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关键词: 国际轨道交通投资
建设BIM应用
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[BIM案例]地铁车站机电全专业装配式施工应用及数字化转型
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地铁车站机电全专业装配式施工应用及数字化转型
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BIM地铁车站技术应用案例分析(118页,附图丰富)
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关键词: BIM建筑应用
BIM软件应用
BIM机电应用
项目概述: 该项目为杨高中路站(不含)至曹路站,线路全长13.831km,全为地下线,共设9座车站,其中换乘站3座,与12、14、19号线换乘,曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入,与12、14号线共址。通过运用BIM碰撞检测技术检查管线综合效果,优化了设计与施工方案,减少了各专业之间的摩擦,避免了返工误工现象,减少了人力和物质的浪费,平均可节省费用近30%,经济效益明显。 重点内容: 通过BIM技术对车站所需的长度、埋深进行更加深入的分析后,我们将车站的规模控制在了224m(长度)X19.6m(埋深),较原设计240m(长度)X20.7m(埋深)分别
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BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报
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关键词: BIM在施工中的应用
BIM技术应用
BIM技术在设计的应用
BIM技术在地铁车站及隧道应用
本方案为BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报,43页 目录 1 项目整体介绍 2 BIM技术在地铁车站及隧道设计的应用研究成果 3 BIM技术在地铁车站及隧道施工的应用研究成果 4 其他成果 5 BIM后续应用拓展介绍 结束语 工程概况 地铁车站:大石坝站位于蓝箭宾馆、红石路及东原D7区广场下方,全长230.32m,设计为暗挖车站,双侧壁导坑法施工,车站开挖面积390.04m2,采用暗挖法钻爆施工,复合式衬砌支护,开挖范围内为砂质泥岩、砂岩互层,围岩等级属Ⅳ级。 区间
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基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究
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BIM管线模拟图 资料名称:基于BIM技术的地铁车站管线综合安装碰撞分析研究 摘 要:地铁车站管线综合安装是车站施工过程中最为复杂的工作内容之一 ,也直接决定着整个车站施工的综合质量 。本文提出运用 BIM 技术在施工过程中进行综合管线碰撞检查 、整改以达到优化的目的 。在介绍 BIM技术理念及特点的基础上 ,分析研究了 BIM 技术进行碰撞分析的流程和技术 。针对地铁工程管线综合安装工程中存在的问题 ,本文以深圳地铁 9 号线人民南站为研究案例 ,采用 R evitStructure创建车站
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BIM技术在地铁车站工程中的应用初探
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案例名称:BIM技术在地铁车站工程中的应用初探
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BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究
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案例名称:BIM技术在地铁车站结构设计中的应用研究
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BIM技术在地铁车站综合管线优化中的运用研究
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案例名称:BIM技术在地铁车站综合管线优化中的运用研究
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BIM技术在沈阳地铁车站设计中的应用研究
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案例名称:BIM技术在沈阳地铁车站设计中的应用研究
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BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用(47页)
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文件 17.16MB
格式 ppt
关键词: BIM地铁车站
BIM技术应用
BIM盾构施工
目录 背景介绍 BIM实施及应用情况 下一步工作 简介 相对于建筑、水电等行业,中国轨道交通的BIM应用还处于起步阶段,各铁路设计院、施工单位已逐步开展了部分BIM技术应用研究和试点工作。 盾构总体 盾构机刀盘
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BIM技术在地铁车站及盾构施工中的应用PPT
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文件 17.19MB
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关键词: 地铁车站BIM应用
盾构施工BIM应用
BIM技术的优势: 1、三维可视化; 2、动态漫游; 3、虚拟施工; 4、碰撞检查; 5、工程量计算; 6、协同管理。 …… 试点项目BIM技术实施均分为三个阶段: 第一阶段:施工建模阶段; 第二阶段:施工仿真阶段; 第三阶段:施工管理平台阶段。 …… PPT格式,47页。 暗挖联络通道 车站主体墙、柱、梁、板钢筋建模 盾构机刀盘 盾构机始发 盾构机始发托架
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[上海]地铁车站BIM应用案例(含动态视频)
