:内蒙古鄂尔多斯市 •建筑面积:5844m² •设防烈度:8度 •结构类型:6层框架结构(局部2层) •建筑高度:23.88m 高速公路指挥中心BIM技术应用 项目所使用软件 BIM设计流程与交互方法
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桥梁BIM技术应用试点项目——海启高速公路项目
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文件 882.23KB
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项目背景 海启高速公路HQ-QD1标项目由中交一局桥隧工程有限公司承建。 本标段为海安至启东高速公路HQ-QD1施工标段,起讫桩号为K108+450~K116+800,全长8.35Km,主要工程为路基、桥梁施工。其中特大桥1033.4m/1座,中小桥296.12m/4座,分离式立交桥626m/2座,互通式立交匝道桥261.4m/1座。本着“工厂化、专业化、集约化”的原则,本标段与海门1标、海门2标合建预制梁场,预制箱梁总数为1111片,其中25m箱梁1103片,22m箱梁8片。 二、BIM实际应用 海启高速公路项目在作为桥隧公司桥梁BIM技术
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BIM应用于世界最大展馆施工建设
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工程概况: 中国博览会会展综合体位于虹桥商务区核心区西部,与虹桥交通枢纽的直线距离仅1.5 公里,通过地铁与虹桥高铁站、虹桥机场紧密相连。周边高速公路网络四通八达,2小时内可到达长三角各重要城市,交通十分便利。 国家会展心中区位图 室内展览面积40万平方米,室外展览面积10万平方米。整个综合体的建筑面积达到147万平方米,是世界最大综合体,首次实现大面积展厅“无柱化”办展效果。 在4个展馆中共布置了13个大展厅2.88万平方米和3个小展厅,大展厅面积相同,均为2.88万平方米,小展厅面积近1万平方米。13个
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BIM在现代道路设计应用中的现状及展望
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资料名称:BIM在现代道路设计应用中的现状及展望 很实用的技术资料,图文并茂,内容丰富,有创新,以下是部分资料,供专业人士参考学习。 高速公路效果图
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