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关键词: BIM应用案例
BIM技术应用
本方案为上海轨道交通9号线三期东延伸工程芳甸路站BIM技术应用研究,118页 项目介绍 9号线三期东延伸工程线路起自二期工程终点杨高中路站后,线路自西向东沿杨高中路,穿过罗山立交、金桥立交,在金海路路口线路转向金海路,穿过S20公路,绕过浦东运河桥后,到达金钻路路口的曹路站。本次初步设计范围为杨高中路站(不含)至曹路站,线路全长13.831km,全为地下线,共设9座车站,其中换乘站3座,与12、14、19号线换乘,曹路站预留向东延伸条件。金桥停车场由申江路站引入,与12、14号线共址。 [上海]地铁车站BIM应用案例 BIM在
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[苏州]莫邪路地铁车站BIM协同设计
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关键词: BIM技术应用
三维模型建立
三维可视化协同
管线综合设计
管碰碰撞检测
莫邪路地铁车站BIM协同设计(38页) 莫邪路站是5号线工程从西向东第19个车站,本站为地下三层岛式站。车站总建筑面积为13069.74平方米,车站外包总长160m,标准段宽22.2m,站台宽度13m,车站顶板覆土约2.88m,采用三层三跨式双柱框架结构。 1、项目介绍 项目概况 设计亮点 BIM设计的必要性 2、BIM协同设计 三维可视化协同过程 各专业协同设计展示 3、各专业BIM成果介绍 结构专业 建筑专业 机电专业 4、设计感言 车站剖
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地铁车站设计中BIM三维协同设计模式探讨
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案例名称:地铁车站设计中BIM三维协同设计模式探讨
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建筑工程地铁车站BIM技术应用案例分析(PPT,118页,附图丰富)
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内容简介 本资料为建筑工程地铁车站BIM技术应用案例分析,对3个地铁施工BIM技术应用分析,附大量应用照片,包括设计、施工和安装等,是一份难得的BIM技术培训讲义,目前相关资料较少,推荐工程设计及施工人员参考学习。 …… 建筑性能分析:站内外光环境分析、Falcon风环境分析、室内风环境分析、人体舒适度分析、结构云分析、管线综合 施工辅助:屋顶构造拆解、5D施工仿真、基于BIM算量、便携式查询。 运维辅助:火灾工况下的排烟分析、灾害逃生与人流疏散 …… 项目BIM动画展示:利用BIM技术强大的可视化能力,在不依靠专业动画公司的条件下快速形成项目可视化展
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[上海]地铁车站土建工程绿色施工节约型工地评审汇报(93页)
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文件 12.12MB
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关键词: 工程创优申报
绿色施工技术
BIM技术应用
资料目录 1、工程概况 2、节能降耗目标指标 3、节能降耗措施及实施 4、信息化管理BIM技术应用 5、绿色施工技术创新及实施 6、综合利用措施内容简介 本车站为地下四层岛式站台车站,车站地下一层为预留商业开发,地下二层为站厅层(主要管理用房区),地下三层为设备层,地下四层为站台层。建筑面积:19108㎡。 第三章 节能降耗措施及实施 施工现场节电措施: 1、对施工区域、办公区域、生活区域及大型施工机械等实行了分路供电,各区域对用电情况进行计量统计,加强用电控制。 2、实施对施工机械设备配置的优化选型,选择功率与负载相匹配的施工机械,做到机械不使用时随手关
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[上海]地铁车站创建绿色施工节约型工地汇报材料(40余页 附图较多)
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文件 17.83MB
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关键词: 工程创优申报
绿色施工技术
绿色工程汇报
资料目录 一、工程概况 1 1.1 工程简介 1 1.2 工程的特点和和施工难点 2 1.3 工程开、竣工日期 4 1.4 目前的施工进度 4 二、项目部创建节约型工地绿色施工工程目标 4 三、节能降耗、环保减排,创建绿色施工(节约型工地)目标指标 4 3.1 公司节能降耗目标和指标 4 3.2 项目部节能降耗、环保减排,创建绿色施工(节约型工地)控制指标 5 3.2.1 施工产值能源消耗控制指标 5 3.2.2 水资源降耗控制指标 5 3.2.3 本工程原材料消耗控制指标 5 3.2.4 节地与施工用地保护指标 5 3.2.5 环保减排控制指标 6 四、项目部节能降耗、环保减排,创
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地下两层地铁车站施工工艺三维动画演示(BIM项目)
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关键词: 路桥技能培训
地铁BIM模式
地铁施工动画
地铁车站施工工艺
明挖顺作法施工
内容简介 地铁车站总长262.2m,宽19.7-26.5m,深度15.7-16.4m。车站主体结构采用明挖法施工。 …… 三维BIM动画内容: 1 护坡桩施工工艺 2 明挖顺作法施工 3 U形槽施工 …… 共计2分半钟。设计于2016年 连续梁施工 第三道钢支撑 负二层内部结构 U型槽底板施工
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商业广场BIM设计案例分析
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关键词: BIM应用案例
BIM结构位移
BIM内力验算
概括 项目位于上海市杨浦区控江路打虎山路,已在运营中的上海地铁M8线斜穿基地,且鞍山新村地铁站台设在本基地内。包括一幢79.5米的21层公寓式办公楼和三幢2-5层的多层商业建筑 简介 项目通过运用先进的BIM技术,促进结构专业与建筑专业的密切配合,优化车站上方连接体及大屋盖的设计布置,减轻重量,减少对已建地铁车站沉降的不利影响,确保地铁的正常运营 地理位置 内力验算 结构位移
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